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技师许晓蕾你好 这个没有任何问题
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技师许晓蕾放心开
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匿名网友谢谢
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老飞度两厢手动挡发动机前两个风扇什么情况下会工作转动?高速跑了一个半小时停车后发现没有转动正常吗?
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您好老师,我开的是2004年款的三厢飞度1.3手动挡,跑了18万公里,在启动怠速时车辆会抖动,开起来没感觉,平时市区开开没事,机油也是八月份刚换的,九月初淮安开到杭州,上高速时出现了连续开了4.5个小时,开到110公里时,转速3500转,在高速行驶时出现了油门失灵,油门间歇性的不起作用,连续很多次,后来开着开着就熄火了,高速上熄火了有四五次,停车重新点过就正常开,还是会断油……高速中有一次紧急刹停一次,后来断断续续就出上面问题了,会不会跟刹车也有关系呢?因为后来最后一百公里我油门一直稳定保持一百公里每小时开,就没出现上述问题,开到现在没问题,请教老师,给予帮助,谢谢
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老师好,我的05款三厢1.3自动挡飞度,刚刚换过8个火花塞和档位开关,机油和三滤 也洗了节气门。现在车子空挡上不了5000转,行车时转速高,但车子很没力。挂倒挡抖动厉害。而且相当费油,现在市区跑10个多油了。麻烦老师给分一下故障。主要是车子没力 太耗油。谢谢建议你检查一下点火线圈这款车的点火线圈容易出问题
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。。。。。车子前段时间水箱漏水没发现,跑高速导致汽车开锅,刚下高速在陌生城市的修理厂修理说是气缸垫冲了,换了正时皮带和很多小零件,带换机油一起花了2200块钱,可是去拿车说车子水箱漏水要换水箱,气门顶杯一个也在拖拉机一样响,我就没换,开到本地熟人那换了个水箱和节温器。现在车子问题是少水,然后水温表显示水温不高90度这样。但是发动机温度特别的高。。。再驾驶室都能感到高温。打开机舱都烫手。车子发动机标志也亮起,但是车子水温又不高,再网上查了下,说可能是气缸垫没换好,可是机油里面也没有水和白色乳状东西。但是水箱少水。。。坐等高手分析下,坐在这等,急急急。。。
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紧急,紧急,大神们,中华V3车子在高速行驶中,突然脚下有强烈的震动感,也有嗡嗡的异响,大概开到60迈,2千转左右加油加不上去,仪表盘,没任何提示,打售后说可能是某个缸不正常工作了,建议重启下,第一次熄火立马重启,不行,然后在服务区大概停了20分钟,下高速,感觉好了很多,速度也提到了80也没有发生抖动,求问老司机这是什么问题,还能继续上高速行驶吗?
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14年九月买的飞度三跑到现在一万三公里,几天前走高速公路,满座五个人,时速一百一左右,转速两千多一点,前六十公里左右正常,当车降到七八十再加油门的时候车子有类似铁摩擦的低沉声,转速上升到三千左右,车速不上升,踩刹车后再踩油门症状消失,持续四五秒左右。路程三百多公里一共发生了五六次,时速九十以上基本不会发生,每次都是速度降下来之后要提速时发生的,下了高速后走了有十公里左右又再次发生这样的情况,当时时速二十左右,依然是铁摩擦的低沉声和速度下降,踩油门只升转速时速不会增,几秒后又正常了,当晚又开着车走了四十公里左右,时速五十,没再发生类似情况,第二天开到4s店检查,路程十公里时速七十也没出现过类似情况,4s店说检查不出问题,一切正常。收了两百块检查费草草了事,再次追问怎么会检查不出是什么情况时4s店说他们这边是检查不出来,要不到外面别的店去检查或是到别的店修。哪位大神能告诉我车子这样是哪里出了问题,要是检查不出哪里的问题这样的车子还能不能继续跑高速,毕竟车里坐着一家老小要是出点什么问题可就麻烦了
