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技师陈杰
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技师陈杰
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匿名网友节气门执行器固定打开,我忘记拍了明天再拍给你
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技师陈杰好的,
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技师陈杰这个很可能是节气门总成故障。
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技师陈杰
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技师陈杰
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匿名网友汉兰达是12年的看错了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈杰
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匿名网友刚着车有时正常,大概过1-2分钟怠速不稳稍有点高时故障灯亮起就不正常了
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技师陈杰
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匿名网友节气门清洗过了
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技师陈杰
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你好 15款2.0汉兰达80码超车出现发动机侧滑故障灯同时亮起然后加油门没反应 调取故障码是一缸失火,多缸失火和多缸过热 换了全部火花塞点火线圈和清洗节气门清洗油嘴 可故障还没有解决 请问是什么问题多缸失火,可以先检查一下油嘴油嘴,低压油泵压力也有可能,有些火花塞热才质不一样,也会出现多缸失火重点检查火花塞,还有油嘴,油泵
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你好 15款2.0汉兰达80码超车出现发动机侧滑故障灯同时亮起然后加油门没反应 而且仪表显示AWD变成2WD调取故障码是一缸失火,多缸失火和多缸过热 换了全部火花塞点火线圈和清洗节气门清洗油嘴 可故障还没有解决 请问是什么问题根据现象来看的话,应当考虑高压喷油嘴可能存在喷油过多,所以导致此缸工作不好检查一下火花塞燃烧的颜色以及积碳,顺便做个清洗。
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AWD变为2WD行驶,发动机故障灯,侧滑灯,三角号一直亮,冷车启动后有轻微抖动,怠速稳定后开起来没什么感觉,之前是发动机故障灯闪动时就加不上油,后来换了火花塞,高压喷油嘴,点火线圈,高压油泵,前痒传感器,清洗了节气门,清洗了三元催化,清除故障码,开了200多公里故障灯又亮了,现在电脑检测是催化系统效率低,混合气不对,麻烦问下刘老师,像这种情况是什么原因,应该怎么处理,谢谢!您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这个可以考虑一下更换三元催化。因为三元催化如果损坏的话,它就会导致这种故障码,而且你去清洗。三元催化器并没有太大的意义
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您好,我的车之前修过一次变数箱,说给保一年,开了3~4千公里,就又不行了,所以这次又给修了一次,前几天去取车的时候还没问题,可开了10来公里,把车停在朋友店门口10来分钟,再次发动时,发动机故障灯及防侧滑灯又亮了,朋友拿来电脑测了一下,由于刚装完变数箱有不少故障码,他说正常就全清了一下,但就是这个p0560怎么也消不了,那两灯就一直亮着,这两天而且是有时亮,停那停一会,再发动又不亮了,请您指条明路这个故障码,首先需要检查一下保险丝,也就是EFI的2号保险丝,位置在机舱里。 如果保险丝好的,那就要看看变速箱插头的地方有没有水或者异物,连接情况检查一下。
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丰田汉兰达,2.7的10年,保养换机油滤芯后三天,出现发动机冷启动噪音特别大,怠速偏高,自动熄火,大概半小时后才能正常,显示机油压力不足,后来第三次打火有磨铁的声音,拖车到修理厂,拆下后发现曲轴磨损,瓦坏了三个,油底都是铁沫,链条导轨坏了一个短的,排气链轮弹簧断了!然后购买了拆车的曲轴,连杆一套,其他换的都是新件,有标准大小瓦,链条导轨,排气链轮,大修包,机油滤芯,机油泵滤网,正时涨紧器,然后修好后打火停车状态没问题,后一上路出现防滑故障先亮,发动机故障灯等,然后回去再修,更换进气链轮,正时链条,后再上路还是这个故障!断电后消除故障,上路出现怠速400转,有一段路后恢复正常,再跑十几公里故障灯又亮,发动机怠速800转,没杂音!大师们给看下应该怎么修?大修完故障灯亮,按你这个故障码需要重点检查正时,其他还有VVTI阀和机油控制阀滤芯有无堵塞
