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技师薛波你好,你不想大修这样也能跑,如果大修也可以,以后就要加好机油了。
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匿名网友请问大修估计多少钱?大修后为什么要加好机油?
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技师薛波你好,你的车大修现在的在1500-1800元左右,你那车用半合成机油或者全合成机油都可以。这样的机油可以延长你的发动机寿命,对发动机有清洗功能。
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匿名网友大修后还能跑多少?
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技师薛波保养好18-25万公里没有问题。你必须让修好。
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匿名网友谢谢了
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你好,我的17年帝豪百万款,车子发动机故障灯亮,前面亮过几次,第一次亮去4s店检测是氧传感器出问题,换了一个后氧传感器,然后隔了四个多月又亮发动机故障灯去4s店检测不出来哪里有问题,就消了故障码,上次又亮发动机故障灯去修理店检测又是氧传感器问题,然后又换了一个后氧传感器,才半个月发动机故障灯又亮了我想问一下师傅,这个故障灯是跟燃油有问题还是行车电脑有故障了
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12款高尔夫六,1.4T自动档,66000公里,发动机故意黄灯亮,去4S店电脑检测,结果是气缸列1,凸轮轴位置传感器-G40/曲轴位置传感器-G28分配不正确,偶发。提示一下,前3个月发动机故意灯也亮了一次,去修理厂在电脑上删掉了。请问各位大司,帮我分析一下,应该怎样解决问题。
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大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理【车型:宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】 根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的,建议在换一个试试
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09年3月帕萨特领驭手动,13万公里,发动机故障灯亮,电脑检测提示凸轮轴位置传感器A组,一组或单个传感器故障,消灯以后开了一个月,大部分时间发动机灯都是亮的,期间断断续续灭了几次,于是更换了凸轮轴位置传感器,就是如图东西,好了一天,第二天发动机灯亮,电脑检测还是同样问题。师傅已经搞不清楚了,请教一下到底是什么问题呢?
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保时捷macan 2.0t 三年 已过质保期 前半个月出现发动机控制故障 然后去4s店看看 说是插头的问题 然后故障码消了 这消完差不多一个月 就有亮了 还是发动机控制故障 今天去4s店看看 说得换传感器 然后听见发动机响声很大 又让换凸轮轴 4s店说 如果把这些修完 还是有隐患 起连锁反应故障 说严重的可能得换发动机 现在应该怎么办 是修好出手 还是修好之后继续开建议更换报故障代码的凸轮轴传感器。
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我的是10款别克君威2.0T 目前开了13万公里 发动机故障灯亮 到维修店检测说凸轮轴传感器有问题(四个月前左右传感器换过,当时检测说传感器没电流什么的),现在去当初换的地方检查 说估计是我发动机积碳厉害 导致凸轮轴被堵 传感器报警,因为这次检测技师说传感器都有电流好的!建议我把发动机清洗下才行。是否有这个可能 谢谢
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在2手车市场买了一个10年奥迪a6l 2.0,现在600公里烧一升机油,买到手我已经跑了3000公里加了几次机油然后就三元催化故障灯一直亮着,故障灯用电脑清掉 跑了150公里故障灯又亮了,车贩子发动机变速箱保修1个月,检查出是发动机烧机油,要修发动机,修好之后这车还能用多久?因为这车是车贩子保修 车是他找人修 修好之后不知道稳当不?这车坏了我真修不起,他修好之后我应该注意什么,以后这车的车况怎么样,针对烧机油需要检查是涡轮增压机抽机油还是发动机自身密闭性不好导致烧机油,如果是涡轮增压器抽机油,就只能更换新的增压器价格在5000左右,发动机自身烧机油需要更换四配套的,使用原厂配件和维修技术过硬,是用的住的,放心使用即可!
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大师好,17年1月份五菱荣光小卡1.5双排,跑了11万公里,现冷车启动发动机抖动严重,无怠速,自动熄火,加油门无力,发动机故障灯亮,代码0017 显示凸轮轴故障,加了一瓶去积碳的,然后又重新换的机油,还是没解决问题,今天拆机器了,师傅说是凸轮轴相位轮坏了,上面的晃不动,下面的一晃就有间隙,请问大师是不是这个问题根据你发的这个图片,可以判定你这个轴是不对的,有问题的,导致正时不对从而出现你说的这个问题,需要更换的!
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发动机故障老是亮黄灯。 买的是二手车,2011款英朗1.6T,第一次买车,很多不懂。感觉被骗了,表显5万公里,问车商说实际7万公里,我感觉不止!第一次做保养花240,我感觉挺便宜,后来听说加的最差的机油,没到一个月,我换好点的机油,这么久年限,公里数又长,该加什么标号的机油呢?发动机故障灯用电脑销过几次码,又会冒出来,修理店说要清洗三元催化器和氧传感器,清洗这个有副作用吗?没有副作用的。故障灯亮需要用诊断电脑检查,再根据故障码进行诊断维修。可能是混合气过稀或者过浓,需要检查发动机是否漏气,测量油泵压力是否正常。
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你好,我的车是标致2008,跑了1.7万公里,距离上次保养这就是半年多点吧,半合成机油,今天中午显示器显示发动机机油故障,然后仪表机油故障灯亮起,我试着打了一次火启动,然后又试了一次,还启动不了,然后又试了一次,发动机抖动的打着了,于是机油故障灯也熄灭了,各方面一切正常,回家后,找了修理厂,用电脑检测,没发现问题,最后说换了机油就好了,我想问下,像这种情况,应该怎么办,检查那些?谢谢了!建议更换机油
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用车存4大误区 积碳过多让爱车老"发抖"
自贡市民陈先生最近很郁闷,他的爱车总是时不时地来一阵“抖动”,而且油耗比几个月前大幅增加。尽管没什么大的问题,但这也让他感到,自己的爱车肯定是“病”了。经过专业汽车修理人员检测,陈先生的爱车
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别小看这个保养 没发现爱车会“折寿”4年!
现在的汽车无论是电喷技术还是直喷技术,都逃不开一个命运:积碳!对于日常的小保养来说,很多时候我们都会忽略这个问题,或者直接交给了售后人员去打理。但是就是这个问题可能让你的车提前进入衰老期。积碳是什么?
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如何清理汽车中的积碳? 5分钟教你成养车高手
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别中了4S的文字圈套 这些配件质保期内也不保修
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