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技师黄长春你好,我是汽车大师金牌技师-字学渊,很高兴为你解答。
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匿名网友请问一下我上面的问题是怎么了
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技师黄长春你好,建议去修理厂检查一下预热,以及喷油嘴。
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匿名网友加大油门后面冒烟
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技师黄长春冒蓝烟是发动机烧机油了
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匿名网友感觉怠速有点点不平稳
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匿名网友昨天才做了二保,增压机也换了
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匿名网友热车好启动。就冷车必须喷启动液
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技师黄长春嗯嗯,冷车时候,发动机上没个缸都有一个预热塞,如果不工作的话,冷车就难启动, 另一个原因是喷油嘴,
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匿名网友跟油泵有关系吗?
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技师黄长春喷油器雾化不好,也会难启动
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匿名网友那应该就是喷油嘴了
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技师黄长春油泵有一定的影响,但是油泵和喷油嘴有问题,一般排气管都会冒黑烟。
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匿名网友好像就是冒黑烟
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技师黄长春你还是去检查一下预热这一块把,预热不工作是影响冷启动的主要原因
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匿名网友噢,说冒黑烟,说增压机坏了,也换了,现在还是冒烟
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匿名网友看来现在在喷油嘴这块了
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技师黄长春嗯嗯,检查这块不要去修理厂弄,直接去校泵的地方弄,他们更专业。
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匿名网友大师,我车上柴油滤芯下面线接上有个黄色故障灯亮了,拔了就不亮了,这是哪里出院问题了
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匿名网友本车故障灯一直亮着,都没办法去掉,现在表盘上显示两个故障灯,
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技师黄长春滤芯下的是一个感应柴油含水量的一个传感器。 只要是滤芯脏了,或者柴油里有水,都会点亮故障灯。
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匿名网友我把他拔了就没亮了,应该插上去吗?
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技师黄长春仪表上夜班故障灯是那两个?
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匿名网友一个红色,一个黄色
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匿名网友不能发图片,能发我就发给你帮我看看
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匿名网友我发在了公众号上了你可以看到吗?
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技师黄长春我看不到的
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匿名网友
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匿名网友下面两个灯,一直亮
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技师黄长春红色的我看到了,是发动机故障灯,黄色的那个没看清楚
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匿名网友
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匿名网友这样呢
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匿名网友发动机故障灯要怎样才能去除?
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匿名网友黄的这个我把线拔了就没有了,插上就又有了
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技师黄长春就是你说的滤芯下的插头拔了就不亮了?
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匿名网友是的
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匿名网友拔了就不会亮,插上就亮,红色的一直亮
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技师黄长春你把那个滤芯换掉,就可以了黄色灯。
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匿名网友噢。红色的该怎么弄掉啊
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技师黄长春这车不是电喷车呀?
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匿名网友是
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匿名网友电喷的,
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技师黄长春那得用电脑检测仪读取一下故障码,才可以判定故障点的
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匿名网友这次修理了几千块钱,还没解决好问题
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技师黄长春一个涡轮增压器就贵了
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匿名网友做二保就花了4000
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匿名网友现在是冒烟,还有冷车不好启动没处理好。还有这故障灯
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技师黄长春换家技术好的修理厂重新检查一下。这个故障灯的话需要用电脑读一下故障码的
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匿名网友这电喷的喷油嘴高贵,修车都修怕了
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技师黄长春因为好多人对柴油电喷不是太熟悉,所以,要找到技术可靠的修理厂,才能快速找到故障点。不花冤枉钱
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匿名网友大师,今天去弄了喷油嘴,有3缸回油太快,今天也修理了,可加油还是有烟,这到底是哪里出现问题了,电脑检测到故障灯亮就是柴油滤芯水份过多,可冒烟的问题还是没有解决
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匿名网友该弄的都弄了,这烟还是有
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技师黄长春那只喷油器换了没?
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匿名网友是修的,修理了喷油嘴里面的电子,
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匿名网友现在启动好启动,就是还冒烟?
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技师黄长春还冒烟?大不大,?
