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技师曾旺你好,是这样的。
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匿名网友换缸垫得多少钱呢?
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技师曾旺连工带料300左右。
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匿名网友喔,行,谢谢
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我买了一个11的北斗星,骨架很好,就是机器看走眼了。缸垫换过,前两天跑高速,100车开始抖动。水温高上来我马上停车了。拖回修理厂,修理厂说缸垫冲了缸体缸盖不知道变没变形。缸垫为什么老是被冲。这还值得修吗。修好了还能用得住吗。会不会三两天有坏。不能跑高速了?换缸床垫值得修,只要安装到位,水路散热都没问题!都可以正常跑高速!
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七万公里铃木北斗星1.4,原车主换过水箱和缸垫。我感觉这车怠速不稳,油耗高至少一个多,感觉高速120应该是这车的极限速度了。火花塞,油路空滤机滤喷油嘴都无问题。缸垫正常。最后测试一四缸压10,二三缸压8。排气管滴水,怠速带有均匀的突突突,求机修大师傅说说像我这车的病根,求处方,谢谢!这个故障综合分析应该是2、3缸磨损异常或者高温后机件性能下降导致密封性变差,出现功率不足,建议拆检发动机,检查2-3缸内部活塞及缸壁情况,然后做出相应的维修,这样对恢复发动机动力,改善燃油消耗量都有帮助。
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我是是09年12月的北斗星 现在发现防冻液老跑到副水壶而不回吸,车启动后感觉上下水管发硬,节温器和水箱都换了,节温器88度,找人看说可能缸垫坏了,但是我的水里面没有油渍,机油也很正常,就是老有气的感觉,有时候电子扇转了节温器还没开,也有人说水泵漏气也会增加水箱压力 我想师傅帮我分析下到底是什么缘故呢?
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你好 我开的是一辆昌河铃木北斗星1.4排量的汽车 12年的车 5万多公里 因在半路上突然熄火在打火打不着了 拉到修理厂 修理厂诊断为正时链条断了顶了气门需要大修拆发动机 经过一周的修理完成了 现在我再开总觉得车没劲后面拉两个人空调开一档 上个坡都费劲 油门踩下去发动机根本反应慢好像马上要别灭火似的 跟我原来根本没法比太难开了 请问一下这跟大修有关系吗还能不能改善?还需要更换其他配件吗?请大师多多指导帮忙解答?谢谢建议测量下缸压和检查一下点火正时
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2015年北斗星1.4的车,前几天机油壳底部碰了个洞没及早发现导致发动机抱瓦,修理厂师傅大修发动机后说给换瓦磨轴了,还和我说冷车的时候发动机有轻微的哒哒声,轰轰油门就好了,结果我开走了,感觉发动机那个响声一直在,方向打死的时候会有呜呜的闷声,今天去做完四轮定位回家路上就出现发动机故障灯亮了,于是就回到修车的师傅那里让他看了看,电脑检查是好几个问题但故障码都是p0011,显示什么第几缸,什么延时,提前,滞后的我也不懂,他给清除也清除不了,请问各位老师这是什么原因,该往哪个方向修?
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你好 我开的是一辆昌河铃木北斗星1.4排量的汽车 12年的车 5万多公里 因在半路上突然熄火在打火打不着了 拉到修理厂 修理厂诊断为正时链条断了顶了气门需要大修拆发动机 经过一周的修理完成了 现在我再开总觉得车没劲后面拉两个人空调开一档 上个坡都费劲 油门踩下去发动机根本反应慢好像马上要别灭火似的 跟我原来根本没法比太难开了 请问一下这跟大修有关系吗还能不能改善?还需要更换其他配件吗?请大师多多指导帮忙解答?谢谢更换新的火花塞还是一样无力,建议先看下气门是不是没有调到标准的间隙。如果气门没有问题,那就要看点火线圈,曲轴位置传感器。
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我2010购买的北斗星1.4标准版,行驶了80000公里,今年出现在行驶中减速换挡,刚踩离合就熄火,接着打火正常,仪表盘没有故障灯,去修理厂用解码器检查,修车师傅说没有问题,但不是随时出现,一天会出现几次,修理厂的师傅去试车他又不出现这种问题。冷车启动正常,急减速正常,但我感觉冷车不会出现这种现象,都要跑个十多公里才会出现踩离合熄火,有时忙着赶时间急加油急踩刹车这种现象要严重点。你好。行驶中收油熄火多数考虑怠速电机与节气门体性能下降所致。 首先查看故障代码 如果没有可以基本判断线路正常。 建议更换正品的配件 才能保证故障的有效排除。
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06年北斗星 东安465发动机 14万公里 就是费油 一公里6毛5 (掐了3个月 准数) 汽油6.47 街里上下班单趟3公里 不堵车 好起火冬天零下20~30度一下就着火 怠速稳 不烧机油 没见冒黑烟 速度力度都没问题 机油 火花塞 喷油嘴都新换的(换火花塞时修车师傅说燃烧正常) 节气门洗了两遍了(节气门也换过新的 换完油耗还是一样 怠速不稳就换回原车的了)氧传感器查了(修车师傅说是好的)废气单向阀新的 上电脑没故障码(修车师傅说各项指标正常)故障灯也不亮 今天测的汽油压力3(修车师傅说2.5-3是正常)就是汽油泵在钥匙门开的情况下一直在工作卸汽油压力表时忘关钥匙门发现的 汽油喷的那都是 不停 (修车师傅说这不正常 又说这跟费油没关系) 两个修理厂的师傅都没招了 请哪位大神给我指条明路 拜托了
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我的铃木北斗星2010年5月购买的1.4排量手动标准型,今年出现在行驶中:如前面有障碍物需要减速,踩离合,减档,刚踩离合,就会出现熄火,接着打火🔥,正常。到修理厂检修有正常,这种形象不是经常发生 ,一天会出现几次,换了怠速马达还在出现这种形象,后来一个汽修师傅把我换了个手调怠速马达,形象没有出现,但是发动机转速高,怠速要1200转踩正常,低于1200转发动机出现抖动形象,感觉发动机温度高,发动机风扇启动频繁。您说的这个情况,一般原因是由于积炭多了,废气再循环,阀卡滞回不良造成的,需要到修理厂调取故障码 读取数据流看一下。把废气再循环阀拆下来清洗干净 差不多就可以解决问题了,这个废气再循环阀是相当贵的。不要盲目换件。
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09年北斗星1.4,发动机怠速不稳、摘档后熄 火、熄火后起动正常,故障偶尔短时间出现无 故障码,大部分时间工作正常,好的时候跑几 百公里、几星期都正常,有时刚出门几公里就 不行了可是不等到修理厂又好了,故障出现前 松油门感觉车往后拽一下随着车速降至三档內 出现转速忽高忽低车辆一窜一窜、摘档就熄火 重启后起步还是一样,高速时不要紧,维修 过:换火花塞、清洗油嘴、清洗油箱、换怠速 马达多次后换节气门总成、换碳罐和碳罐电磁 阀、油泵正常、换主继电器。经验丰富的师傅 来一个。这种情况有可能是进气压力传感器有故障,或者是节气门传感器有故障,都会引起这种情况,具体建议先读取发动机数据流,查看传感器信号是否正常,传感器有损坏,需要及时更换。
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