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技师刘勇更换变速箱油刹车油,防冻液,转向助力油火花塞,清洗节气门和喷油嘴。修理厂1300左右,4s店。2200。
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安迪林火花塞也要换么? 汽油滤芯不需要是吧? 这些是4万公里一次么?
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技师刘勇火花塞需要更换。
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技师刘勇汽油滤不需要,6万公里更换一次
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马自达6行驶中踩刹车减速到40-50,转速降到1000的时候突然会顿挫,转速自己上升,没有踩油门的,然后就恢复正常了,速度转速就下来了,正常加速无任何问题,就减速很这样马自达6这款车在降挡的过程中出现转速上升,出现波动这种情况是变速箱降挡的时候产生的顿挫引起的。出现这种故障先清洗节气门,喷油嘴和三元催化之后,重新匹配节气门试一下,还是不行的话需要检查进气管路的密封情况以及进气压力,空气流量和氧传感器这些地方。以及检查一下点火线圈和火花塞的工作状态,这些地方都是好的,考虑是由变速箱导致的转速波动,这种情况先将变速箱油换掉还是不行的话,将阀体拆下之后彻底清洗干净之后重新学习电磁阀特性。经过检查这些地方都没有问题的话,是别出现内部的机械出现异常导致的,密封件出现磨损和摩擦片间隙过大都会造成这种情况,这时候就需要将变速箱分解之后大修,或者直接更换拆车的变速箱使用年限比较多的变速箱,建议您直接更换拆车件费用在3000~4000元。一般可以保修一年。正常家用环境这半年不出现顿挫,别人想基本就用的住了,之后按照每行驶6万公里的周期正常换油就行。
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马自达6换了两次后氧传感器了时间都不到一个月这次又故障灯显示了。故障代码p0139要怎么解决故障码,p0139氧传感器电路慢响应,(第一排传感器2)根据故障码提示这个情况,还是说的后氧传感器 后氧传感器是检测三元催化的。出现这样的故障码,还需要检查后氧传感器的线路。如果三元催化老化中毒的话,也会出现这样的情况,需要检查拆下来彻底清洗三元催化,清洗三元催化或者更换。还需要检查,排气管之间是否有漏气的地方,检查燃油压力。更换三元催化,不能使用太便宜的,需要欧四以上标准的,这个公里数的车辆最好做一下车辆的深度养护,除了常规保养之外,还需要更换转向助力油,变速箱油,防冻液,清洗节气门和喷油嘴,进气道,清除燃烧室积炭。更换磨损过大的轮胎。刹车片。更换底盘损坏的下摆臂,转向拉杆,小球头。平衡杆胶套 平衡杆吊杆,更换火花塞
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请问专家 13款马6 14的车 里程51967 应该做保养了 以前的保养只换机油 现在的里程做保养用换刹车 变速箱 等等的油吗 还有个毛病如图 这是什么管漏油了你好,对您的车子来说可以做一个大保养,除了更换机油,机油滤芯器之外,还需要将刹车油,防冻液,火花塞,变速箱油。汽油虑芯更换了,节气门,进气道,燃烧室积碳清洗一下。图片上那个管子是助力油管
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请问换变速箱油要几升? 还刹车油要几升?这款车更换变速箱油需要4L,循环机换需要10L。 刹车油1L。
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马6整了五个月了问题还没有找到,还是提速发闷油耗高,4月26出了场单方面的车祸,进气管轻微裂痕,去4s店开始整修,换了进气管后,车发闷没劲费油,一开始以为单方面的进气管的事,后来可怕的事发生了,就是找不到问题,进气管换了两个,跟正常车换过没事,进气管的感应器换过,节气门换过,节气门感性器也换过,空滤总成换过,真空管倒了,电子阀倒了,火花塞换了,油泵压力正常了很,打铁排除了,线路排除了,电脑版倒了,变速箱拆开排出了阀门卡顿,排气管索赔了,前氧换了,三元不堵,1,PCV阀;2,碳罐;3,油箱的通气真空管;4,缸压;5,发动机正时,6,数据流看下凸轮轴的角度和目标角度。 先排除以上的项目,如果还不行,需要对发动机本身进行检查。 另外,还需要确定一个情况,该车是不是正常的。毕竟修理了那么多东西了。
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2014款马自达6自动变速箱需要保养吗,,4年车现在还需要哪些保养变速箱油一般四到60,000公里就可以考虑更换了
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马自达六自动挡的换变速箱机油用什么牌子,多少钱。是用循环的方式换吗自动变速器油是爱信的油,更换需要原厂4S的油,一般更换需要8升(洗一桶加一桶)。
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我的车变速箱油多久需要更换一次?建议6万公里更换变速箱油及滤网
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14款马自达6适合什么变速箱油车主反应14款马自达6适合什么变速箱油,初步诊断这个最好是换原厂出光牌的ATF油即可
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老马6 2.0自动,今天换了变速箱油,换的美孚220ATF,适配吗?4万/2年就要换一次变速器油了,变速器油需要用4S专用油。 你这个车太长时间和里程没有换油了。
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锐界4万公里保养,锐界4万公里保养都需要换什么
锐界4万公里保养是汽车维护保养的重要环节,也是保证汽车稳定性和安全性的必要措施。在进行锐界4万公里保养时,需要进行多项检查和更换。下面将逐一介绍锐界4万公里保养需要换什么。1.机油和机滤。机油的优良性
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2023-06-01
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女司机:在4s店做完保养后油耗越开越高,真有猫腻吗?
