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技师张瑞志你好，我是汽车大师金牌技师-郑帅帅，很高兴为你解答。 -
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技师张瑞志你好，这个是正常的。因为现在天气也比较冷。是影响的。 -
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匿名网友我们这里是零度以上的 -
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技师张瑞志零度以上也不行。夏天正常水温上来的话也需要4分钟左右！ -
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匿名网友直接开车可以吗？ -
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技师张瑞志热车三分钟左右再开 -
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匿名网友现在的车好像说不用热车的，有这一说吗？ -
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技师张瑞志有！但是建议您最好是热一下车，因为冷车的时候机油这些都没有完全润滑到位。影响发动机内部磨损。 -
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匿名网友好的谢谢 -
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技师张瑞志不客气。
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08款款日产天籁V6，2.5排量，车上高速跑了一段时间后，车辆加速时转速只能提到2500转左右，油门踩到底也是，但是速度会慢慢到130，没任何故障灯亮，水温正常，如低速行驶5分钟左右或停车休息10分钟会解决问题。已有10次了，4s店说是变速箱热保护，如何解决
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寻求懂机油且精通机油的师傅解答，假如在山东地区有甲、乙、丙、丁四台一模一样的日系车日产天籁，都是新车。山东地区每到冬天气温能达到零下十度，天籁甲一直用5w-30机油保养，天籁乙一直用5w-40机油保养，天籁丙一直用10w-40机油保养，天籁丁一直用15w-40机油进行保养。四台车都定期保养。假如正常使用5w-30的天籁甲，理论上发动机寿命会在24万公里之后才开始出现烧机油；那么另外三台天籁乙、丙、丁发动机寿命分别能撑到多少公里之后就会开始出现烧机油？根据你的描述，这种情况的话，就是说这个车按照要求的话是5w30的。如果使用黏度高的机油的话，这个会增加发动机的阻力，还有就是在低温情况下会增大发动机的摩擦。所以说这个粘度高的机油使用肯定对发动机的磨损是要比正常的情况下要大的。但是这种情况没有一个具体的确定说是嗯，要达到跑多少公里之后才很容易出现这个问题。就是说使用相同公里数之后，使用粘度高机油的这个发动机的这个磨损还有噪音，这个性能肯定没有使用正常机油的发动机的性能好。这个估计也最多也就是一两万公里发动机肯定会坏。因为这个食用油的话，这个温度高了之后，它就会失去这个润滑性能。只要机油是正常的，机油压力是正常的，而且发动机工作也是正常的话，就没有多大影响。
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08款天籁2.5XL行驶中偶发性熄火，目前行驶了12万公里左右，问题描述； 1、冷起动行驶一切正常，能一把起动，车不抖动，但是启动后，尾气有很浓的汽油味。 2、行驶5分钟后，待水温升到正常时，在等红灯或是低速（怠速）跟车时，稍微一加油门会出现一下顿挫的情况（就象是油门没跟上来），怠速指针也会猛的往下一沉，然后又弹起来变正常，发动机要不就立即熄火，要不就是冲起来接着开，这个情况就只出现在水温刚到正常后的2分钟左右。然后车子行驶能一直正常，不会再出现上述问题（感觉水温热透了就没问题了），问题出现时车子无报故障码。您好，根据您的描述以及现在的故障现象这种情况的话，我给的建议是大致先去处理一下。他的这个。进气气管看有没有漏气，看有没有漏气。
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08款天籁2.5XL出现偶发性熄火，根据观察，问题出现情况： 1、冷车启动行驶一切正常。 2、等行驶7、8分钟，水温表接近中线后，车子等红灯或怠速（慢速）跟车行驶时稍一加油门就出现顿挫，怠速指针会猛的就往下一掉，车子就一冲，然后车子要不就直接熄火，要不就一冲车子重新起动继续可以走。 3、继续开个5分钟后，就不会再出现冲车熄火的问题。 4、熄火报P0725码，换了曲轴传感器，洗了节气门，无效果。更换传感器就可以解决问题了
