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技师尤一树您好,建议检查节气门是否脏污需清洗并匹配,检查火花塞燃烧间隙是否过大需更换,检查节温器是否正常打开,检查水箱及冷凝器表面是否脏堵需清理,检查水温传感器是否损坏,检查水泵
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匿名网友水箱外部很干净,让修车检查了他说,电子扇没有低速,只有高速,会是这个的毛病吗?车起步没力气是不是高温引起的?只有起步或倒车有这种情况
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技师尤一树那需要检查低速继电器及相关线路
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技师尤一树起步无力时还没有高温啊
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技师尤一树有木有链接解码器读取是否有故障码含义
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新款英朗,今年2月才买的,4700公里做过一次首保,现在带一点油门车子转速就特别高,还有车子停下来等红绿灯挂p挡车子会抖动,正常行驶有顿挫感,老打不着火,明明启动了,车子不走,像没启动一样,都会有这些问题吗?
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本人的车是别克英朗XT1.6T(出厂日期2011)跑了9万公里那样,最近一个月老是冷却液少,少的很快,又检查不出哪里漏,跑一百公里左右水温会高,水温高一会又降下来,水箱那里的大风扇一直转,水温高有时候水壶的水已经少到底了,有时候水温高水壶里的水不会少,反而多了一些,跑20-50公里不会出现水温高,有一次水温高后,前面的风扇一直转,停了一晚上重新启动还是转,(节温器换了还不到半年,节温器在4s店换的,水箱换没一个月,水温在外面修理店换的不是原厂的)想问一下这水温高跟冷却液少是什么问题?你好,水温高和冷却液少是有直接关系的,冷却液少就会造成发动机高温,如果是经常性亏损,找不到渗漏位置,考虑是车辆发动机气缸垫损坏导致的。需要更换新的气缸垫。
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大师们,02年别克赛欧三厢车,有两个问题要问:第一个问题,停车后大约半小时或一小时后点样打火都着不了车,要用汽车助燃剂先打着火,点解会这样的,第二个问题,水温高就这样着住车水己经开锅了,但跑起来不高开冷气水温都不高,在等红灯的时候水温高加油没有力,有没有办法把风扇沸点调低10~15℃,风扇一转副水箱的水己经开锅了,请教各位大师了。
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我是12款别克英朗GT,这段时间发现显示屏显示室外温度不对,每次都是显示温度都是60度,导致无法开启热风,还有个就是没有打开空调制冷开关,一格风吹玻璃,车子停在那里怠速会比以前高200转达到1000转,以前都是停在那里都是800转的,要开空调3格风以上怠速才会高起来,请问这是什么问题?谢谢了
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请问下别克英朗11年1.6排量的水温传感器!这两个是不是一样的?可不可以通用?如图:水管的那个水箱传感器!第二个三通后面的传感器!这两个是不是一样的?如果坏了会不会出现开锅或者怠速和停车水满出来?(我车这个样子有一个多月了跑高速什么都不少水就是停车或怠速就从副壶旁冒出来,一个月前换过缸垫,节温器,水管,整套水壶,)现在车就是风扇转的不正常!但是风扇又是好的!高低速都有!就是风扇转的温度有点延迟的感觉!请大神帮忙瞧瞧
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尊敬的师傅你好,我在2011年购买了一款别克英朗GT1.6T自动款的 最近突然发现一个问题令我非常的困扰,车辆不管在什么状态下 行驶中 或是原地怠速 汽车仪表盘水温一直都是显示正常,但是开着车出去跑一圈以后 停下车熄火 把钥匙拔下来以后 再过两分钟再次把钥匙插进去打开但是不发动车辆 这个时候就会看到水温表刷完表以后指针停在超过90度中间的那个位置应该是在90度往后第二个格格,发动车以后风扇就会立即打开猛转 就像开锅一样那样的转速 这个时候你就会明显看到水温表慢慢的往下降 恢复到正常的中间90度,并且我的车现在停车熄火后风扇不给车辆降温了,目前 节温器 ,水箱温度感应塞 发动机温度感应塞已更换这是正常的现象,无论英朗1.6t还是君威1.6t都一样,发动机熄火后冷却系统和风扇散热系统都停止工作,发动机本身保持的温度由冷却液吸收,冷却液的温度就会上升。发动机燃烧室的温度可以达到几百度。熄火后这些热量由冷却液吸收,
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年前买了一辆二手车:2011年别克英朗XT1.6T,发现如下问题:踩油门加速慢,反应不灵敏,好像有停顿。油耗高,仪表提示12+,清洗过喷油嘴节气门。踩刹车时转速降到一千左右反而攀升到1500左右才下降,同样刹车有顿挫感。水泵位置一直有有规律的摩擦声,就像是推磨一样,嗡嗡的。换了一个水泵,声音依旧存在。排气管 尾部就像有泉眼一样,只要打着火,水就不断流 。这都是什么情况?从没有接触过。你好,车辆发动机油耗高,需要重点检查一下发动机积碳,清洗一下进气道积碳和三元催化器。转速问题,检查一下废气阀体。排气管滴水属于正常现象。说明发动机燃烧充分
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我是12款别克英朗GT,这段时间发现显示屏显示室外温度不对,每次都是显示温度都是60度,导致无法开启热风,还有个就是没有打开空调制冷开关,一格风吹玻璃,车子停在那里怠速会比以前高200转达到1000转,以前都是停在那里都是800转的,要开空调3格风以上怠速才会高起来,请问这是什么问题?已经换了,还是存在这个问题,换的时候有没有什么讲究的,需要断开电瓶负极吗?
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我的车是别克英朗GT 11款的 现在的问题是加油的时候声音大 车停稳了不排n档的话会动 像有力往前面拉一样 一下一下的 还有就是50码以下的时候松油门它会一扯一扯的 50码以上就没呢 提速减速不平顺 做过的处理有:换波箱油 火花塞 点火线圈(高压包) 机油 洗了油路油箱 但还是没用 这个故障灯和一个有车一个扳手的灯也消不了。
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你好我是11别克英朗GT1.6T车子起步肉非要拉高转速,换挡迟钝和顿挫非常明显像踩了刹车一样 每次换挡非要把转速拉到2500~3000转才换挡 ,在车子停的时候脚踩刹车把档位P挡挂进R和D挡车子有顿挫感,把车子开到80码左右感觉路面不平样有轻微顿挫感 70~90急加速油门前段踩下车子转速没有变化,换个变速箱油 洗个进气门 换个火花塞 顿挫感还是有 起步还肉 这款车可以换其他型号的变速箱吗?有想把这款变速箱换的想法要是动力方面检查没问题,那你就要到专业维修变速箱地方检测下变速箱
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