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技师高长振没有什么影响的,这是正常的
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技师高长振这是由于天气冷,汽油雾化没那么好造成的
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技师高长振我的车也有种这种现象没关系的
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匿名网友哦,有时有,有时没有,今天去4s检查说没问题,但是不放心
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技师高长振特别是时间停的久有这种现象是不是,好像怠速要上去,但又上不去的味道
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匿名网友嗯
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技师高长振这没有什么,关系的,我们的车都有一点,
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技师高长振希望我的回答能够帮助到你
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匿名网友那他们怎么让我清理节气门那,说是有积碳
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技师高长振不要管他这多少有一点,如果发动机发抖,那就要清理节气门了
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技师高长振你这还有一千转,台数又不低
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匿名网友你指的发动机发抖是在车子原地怠速的情况下还是在路上跑的情况下
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技师高长振原地
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匿名网友那没有,一般跑多少要清理节气门
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技师高长振这也不一定,有的地区灰尘比较多,有的地区灰尘比较少
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匿名网友哦
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技师高长振这跟用车环境,有很大的关系
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技师高长振希望我的回答能够帮助到你
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匿名网友采纳
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技师高长振谢了!
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五菱宏光s,一年了,跑了现在一万三千多公里!有两个问题想问一下,第一就是关于转速的,一开始新车的时候,转速两千转5档跑70码很准确,不多也不少!!前段时间开着5档70码的时候,转速高于两千转了,问了技师,他们让我清洗节气门,然后我就清洗了,清洗完以后,转速对应的车速就好了,和以前一样了!!但是这段时间转速又有点高了,有时转速高点,有时就正常了!!不知道这是怎么回事??节气门清洗了,你要把进气管,燃烧室,清洗了
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五菱宏光s,现在行驶马上两万公里了,半个月前清洗了节气门,然后就跑了高速,效果很明显!!然后又买了雪弗龙特劲的添加剂,用了这个添加剂后,感觉发动机怠速声音比以前大了,冷车怠速没有,就是行驶后热车怠速声音会有规律性的杂音,声音很明显!这种现象是偶尔的,有时有,有时就没有了!这是怎么回事啊?车辆行驶没有问题,提速也很好!跑高速夜很好!就是发动机声音整体变大了!请大师指点一下!初步分析燃油添加剂不良效果,建议重新加注新燃油用车,或按需更换汽油滤清器。
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我的是五菱宏光,15年买的,车子不知道是因为跑了那两次长途没休息还是什么原因,现在车子早上还是冷车的时候热车几分钟后,温度还没起来的时候行驶发动机舱老是有异响,就好像是发动机在空转一样,每次换挡后提速都会听见嗡的一声,等温度正常后又没有了,冷机子提速也比以前慢好多,想知道这个一般都是哪里出问题了?
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我12年底买的五菱宏光1.2舒适型,八座车,已跑了16万公里,最近热车过红绿灯,或长时间低速走时,怠速会突然增高至3千转左右,不停下来,水温也会上升,若熄火,车子不能启动,冷一会又能启动,但发动机故障灯亮起不停,正常挂高位档走,再远也没事,节气门也洗了,怠速马达也换了,就是能消除故障,请问各位技师是什么原因?谢谢!
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我开的是五菱宏光1.2排量,我的车一直没有故障,平时保养的非常好,前几天在路上低速行驶,突然就熄火了,后来勉强打着火,再后来我就开到修理厂,更换了(废气阀)当天故障排除了,可是回去的第二天早上冷车启动故障又出现了,这次的故障是 启动好几下 都是自己熄火,后来勉强着火就是油门踏板失去控制,而且怠速高 运转忽高忽低,这是怎么回事呢!谢谢了清除以后再读一下,看看还有没有?看着上面都是历史性的故障,影响车辆冷车抖动的是下面的两个故障,那个是属于电子节气门的问题。
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你好各位老师:我的五菱宏光在一档行驶的时候,只要松完油门再踩油门车子就会一串一串的,就是顿挫感很不舒服,只要转速提高了就好了,二三档都没有这种现象,只有赌车用一档才有这样,以前没有,开了6万公里,积碳清理过,节气门和火花塞从没保养过,谢谢师傅们回答是什么原因造成的。先清洗一下节气门怠速阀,,喷油嘴,进气管积碳,检查火花塞,看看,车抖的时候再读取数据流看看有没有失火现象,
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五菱宏光S1.5,己行驶31000公里,2017年7月在店里做第4次保养,近3个月来发现发动机在怠速有抖动现象,不是很严重,但坐在驾驶位置上和触摸车门手扣能感觉到,但这个现象在新车时是绝对没有的,我大部分都使用众城加油站的油,怠速始终在750转左右,也很稳定,我清洗了空滤,节气门,喷油嘴,更换了和原车型号一样的火花塞,发动机在运转时,拨出高压帽测试也不缺缸,请问大师这还能是哪的毛病。你好,轻微的怠速抖动考虑是车辆发动机积碳问题导致的,有可能是进气道积碳太多造成的,建议你去修理厂再清洗一下进气道的积碳。
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哥们你好,我有一台五菱宏光,刚买半年多,跑了8000多公里,遇到一个疑难杂症的问题,我想让你判断一下,就是车子正常行驶的情况下,水温表突然降低一格,大概不到十秒钟的时候又恢复正常,一般行驶个二三十公里,有好几次这样的症状,夏天的时候,原地怠速的时候都没有这种症状,就是这种天气,就是天冷的时候行车有这种症状发生(目前这种天气)跑高速的时候偶尔有 ,但是这种症状,有时候有,有时候没有,这个水温表会突然降下来,判断是水温传感器或者插头虚接,新车的虚接的可能性大点
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哥们你好,我有一台五菱宏光,刚买半年多,跑了8000多公里,遇到一个疑难杂症的问题,我想让你判断一下,就是车子正常行驶的情况下,水温表突然降低一格,大概不到十秒钟的时候又恢复正常,一般行驶个二三十公里,有好几次这样的症状,夏天的时候,原地怠速的时候都没有这种症状,就是这种天气,就是天冷的时候行车有这种症状发生(目前这种天气)跑高速的时候偶尔有 ,但是这种症状,有时候有,有时候没有,你好,目前的这种状态是一个正常的状态,可以放心使用,节温器/仪表/水温传感器都是质保三年或六万公里以先到为准
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哥们你好,我有一台五菱宏光,刚买半年多,跑了8000多公里,遇到一个疑难杂症的问题,我想让你判断一下,就是车子正常行驶的情况下,水温表突然降低一格,大概不到十秒钟的时候又恢复正常,一般行驶个二三十公里,有好几次这样的症状,夏天的时候,原地怠速的时候都没有这种症状,就是这种天气,就是天冷的时候行车有这种症状发生(目前这种天气)跑高速的时候偶尔有 ,但是这种症状,有时候有,有时候没有,水温的变化,他是逐渐的,不会一下子就下去或者上去。所以我觉得,你这个得检查线路,看水温表,水温感应塞。有没有虚接的情况,
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