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东风日产尼桑天籁2.0 2015款 1.等红绿灯起步给一点油转速2000车速25 2.起步开出去好远我这边踩油门转速1500到2000车速30到40 3.车速40转速1200踩油门开出去好远上60这时转速1500再高上不去 4.在时速60时并且前面油门没断持续慢慢踩的情况下车子无力过一秒上70 5.降档反应比以前慢 6.感觉肉的很，无力 这是我跑到现在总结出来的 目前故障灯没亮，停车熄火显示油耗目前是正常的了你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否存在故障码，其次发动机油火缸压先检查一下没问题一般是变速箱导致的，变速箱油检查一下是否该更换了，跳档异常一般是变速箱油或者阀体有问题导致的
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各位大师好，我在日产买的新车，在4S店做了三次保养，首保一千公里做，二保五千公里左右做，二保和第三次保养我怕机油不好我加钱换了398的全合成机油，现在的公里数是一万零几百公里，也算是做足了，平时早上起动我也是热车两三分钟，再低速行驶到水温升高才正常速度行驶，是为什么觉得燥音越来越大呢？会不会4S店的机油有问题？以后到那做保养好？还是到京东自营店买壳牌或者美孚来换比较好？
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10年的08款日产天籁公爵2.5版本，3多万公里数了，今年出现一个问题，每次用车前200多公里没有任何问题，但是连续跑200多公里以后，就出现加油门没反应，发动机转数只有2000转，不管是慢慢的陆续加油门，还是一脚重油门加到底，有没有反应，车速也只能达到60迈左右，但是如果不加油门，让他平稳的行驶几分钟，加油门又正常了，可是正常一会，又会出现加不上油门的情况，反正就这样反复的出现。但是每次用车的前200多公里都不会有问题，只要每次连续行驶超过200多公里就会出现这样的问题，请问是什么故障，谢谢了你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查节气门及油门踏板数据是否正常，希望能帮到您！祝你生活愉快！
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您好，我的车是东风日产17款新天簌早上冷车起动延迟马达要哒哒5一7左右才起动，热车一点就着，故障灯亮电脑检测油泵低燃油压力，换过油泵总成，高压油泵、火花塞、清洗节气门，水温正常，怠速稳，加速也不会挫，有时车无力加油门偏重，油耗偏高，有时电门打开故障灯会闪烁，这毛病持续3个多月了不知哪个发动机零件出故障请大师指点您好，根据您的描述以及现在的不良现象，目前看不到他整个的数据流，现在判断的话，只能初步判断一下他的可能性，就这些我跟你说的这些，但是你要说具体点，这个现在定不下来
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2007款3.5升天籁，28万公里，上次维修厂更换的防冻液不是品牌的，绿用了1年了，才有师傅说了这防冻液绿得很奇怪，才知道，决定更换郑州日产专用防冻液，为了把原防冻液清除得更干净，决定放掉旧的后用专用防冻液加进去稀释放掉，现在的问题是买了3桶12升专用的，保留足量最后要更换的专用防冻液7升余，还余4升余的量加进去清洗希释，请问：这4升余的量加进去清洗，起动发动机运转，随着温度的增高，节温器能打开吗？风扇能转动起来吗？4升多的量对发动机有损害吗？正常情况没有加满的话不建议着车，如果一定要这样，注意看水温表，只要不比正常情况下高就没有问题了
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你好，我的车是2013款东风日产天籁，2015年10月买的，现在刚好一年多点，行驶了一万五千公里，在三千多公里时发现的一个异响，这个异响也是无意中听见的，估计是买回来就有，只是没注意，新车回来上车就是音乐，根本听不见，有一天我在朋友家玩后回家，没有听音乐，我朋友家旁边有一个很大的工厂，工厂有很高的围墙，公路就在围墙下，我刚开出去车还是怠速行驶时，我放下了车窗，听见咔咔咔咔声，然后仔细听一直有，跑了几公里后，水温上了就好像没有了还是声音被盖住了，只从那次后，我每天早晨第一次开车，主要旁边有障碍物时我就放下车窗都听见咔咔咔咔声，还是跑几公里水温上来后听不见，现在一万五千公里了，只要冷车，不开窗，怠速行驶，在车里仔细听都能听见咔哒咔哒声，不管是新车还是现在，要听见这种声必须是冷车怠速行驶，就是D档刹车刹住都没有声，空档也没有。车2.0发动机，CVT变速箱，估计变速箱异响，只有冷车怠速行驶左侧听见，谢谢了🙏🙏
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