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09汉兰达换了游丝,报气囊故障。事情是这样的,以前买了一两09款的汉兰达开了好几年,然后方向盘按键半个不起作用,前几天网上突然看到是游丝的问题,发了一个游丝换上,突然报故障码,修理厂的用解码仪读出来故障码B1801,清掉以后灭灯,但是熄火一发动又亮,同样的故障码,怀疑是游丝的问题,又重新发了个,换上以后气囊灯还是亮,于是怀疑不是游丝问题,总共有两个插头是插气囊上的,一个黑插头两根线,一个黄插头两根线。还有一根跟搭铁线一样应该是喇叭线,把气囊线和喇叭线都拔了,用万用表测黑插头上的两根线显示9v,又测黄插头上的两根线还是9v,但是一直报故障码,因为是晚上自己在车库换的,没有解码仪,不知道故障码是不是还是上次类似。所以想问下,如果插头有9v是不是证明游丝是好的。问题在气囊上面。但是第一个游丝换上报警就又换上原车的试,故障码灭。然后就换回了新的立马亮灯。所以当时怀疑是游丝问题,所以跟发货商商量重新发了一个,当时没有把第一个换上的换下来。网上查说是可能原车的上面加了个电阻,所以插原车的不亮,新换的亮。可是当时没有把原车的拿回来,扔在了修理厂,所以无法考证。所以想问下,这次换的这个游丝通上电,两个插头都是个9v,是不是证明游丝是好的。告诉你我能解决你不行,你愿意出高价钱换原厂的我也没办法但是你来差评我是真像不通!我说的很清楚,修出来的问题主要考虑维修过的地方!我没有感觉我的回答有任何问题!有来无往非礼也
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丰田汉兰达,跑高速转弯不管左右,高速小弯,八十码左右行驶时感觉刹车突然抱起那种,出现时伴随防滑灯亮,出现时一天可能会出现几次,也许一天都不会出现,必须高速时,一般的国道乡村路不会出现。白天跑了一百多公里出现一次,任何一个系统里都无故障码。反应以前修过分动箱后出现的,其他地方换过半轴,刹车盘。片,abs泵。,,,行驶时abs系统里录制了数据流保存了,但是找不到了,回来时发现方向角度不对,如果0位置方向盘偏了,图片里的是方向盘正的方向角度,半轴后油封漏点油底盘其他没什么事,,请问什么原因你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查校正方向角度传感器即可,它是亮侧滑灯的主要因素,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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你好,我的车是丰田12款豪华版汉兰达,我这个车气囊游丝老是坏,一坏喇叭就不响了第一次坏故障灯亮了,行车电脑也显示了,喇叭也坏了。换了一个原厂线下的没到一个月又坏了,喇叭又不响了,但是偶尔会响,重新免费给换了一个,用了不到一年,现在又不响了,方向盘打到正面不响,打到反面响,故障灯没有出来,另外我这个车老是有咕噜咕噜的异响,我感觉好像是空调系统传出来的。有时候打火也有那个声音,我觉得跟空调有关,另外我这个车变速箱加多少变速箱油,第一次加了六升,跑了一会直接升不上档位,发动机熄火故障灯亮,然后又补到了十升,现在没有问题,但是有时候启动完走的时候有异响,但是频率比较低,问题有点多,希望大师能详细回答一下
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丰田汉兰达,跑高速转弯不管左右,高速小弯,八十码左右行驶时感觉刹车突然抱起那种,出现时伴随防滑灯亮,出现时一天可能会出现几次,也许一天都不会出现,必须高速时,一般的国道乡村路不会出现。白天跑了一百多公里出现一次,任何一个系统里都无故障码。反应以前修过分动箱后出现的,其他地方换过半轴,刹车盘。片,abs泵。,,,,回来时发现方向角度不对,如果0位置方向盘偏了,图片里的是方向盘正的方向角度,半轴后油封漏点油底盘其他没什么事,,现在方向盘拆开,怎么调都是歪的。油丝记号对上就是负数,这种情况怎么修根据交流的情况来推测的话,这个转向角度传感器的可能性比较大,但是我个人觉得有可能是您电脑的问题导致无法进行位置校准
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12款汉兰达2.7 平稳加油时时速70-80 转速表上下跳动 只在高速行驶6档时发生,70迈以下稳定,自动挡手动都一样。冷车怠速都正常,大油门的话也没有问题。感觉动力有。随即更换了火花塞和点火线圈。洗了喷油嘴,节气门。故障还未排除。行驶中用电脑反复测也没有故障码。求大神分析到底是什么原因。补充(车子刚做完保养后几天就发生的故障。此车在匀速行驶70到80公里的时候,出现发动机转速表上下波动的情况,诊断仪扫描全车系统没有发现故障码,车跑起来没有出现换挡顿挫和耸动的现象。分析此问题可能是存在电磁干扰或者仪表本身故障。出现干扰的地方常见的有火花塞,点火线圈,发电机,启动机这几个地方,出问题时候启动机没有工作,启动机可以排除了,点火线圈和火花塞原厂的也可以排除,断开发电机试试,如果还是不行,考虑仪表有故障。
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