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师傅你好 我的车子是2010年2月份的三菱翼神 跑了11万公里 之前在高速上出现了变速箱高温的情况当时速度在一百二三的样子 不敢再继续跑了 就近服务区下去熄火 再发动就好了 而且出现高温还伴随自动降速的问题 回到住处去修理厂找师傅看了下 他说是要换变速箱油 我就给换掉了 我以为好了 那段时间也没再跑过长途(在地面道路没出现过)隔了大概有两三个月时间 上海去杭州高速上又出现了这问题 打电话给修车师傅 他也说不清楚 就一直这样子开着 直到昨天回老家 在路上也没有超速跑了100公里左右又高温了前面又没服务器就在慢车道80速度跑 后来速度降到 转速3000转了 速度才六十多 (正常2000转速 速度应该100是正常)对了车子是 1.8 CVT 乞丐 师傅您看这是啥问题 怎么解决之前有遇到过这样的吗?修下大概多少钱?谢谢感激不尽!建议先去检查一下散热器,因为油道和油泵都在变速箱内,检查从简单到复杂的排除
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回老家高速路上车子提示冷却液过少,途径三个服务区都没有卖冷却液的,之间从报警说冷却液过少后开了一百多公里,心里不踏实就停在应急车道上,打开引擎盖发现发动机边上的是红的,温度很高。等了一个小时,车子发动机差不多冷却了,加了两瓶矿泉水进去,继续一百内的速度继续行驶,没过几公里,冷却液过少又报警了,开了三十公里到了就近服务区不敢开了。百度查了下怎么查看水温,车子怠速发动了十分钟左右水温到了104度,所以一直不敢开,我想问下这种情况能不能继续行驶,我人现在还在高速路上,坐等大师解答。图中标记的地方就是熄火后看到发红的部件。
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小飞2014年11月买的,第二年夏天发现空调不怎么凉,到4s检测出风口温度,8度左右,说是正常,这样就不了了之,可是真的很热,高速还可以,市区就很热,以为是散热系统问题,心里想:小鬼子的东西,应该不会这么差,不要求多冷,但也至于这么热,前两天去做第三次小保养,刚开始跟接待的说空调感觉不够凉,他就把空调开起来,用手放在出风口,说没有问题,进一步交涉,那温度计插在出风口测温度,8度左右,说没有问题,我就心里想算了,估计这鸟车就这样,自己到休息室抽烟,过了一会还是不死心,就去车间,跟师傅说明情况,一个学徒模样的,也是那温度计测,也说没有问题,说自己看法,说电子扇有没有问题,一个年纪大点师傅说,会不会跟我上次另外一台车情况一样,也是装导航,温度旋钮后面的什么卡扣坏了,里面的拉线没有办法调节,具体我也不懂,意思就是因为装导航的原因,导致温度旋钮调到最左边时,其实还是没有开到最凉,他就打开手套箱,用手电筒照到温度旋钮后面拉线,直接把温度调到最冷,再用温度计测出风口,果然温度到5.6度,师傅说你装导航原因,里面卡扣坏了,没有办法保修,问多少钱,后来报价连工时270块,心想只要夏天不遭罪,就修吧,接待说订购配件要押金,我心想也别押金了,直接连保养的钱一起给了,回单位几个小时,店里刚才那个师傅打电话过来,说我刚才看了几台车都是这样的,跟你装导航没有关系,就空调温度旋钮拉线太长,旋钮转到最左边最冷位置,空调还是没有调到最冷,意思就是通病,我这边跟厂家反馈这个问题,看有什么解决办法,至于钱的问题,你跟接待的说,我就是问一下,如果是空调温度旋钮拉线太长,能调整吗?怎么弄?
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我的老马六11年买的,如今跑了5万公里,最近几个月我发现车子从静止开始急加速,感觉发动机舱传来吱吱吱类似缺油打滑声,等速度上去50码以后再次急加速,又没有声音了。我试了下缓慢加速、挂空挡猛踩油门、以及升降机把车抬起来挂档加速也是没有那种声音的。除了异响,车子动力以及怠速稳定性都没有什么异常。请大师们。我最后总结下来就是:车子在负载的时候从静止开始急加速,在速度攀升到四五十码那段过程传出来吱吱吱异响,速度上来以后,再去急加速直到100多码,都没有任何异响。请大师排忧解难,谢谢
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