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技师李强这车检测故障码了吗
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匿名网友偶尔跳出故障码检测为电压过高
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技师李强数据流呢
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技师李强主要看进气压力。还有点火频率
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匿名网友氧传感器和节气门传感器需要更换吗
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匿名网友或者油泵问题?
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技师李强这个一般是进气压力传感器或者是火花塞
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匿名网友喷油嘴问题
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技师李强喷油嘴油泵出现的问题少
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技师李强可以测量一下油压
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匿名网友我现在要做哪些
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技师李强
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技师李强有问题的话随时联系我就可以
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匿名网友好
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技师李强尊敬的车主您好。很高兴能回答您提问的问题。我是您的维修技师王哲。您觉得我是您的回答还够满意吗?如果可以。希望您点击我的头像。在里面点击"关注”这样以便您下次有问题继续咨询我。❤️❤️您的满意我的追求❤️❤️,期待您的下次提问。祝您行车愉快。再见!
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09年 长城酷熊 跑了9万多 驻车怠速很稳 跑起来换挡一踏离合器怠速又时到500转在生起来 又时直接就熄火了 是怎么回事
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09年 长城酷熊 跑了9万多 驻车怠速很稳 跑起来换挡一踏离合器怠速又时到500转在生起来 又时直接就熄火了 是怎么回事 求大神解答一下!
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冬天零下10多度,打火的时候高怠速的时候转速表上下浮动明显。车热之后正常。
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车在行驶过程中,一切都是正常的,怠速稳,没有发抖的迹象,如何解决建议你看下数据流车子正常怠速前后氧传感器数据流不一样的后氧应该不会跳动数据流跑起来应该和前氧数据流差不多。
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冬天零下10多度,打火的时候高怠速的时候转速表上下浮动明显。还抖动。 车热之后正常。您说的这个情况,一般原因是进气道漏气 燃烧室积炭过多造成的。需要使用真空表检查发动机的真空度,检查清除燃烧室积炭。既然有了故障码,就需要针对故障码检查后氧传感器相关线路,更换损坏的后氧传感器,中毒的三元催化。后氧传感器是检测三元催化好坏的。
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09年长城酷熊怠速喘动,车没力您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,如果油压,进气,点火没有问题的话,建议重点检查一下正时是否正常
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我的车热车不好打火,特别是跑长途,中途休息灭火在打火,打火没劲,即使打着了怠速500,灭火在重新打火,正常800转了,凉车一切正常,启动有劲。
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1.长城酷熊发动机水温没到风扇就一直转越转越大声熄火就停了水管也不烫 2.发动机不挂挡的时候随便怎么加油都是正常的声音挂挡急加速或者加速时候就很吵松油就没有声音随着油门大小成正比听着有种货车柴油车的声您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,这种情况风扇常转的问题,原因有,一是冷却系统存在空气没有排干净,二是冷却系统缺少冷却液,三是水温传感器故障,四是气缸垫损坏,五是线路故障!关于第二个加油门发动机噪音大的问题,重点排查一下三元催化是否有堵塞现象,排气系统是否存在漏气现象,变速箱内部是否有磨损现象,逐一排查一下
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请教个问题,每次正常打火都正常,就是跑长途,车全热之后灭火在打火,起动机没劲, 打着过怠速也就400/500转吧,正常都是800转左右。
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我的车怠速内饰震动声大。怠速快到1000就没震动声音了。
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