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匿名网友继电器好的
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匿名网友我也没开空调啊 压力怎么会上去呢
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技师任德智风扇控制器进水了有这样
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技师任德智空调压力有关系,检查风扇继电器
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请教师傅们,我的是大众高尔04年的,最近发现车子在熄火后冷却风扇停不下来,水温降到10-20度也停不了,把风扇插头拔掉停了,过一下又插上还在转,不知道是哪里的问题,请教各位师傅!
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你好,我车是上海大众03款高尔 GOL 现在车怠速不稳,忽高忽低的,一会儿又好,正常怠速状态下轻踩油门就会大喘气,行驶中还会有断油现象,节气门清洗了,火花塞也换了,氧传感器也清洗了,还有就是水温上不去,新换的水泵,新换的节温器,再热的车 水温也一直处于10度往下,暖风热,电子风扇也转,这个车有两个水温传感器,一个白色的(管冷车喷油),一个黑色的(管水温的),会不会是传感器的9问题啊?油泵拆开看过没有堵塞情况,现在这车整得我头疼死了,大神帮帮分析分析吧,还有就是仪表背景灯不亮,示宽灯指示灯也不亮,别的指示灯都亮,(机油,电池,转向灯,大灯之类的)左驻车等前后都不亮,灯泡没有坏,保险也没烧故障1加速不良建议先检查燃油压力 故障2水温表指示异常,需要检查水温表传感器,以及线路,仪表 故障3仪表背景灯不亮,左侧示款灯不亮,经询问得知灯泡保险均正常,故障部位,大灯开关
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我是大众高尔零五年的,abs灯一直亮,影响不影响刹车,刚启动一会儿,加速有力,等温度上去了,半个小时以后,加速没力,夏天也会排气管也会喷水,冒白烟。不知怎么回事儿,请大师指教一下
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老车子,上海大众高尔,22万公里。大修过了,现在问题就是,怠速情况下,坐在车里,有微微的抖动,像共振一样。指针没有乱动,还有,2 3 4档,感觉力不从心,提速不灵敏。好像车很重一样,以前40码进4档了,现在要到转速2000转,45码。才匹配,火花塞换了,几天了,节气门我自己没有拆下来冲过一次,效果不大?还有一个问题,尾节排气管,是噗噗噗噗的声音大,用脚堵住,声音很小,以前打了几个小孔让其排水。要不要堵住。此车是从北方开到南方来的。气候变化?但是南方现在也冷检查高压线
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请问大师们一个点火系统问题:前天我都咨询了,还有点小问题,就是04年大众高尔,原车钥匙插入钥匙孔,慢慢扭转钥匙,平时每个档位正常,这次出现第二个档位就听见发动机启动的声音,还未到最后档打火位置。我现在使用的钥匙是这么个情况:门锁是重新安装的中控,单独的,原折叠钥匙上的遥控不管用了,原折叠钥匙只用来启动点火,也可用来手动锁车门。大部分大师都说是点火开关,点火锁的问题,需要更换,我今天去问了两个修理厂,一个说更换,要更换锁的全套及钥匙,另一个却说只用更换点火开关,好像是不是叫点火头,不用更换钥匙及其它就能解决。我想问问大师①到底换下图中第几图的零件即可,还是其它,需不需要换钥匙?②本地没找到相关部件,如果上网搜,请问淘宝上怎么输入零件名称?③点火开关是不是就是点火锁?④本车DVD同时没反应了,是不是这问题引起的?⑤还有可笑的是居然现在突然连续打火多次又没出现第二档有启动的现象,为什么?问题较多口水话也较多,谢谢你们的解答,谢谢!!
