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技师张雄你好!铸铁的,重量大。不利于散热。有一点好处,就是热膨胀系数小。这直接导致的就是不容易烧机油。铝合金的散热好重量轻。缺点就是热膨胀系数大。容易导致烧机油。他们两个各有优缺点。现在主流的都是铝合金的发动机缸体。一方面为了节省成本,另一方面,减轻重量。希望我的回答能帮助到您,如有疑问可以继续追问,祝您用车愉快!
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金湖电视台用几年后 铝合金动力是不是就没刚买时有力
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技师张雄对,存在这个问题,这铝合金的,他有这方面的优点肯定有那方面的缺点
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13款1,8的科鲁兹,用道达尔7000半合成和福斯泰坦超能半合成,哪个比较好?
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2015经典科鲁兹slmt,原来是15寸铁轮毂,想换17寸铝合金轮毂,但听说换完后,里程表速度表都不准确了,是不是真的?换完之后,油耗和舒适性如何?轮胎用什么好一点?
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科鲁兹2009款自动挡,原车 火花塞 用的 镍合金ZFR6V-G 这个只能用2W 到3W公里,网上查了下, 科鲁兹铂金火花塞辉门冠军9803 这个型号和原车很匹配,说可以用10W公里,有没有必要换好的火花塞,还是继续用最普通的火花塞勤换好?还是用好的火花塞提速 燃烧 点火更好的理由?求问大家?
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15经典科鲁兹月底去二保 刚问的4s店,说可以选择338元的壳牌全合成机油 说是壳牌专供的,基本接近灰壳. 还说是壳牌1856 我想知道他说的这个壳牌专供肯定比不了灰壳 能比蓝壳好么 还说交4次费用 送一次 总计给保5次 都是这种机油 也可以选原厂的198元的机油 包含换机油滤芯和工费 总计4次要1840元 给做5次
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10款12年科鲁兹1.6自动89000公里 过年回家走亲戚时刚出小区门脚下咯噔一声熄火了,打开后发现连杆弯了三个,大年初二修的,修好后初十返程,到南京新集服务区休息 加满油出服务区时有听见油门脚下咯噔一声 拖到南京六合区修理厂更换一套连杆 大小瓦 曲轴 缸套 和四缸的两个气门,修好后跑了不到500公里再次出现脚下咯噔一声 自动熄火,就没干在拉,汽修师傅过去看了一下,三缸四缸进水了 暴死。现在车子在拖往南京的路上。有没有哪位师傅知道是什么原因导致的,三次都是同一个毛病 跪求啊 附上上次南京维修单请大师帮帮我到底是哪里的问题。还更换了水温传感器 节温器以及总成
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你好,我以前保养都是用4s的嘉实多极护机油,现在2.5万公里马上要四保了,我想换美孚一号试试,这样会不会影响发动机?还有就是极护和美孚一号哪个机油更适合科鲁兹啊?谢谢
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2015款新科鲁兹1.5自然吸气自豪,现在1.4万公里准备3保,从首保开始一直用嘉实多极护5-40,因市区堵车频繁,车子自带自动起停功能,想更换机油为嘉实多磁护,有两个型号,磁护起停保全合成5-30和磁护半合成5-40,用哪一个比较好呢,还是继续用极护5-40?这车有一点烧机油,是不是5-40的黏度要高点能防烧机油?谢谢!非常感谢!再次感谢!
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你好 我是14年1月提的科鲁兹1.6 se mt 手动挡,现在30000公里,挂一档起步的时候,一档摘不下来,就好像被什么东西卡住了似的,(不是离合没踩到底,不到两万公里就有这个毛病了,所以我每次踩离合都特别注意,去4s店就说在开开试试,我觉的是有意拖延,)有的时候使劲晃晃使劲摘能摘下来,有的时候怎么摘都不行,必须踩刹车等车快停下来的时候就能正常摘掉了,有的时候松开离合再加一下油门然后在摘也能摘下来,不过没有等车速快停下来那样好摘。这是哪的问题? 第二个问题是开转向灯打方向的时候有咔咔响声回的时候也响就像一根小木棍被掰断的声音似的。就在方向半圈的位置,打到那响,回到那个位置也响一声,这是什么问题呢?
