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小车高温,咋回事儿
嘿,老表们!今天咱来聊聊小车高温的事儿。你说这天气热得很,咱的小车也跟着遭罪,万一高温了,可咋整?别慌,我来给你说道说道。
高温的原因
1. 老表们,你知道不?小车高温的原因可多了去了。比如说,发动机冷却水循环不好,这可就麻烦了,水温不得一直升高啊?还有风扇转速不够,这可咋整?别着急,我来给你讲讲。
2. 发动机冷却水循环不好,可能是节温器打不开或者开得不完全,小循环进入 80 度时,大循环还没开始。这可不行啊,得想办法解决。还有冷却水不够,也不能形成大循环降温啊。水泵转速不够,那可就惨了,皮带打滑、涡轮叶片腐蚀严重,这可咋整?
风扇转速不够
1. 老表们,风扇转速不够也是个大问题啊!风扇皮带打滑、硅油离合器损坏、风扇电动机碳刷磨损、风圈损坏漏风太多、风扇继电器有问题,这些都可能导致风扇转速不够,水温升高啊!
2. 你说说,这可咋整?别着急,我来给你讲讲。风扇皮带打滑,那咱就换根新的呗。硅油离合器损坏,那咱就修修或者换个新的呗。风扇电动机碳刷磨损,那咱就换个新的呗。风圈损坏漏风太多,那咱就换个新的呗。风扇继电器有问题,那咱就修修或者换个新的呗。
其他原因
1. 老表们,你知道不?小车高温的原因可多了去了。比如说,点火正时太早,混合气在汽缸内燃烧时间过长,温度升高。还有发动机空燃比太高,空气多燃油少,混合气在汽缸内燃烧速度减慢,温度升高。这可咋整?别着急,我来给你讲讲。
2. 点火正时太早,混合气在汽缸内燃烧时间过长,温度升高。这可咋整?别着急,我来给你讲讲。你可以去修理厂找专业的师傅帮你调整一下点火正时,让混合气在汽缸内燃烧时间变短,温度降低。
3. 发动机空燃比太高,空气多燃油少,混合气在汽缸内燃烧速度减慢,温度升高。这可咋整?别着急,我来给你讲讲。你可以去修理厂找专业的师傅帮你调整一下发动机空燃比,让空气和燃油的比例更加合适,混合气在汽缸内燃烧速度加快,温度降低。
如何避免
1. 老表们,你知道不?小车高温可不好玩,咱得想办法避免啊!你说说,咱平时开车可得注意点啥?
2. 首先,咱得注意发动机冷却水的循环,节温器要打得开,冷却水要够,水泵转速要够,这样才能保证水温正常。其次,咱得注意风扇的转速,风扇皮带不能打滑,硅油离合器不能损坏,风扇电动机碳刷要磨损得少,风圈不能损坏漏风太多,风扇继电器不能有问题。最后,咱得注意点火正时和发动机空燃比,这两个参数要调整合适,混合气在汽缸内燃烧时间要短,燃烧速度要快,这样才能保证水温正常。
3. 老表们,你说说,咱平时开车可得注意点啥?别光知道开,不知道保养啊!咱得定期检查冷却水、风扇、点火正时和发动机空燃比,发现问题及时解决。这样才能保证咱的小车在高温天气下也能正常运行,不会给咱添麻烦。