女司机金小姐平时开车精打细算,每次加油都会记下行驶里程,计算平均油耗和加油后行驶总里程。但最近一次在4S店保养完后第二次加油时明显感觉车子比以前耗油了,这是怎么回事呢?难道在4S店做机油保养中有什么“
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2016-09-27
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比亚迪有必要去4s店保养吗
比亚迪有必要去4S店保养吗在汽车保养领域,比亚迪是一个备受关注的品牌。对于比亚迪车主来说,不少人都会面临一个问题:是选择去4S店进行保养,还是选择其他非官方渠道呢?今天我们来探讨一下比亚迪有没有必要去
比亚迪
2024-02-21
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世嘉4万公里保养,世嘉12万公里保养需要换哪些
世嘉是一款广受欢迎的家用轿车,拥有较高的性价比和可靠性。根据世嘉官方的保养建议,该车型的保养周期分为4万公里和12万公里两种,两个保养周期需要更换的零部件略有不同。首先是4万公里保养。在这次保养中,需
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2023-06-01
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普拉多20万公里保养,普拉多10万公里保养费用清单
对于一辆车而言,定期保养是必不可少的,不仅可以延长车辆的使用寿命,还可以提高车辆的安全性能和燃油经济性。而对于普拉多这样的SUV车型,我们需要重视保养工作,下面我们来详细了解普拉多在行驶了20万公里和
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2023-10-16
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六万公里保养内容,六万公里的车要做哪些保养多少钱
随着汽车使用的整体里程数越来越高,车辆保养的重要性也越来越明显。当汽车行驶了大约六万公里时,保养需求也会相应地增加,这就需要进行一些必要的维护。那么对于六万公里的车辆,需要进行哪些保养呢?引擎油和滤清
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2023-10-17
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新车几万公里大保养,新车几万公里换变速箱油
新车几万公里大保养和新车几万公里换变速箱油,是汽车保养中的两个重要环节。新车开了几万公里后需要进行的大保养,是为了确保汽车各个部件的正常运行,以达到安全和舒适的驾驶体验。而变速箱作为汽车传动系统的核心
汽车保养
2023-05-31
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开车不按时保养4S店说会脱保,机油真要5000公里换一次吗?
相信刚买过车的朋友对刚提新车时的兴奋有着深刻印象,特别是4S店在新车交车时都会郑重其事地告知每一位车主,车子要定期按时维护保养,多数车主对于这善意的提醒都非常满意,但是个别品牌的4S店却不是这样,本来
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别克君威保养4万公里保养,别克君威4s店保养一次多少钱
别克君威作为一款性能表现出色的中级轿车,其保养方面也十分重要。一般来说,汽车在行驶4万公里后需要进行一次大保养。因此,我们来看看别克君威4万公里保养需要注意哪些问题,以及在别克君威4s店做一次大保养需
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比亚迪一定要去4s店保养吗
比亚迪一定要去4s店保养吗为什么要选择4S店保养要保持汽车的良好状态和正常运行,定期保养是至关重要的。然而,对于比亚迪车主来说,是否一定要去4S店进行保养呢?让我们一起来探讨一下。品牌服务与技术作为汽
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