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科鲁兹在路上正常跑着 突然感觉给油没作用一直都没作用 然后停路边熄火 以后就点不起火来 然后检查是油泵的问题 换了一个新油泵 点火上就出现问题 有时容易点火 有时点不起来 要拖着好几秒才感觉慢慢起得来 不是正常的那样点火反应 怠速也不正常 一档二档都是一冲一冲的 经检查 火花塞和点火线圈都没问题 请问是哪里问题 是不是还是油泵或者油路的问题
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10年的科鲁兹手动1.6,在1000-2000转急加油时(水温正常情况下,冷车不会有,原地空踩油门也没有),在发动机的轰鸣声中,会有间断的金属颗粒声,就像有人在用钉子轻敲发动机,此声音的频率不规则,要开窗才能更容易听到,上完高速后下高速暂时不响,但是在市区开开水温上来后又响,拖档和上坡负载重时更易听见,据说是爆震,加了97也没有,连4s 店也无法判断,很苦恼,是不是离合器的问题,因为热车原地踩油门不会响,很多车友都有这个问题
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钛镁合金和铝合金的区别,钛合金和铝合金哪个好
钛镁合金和铝合金的区别,钛合金和铝合金哪个好?随着汽车产业的快速发展,新型材料也在不断推出,钛镁合金、铝合金成为了汽车材料的热门选择。那么,钛镁合金和铝合金有何不同?哪一个更好?区别:1.材质:铝合金
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铸铁和铝合金缸体哪个寿命长
1铸铁和铝合金缸体哪个使用寿命长?但是铸铁的使用寿命更长,因为铁的密度比铝高得多,而且更坚固。能承受更大的发动机功率,耐磨性有一定优势,散热性不如铝合金缸体。车辆发动机缸体的材料可以选择吗?不能选择机
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2019-10-05
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发动机气缸体的检测
气缸体裂纹检测:磁性荧光渗透探伤的工作原理与磁性探伤相同,不同的是前者在荧光液中加入了铁粉。当在被测零件上产生磁场时,铁粉的荧光液体被喷射到该零件上。当在黑光灯下观察时,裂纹会呈现出明亮的白色条纹。染
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2022-05-11
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铝合金气缸盖和铸铁气缸盖有什么区别?
气缸盖由于形状复杂,大多采用灰铸铁或合金铸铁铸成,有的汽油机的缸盖用铝合金铸造。和铸铁缸盖相比,铝合金缸盖有导热性好的优点,有利于提高压缩比,提高发动机效率。另外铝合金的另一个突出优点就是质量轻,符合
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2021-03-12
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刹车片材质有哪些
1刹车片材料:哪些汽车刹车片是无石棉摩擦材料?无石棉摩擦材料分为以下几类:1 .半金属摩擦材料,用于轿车和重型车辆的盘式刹车片,其材料配方中通常含有30% ~ 50%左右的黑色金属(如钢纤维、还原铁粉
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2020-03-04
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汽车发动机缸体不工作,汽车发动机缸体是什么材料
汽车发动机缸体不工作,汽车发动机缸体是什么材料什么是汽车发动机缸体汽车发动机缸体是发动机的一个重要组成部分,通常用于容纳和封闭发动机活塞、气缸套和气门等零部件。它起到了支撑和保护发动机内部零部件的作用
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2023-08-15
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活塞销,活塞销一般是什么材料
活塞销是汽车发动机上一个非常重要的零件,它负责将活塞与连杆相连,同时承受着巨大的冲击力和摩擦力。那么活塞销一般采用哪些材料呢?**首先**,活塞销的主要材料是铬钼合金钢。这种材料具有极高的耐磨性、高强
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2023-04-13
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宝马车身是什么材质,宝马3系车身是铁的还是铝的
宝马车身材质一直是人们关注的热点问题之一,其主要材质分为铝合金和高强度钢。而宝马3系车身的材质则相对较为复杂,其具体材质取决于不同的车型和车型配置。铝合金这一材质在宝马车身的应用上已经超过了30年。铝
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2023-04-22
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金杯阁瑞斯搭铁不好通病维修
金杯阁瑞斯搭铁不好,因为车辆相关的搭铁线路特别多,所以这个需要具体问题具体分析。 如果是车辆不好启动的话,一般都是电瓶位置的主搭铁线虚连导致的,可以拆卸组搭铁线的固定螺丝,打磨以后重新安装,或者是在
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2021-07-12
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到底是铝制车身好还是钢制车身好? “钢丝”“美铝”各有千秋!
近期,随着某豪华品牌的一款合资中大型轿车在国内改款上市,伴随而来的“钢铝之争”也越来越激烈。事件起源是:该豪华品牌旗下的一款全新合资轿车被指国内外标准不一,与海外版本的车型不同,国产的新车将原本应用于
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2016-09-06