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长安二代水温高,风扇转了,踩油门水温还升高出现发动机温度过高,那么首先需要检查一下你的风扇能否旋转,如果前方的风扇能够旋转,说明你的风扇散热系统没有问题,如果风扇不转的话,就要检查一下你的风扇电路是否正常,同时要检查一下水温传感器的控制是否正常温控开关是否正常。如果风扇可以正常运转,那么就需要去检查一下防冻液是否充足,如果防冻液没有问题的话,那么就需要考虑是你的发动机水泵或者节温器有问题导致防冻液循环不好。这个可以考虑把节温器更换掉,看一下效果,同时你也可以摸一下水箱的上下水管温度相差是否过大,如果上下温度相差比较大,还有可能是你的水箱堵塞了。
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经典全顺开空调只有驾驶室下面风扇转,前面风扇不转,水温起来了前面风扇两个才转,但是这样跑起水温高相关方案如下: 控制逻辑是这样的!你应该去检查他为什么会水温高!是水道堵了还是节温器打开晚了!或者是卡住了!把水温解决了不就行了!不修也可以直接短接前面风扇的控制器和空调控制器这样!一个开就全部开了! 1、冷却液不够:发动机工作中时长期的水循环系统会导致发动机制冷系统的冷却液渐渐地外流,造成 储水箱少水,如果司机并没有立即查验发觉并增加对冷却液开展加上,那样就很容易造成 发动机水温过高; 2、水箱漏水:储水箱接入自来水管破裂或是联接不紧都是引起渗水,此刻会使水循环系统遇阻,比较严重得话造成发动机“起锅”; 3、制冷风扇常见故障:制冷风扇毁坏或电线短路造成 风扇工作中或是制冷风扇转速比慢,那样会造成 发动机的发热量无法释放出来 ,发动机的水温当然会上升; 4、水温传感器常见故障:水温传感器是操纵冷却液流动性方向的设备,一旦产生卡滞或无效,那麼发动机的尺寸循环系统必定会遭受危害,那麼发动机的发热量就不能合理释放出来 ; 5、水泵常见故障:水泵产生问题后,发动机传热的水就无法立即开展循环系统和升级,那麼发动机运行后水温便会快速升高,这时候车里的仪表盘台子上的水温警报灯也会亮
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福田时代水温高怎么处理出现发动机温度过高,那么首先需要检查一下你的风扇能否旋转,如果前方的风扇能够旋转,说明你的风扇散热系统没有问题,如果风扇不转的话,就要检查一下你的风扇电路是否正常,同时要检查一下水温传感器的控制是否正常温控开关是否正常。如果风扇可以正常运转,那么就需要去检查一下防冻液是否充足,如果防冻液没有问题的话,那么就需要考虑是你的发动机水泵或者节温器有问题导致防冻液循环不好。这个可以考虑把节温器更换掉,看一下效果,同时你也可以摸一下水箱的上下水管温度相差是否过大,如果上下温度相差比较大,还有可能是你的水箱堵塞了。
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克莱斯勒300c水温高,水壶喷水如果现在出现水壶喷水,而且发动机水温高的话,那么这个主要是因为发动机水温高引起的。出现发动机温度过高,那么首先需要检查一下你的风扇能否旋转,如果前方的风扇能够旋转,说明你的风扇散热系统没有问题,如果风扇不转的话,就要检查一下你的风扇电路是否正常,同时要检查一下水温传感器的控制是否正常温控开关是否正常。如果风扇可以正常运转,那么就需要去检查一下防冻液是否充足,如果防冻液没有问题的话,那么就需要考虑是你的发动机水泵或者节温器有问题导致防冻液循环不好。这个可以考虑把节温器更换掉,看一下效果,同时你也可以摸一下水箱的上下水管温度相差是否过大,如果上下温度相差比较大,还有可能是你的水箱堵塞了。
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发动机温度高用什么颜冷却液发动机温度高和防冻液颜色没有太多的关系。出现发动机温度过高,那么首先需要检查一下你的风扇能否旋转,如果前方的风扇能够旋转,说明你的风扇散热系统没有问题,如果风扇不转的话,就要检查一下你的风扇电路是否正常,同时要检查一下水温传感器的控制是否正常温控开关是否正常。如果风扇可以正常运转,那么就需要去检查一下防冻液是否充足,如果防冻液没有问题的话,那么就需要考虑是你的发动机水泵或者节温器有问题导致防冻液循环不好。这个可以考虑把节温器更换掉,看一下效果,同时你也可以摸一下水箱的上下水管温度相差是否过大,如果上下温度相差比较大,还有可能是你的水箱堵塞了。
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转?在汽车熄火后,风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时,会产生大量的热量,风
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转为什么车熄火后风扇还在转?当我们驾驶汽车时,当车辆熄火之后,我们可能会注意到发动机区域仍然可以听到风扇的声音,风扇还在不停地转动。这是因为车熄火后,
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2023-10-19
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响
标题:车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动,引擎盖还在响的原因分析在汽车领域,有时候我们会碰到这样的情况:当车辆熄火之后,风扇却持续转动,引擎盖还会发
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本田锋范冷车时散热风扇常转怎么办?
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2023-12-12
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水温90风扇不转正常吗
正常的。不过要看具体情况。现在大部分车型的水温到93摄氏度以上才开始转,部分车型温度到108摄氏度电子扇才开始转。所以当用电脑读数据时,水温90度不转是正常的。但是如果看仪表显示90风扇不转,然后水温
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领克05熄火后车钥匙拔不出来怎么办?
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2023-12-08