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技师罗贵直接装上就可以的啊！ -
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技师罗贵外面跑一圈就没有问题的啊 -
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大总统不是要怠速马达学习吗 -
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技师罗贵这个不用的啊！节气门需要学习的啊 -
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大总统请问我车原装的是联合电子（西门子）的怠速马达，行车电脑也是联合电子的，如果我用德尔福的怠速马达（型号和原装完全相同）可以不 -
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技师罗贵可以的啊！没有问题的啊 -
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大总统是不是只要型号匹配，品牌不用管都没问题 -
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技师罗贵嗯嗯是的啊 -
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技师罗贵原理都一样的啊 -
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大总统感谢你😁 -
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技师罗贵嗯嗯不客气
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2012年的比亚迪L3手动尊贵版，行驶55000公里，最近有时不好启动，冷车热车都一样，加点油能启动，但一松油门就熄火，什么原因？无故障码，清洗过节气门，带速马达，进气管，更换了火花塞，问题依旧，还是有时启动不了，要反复多次断电按启动按纽才能着车，加点油马上能启动，但一松油门就熄火！
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两个问题第一个变速箱侵油，第二个问题行驶中加油和收油有明显的搓顿感，1⃣️我的比亚迪L303年买的在5万公里的时候换过一次变速箱油，当时不怎么懂，四S店的小哥直接在倒档那个传感器那里加齿轮油，好像加了2升多，现在8万公里了，我又去换变速箱油，结果我看变速箱油侵油的现象，是侵油不是漏油，结果师傅说是上次四S店员工给我加多了齿轮油导致油封侵油，后来我看了说明书我那个车的齿轮油只需要1.3升就行了，我想问一下我那个侵油需要怎么做，是去把螺丝拧紧点还是怎么？2⃣️还有在行驶中加速和收油的时候有搓顿感，有时候有有时候没得，不知道什么什么原因，节气门和怠速马达我一般都是1万公里自己拆下来清洗的，火花塞5万公里的时候在四S店换过一次，不晓得搓顿感是什么原因造成的？
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大师，2012款比亚迪手尊型，行驶五万三千公里，从四万三公里左右就偶尔出现一键启动不了的问题，开始一个月出现一次，慢慢的二十多天，十多天出现，到现在一天会出现二次以上，但有时好几天又不会出现打不着火！问题是：马达转，带速也转，就是感觉差一点就能启动的感觉，有时就是启动了，但感觉启动时没力，带速启动瞬间只到600多，感觉要熄火的样子，加下油门的话就熄火了！车无任何故障码，清洗过节气门，带速马达，进气管道，更换过电瓶，汽油格和汽油泵！空气流量计，问题还是偶尔会出现，请大师分析，到底什么原因，我以前从没出现这问题的，基本上一按就打着火了！
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1、在正常行驶状态下（水温已升至正常状态），挂1档、2档或3档，松开油门，此时车行走一段距离后出现一顿一顿的现象（非常明显），必须持续给油才能消除此现象。 2、在正常行驶的过程过程中，松油门进行滑行，再次给油时车辆会发生顿挫。低速时比较严重，高速的时候也照样存在，再高速公路110-120时速行进中，松油门后马上再给油，照样有顿挫。 给4S检查说正常，然后自己换了汽油滤芯感觉好了不少，不过还是有，不过管不了多少公里问题就和原来差不多了，根本不知道什么问题导致的，清理节气门，清理怠速马达，换火花塞，换变速箱油，换贵的机油，换新的空气格，都无效，而且现在收油门会顿一下，踩油门会顿一下，这样顿去顿来的，这车真的无法开，特别是低速情况，开着简直是让人恼火，开朋友的车，低速高速，开着顺畅及了，也不知道正常还是不正常，有时觉得加油，车在惯性的冲，踩油门突然加速，所以就顿一下，想想应该正常，可开了朋友的在开自己的时候，就感觉不正常，朋友开自己的车也说顿挫强烈，
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怠速不稳，比亚迪L3像这种情况怠速不稳定，你的这种情况都是这个节气门体怠速控制系统工作不良主要是怠速电机，另外就是检查这个电脑板与车体之间的接地线，有没有出现氧化的现象，这个都会影响怠速控制不稳定。
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2015款手档l3，1档怠速行驶，发动机转速慢慢下降直到熄火，是节气门问题吗清洗节气门，检查怠速马达即可。
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你好，2012年比亚迪F3，1.5排量的，发动机是比亚迪自己的VVL的机器，节气门属于传统的拉线，有一个怠速电机，前些天总是出现怠速不稳，后来更频繁，清洗过节气门也没有用，最后换了一个新的，但是还是会偶尔出现怠速高，2000至6000转不等，熄火后再启动就会怠速正常，请问这个具体哪里问题，是因为新换的这个怠速电机有问题吗，还是需要再重新更换一个新的怠速电机，还是有其他的故障！需要先跟换怠速马达，电路应该是正常的。再换个新的试试
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比亚迪L3怠速1600不降下来，解码器可以控制，但是退出系统怠速又是1600节气门也换了，这是怎么回事你好师傅根据沟通初步判断问题第一就是搭铁问题，第二就是电脑问题导致怠速马达控制部分问题！
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怠速不稳间隙性发抖 清洗节气门 怠速马达 更换火花塞后 问题依旧存在根据咨询者提供的信息来分析，这个影响怠速抖动的因素较多，需要用电脑诊断仪读取发动电脑的数据流来分析确定故障部位。建议去修理厂检查。
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比亚迪L3，473发动机，怠速1600转，检测电脑可以控制怠速800稳定，退出系统就恢复1600转，有高手解决问题不？你好，师傅根据沟通初步判断第一此车怠速马达有两种第一就是怠速马达带弹簧的第二种就是怠速马达不带弹簧的，有没有选错！第二就是节气门位置传感器的开度问题导致电脑的怠速提升过大！第三电脑控制怠速马达驱动有问题
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启动怠速不稳熄火
怠速不稳这个最简单的把节气门清洗了，还有怠速马达清洗了，怠速马达位置的孔也要清洗。 启动怠速不稳熄火主要是积碳多了造成的，如果清洗了节气门还是不稳就是需要更换怠速马达，是电子节气门清洗了怠速不稳。需要
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