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匿名网友不怎么大,怠速状态下都有烟
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技师黄长春发动机故障灯没亮了吧
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匿名网友电脑测了就是滤芯明天买个来换了就不亮了吧。就是还冒烟没解决?
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各位大师好,我购买的车是二手经典全顺,7年多了,跑了12万公里了,购买后开不动,检查燃油泵问题,后更换燃油泵故障解决。现在的故障是前几天开着(高速上100迈)开四五百公里有那么几次也就是0.几秒好像油供不上来是的,我形容就是den一下,那个字没有,好比人抽一下的意思,今天那个问题出现的比较频繁了,下面有故障码读取信息,请问大师是什么情况?该如何处理?建议更换燃油泵,高压油泵,喷油嘴
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福特经典全顺国三28T。当野外修车店给我的车清洗蒸发器,拆过工作台之后第二天早上去拿车,车子启动一次比一次困难,到了下午,无法启动,搭电瓶也打不着火。修蒸发器拆工作台之前都很好启动,发动机运转平稳。现在修理厂老板叫我换喷油嘴总成,我不相信他说的话,之前没有出现过难启动,一打就着,发动机也没有缺缸。修理厂电脑检测,显示传感器问题,也弄不好。这种情况很有可能是发动机的线路出现了故障,还是要着重检查一下发动机电脑的线束。
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我的全顺 出现了两次转数偏大点 加油门车就一抖一抖的 故障灯亮 跟地震一样 之前有一次也是加油门都抖 而且汽车启动困难 后来查出来了 是油汞供油不足 后来有一次也是加油门转数偏大就抖 故障灯亮 那天刚好是下大雨 后来去汽修厂查出来了 是过淹水路的时候 可能淋湿了电脑控制板 所以发生这种情况 后来就换了电脑板 好了 开了一年 今天又是这样 有时会抖 有时候不会 但是不会启动困难 我想请问一下大家 是不是这次又是电脑板的问题 还是其他原因
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你好。我的是那个经典全顺的汽油车,嗯,就是这点最近一段时间吧,开了老是能闻到那个内有一股里面有一股味道。中间还夹着有一股那个淡淡的汽油味,去年我去那个纹水路,那里有一家那个4s店看人家把那个,油箱上面的那个管子还有那个单向阀,碳罐跟那个电磁阀的我在外面也换掉了但是问题还没有解决啊,现在胃都好,味道还是很重,但是,把那个车窗啊怎么关起来就没有,味道很那个,就一点味都没有,这怎么回事请教一下成师傅我现在就是说怀疑的那个额,油路是不是有问题?然后,如果跑长途的话,嗯跑了一段时间,车子很很热,热了以后起步,一档起步如果不那个狠踩油门的话,车身抖动的很严重啊我在网上查了一下,那这个是不是嘴喷油有问题我想是不是,什么时候去把油路油路整个检查一下或者做把油嘴喷油嘴换掉还是!
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老师好,我的车是13年的经典全顺,十六万公里了。去年换过压缩机,换过后怠速时开空调压缩机就不会间歇停顿,一直开着,大热天的压缩机的粗管都结冰了,压缩机也不停,行驶中或者踩点油门,发动机转速一千多转,压缩机就会正常间歇停顿。每次停车后蒸发箱的滴水管就像开水龙头似的水一直往下流估计蒸发箱也有冰,请问这个怠速开空调压缩机不间歇停顿是什么原因?还有就是这个车的制冷剂压力在怠速时高压和低压多少正常?谢谢!
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我有一台江铃福特经典全顺2.8T柴油版车,2010年上牌,行驶了11万公里,车没有什么大毛病,就是冬天天冷了打着火之后,怠速10多秒之后,发动机转速开始上下抖动,此时将油门踩到底发动机转速依然上下抖动,此时油门控制不了发动机的转速,就和没踩油门一样,给我的感觉就像供不上油的感觉,只能原地怠速,此时如果挂档行驶,车辆就会灭火,只能原地怠速,等车辆水温升高之后,大概需要7-8分钟之后,怠速就不抖动了,油门就可以控制发动机了,一切就恢复正常了,如果短时间重新打火车辆没有异常,如果4-5个小时长时间停车之后,还会出现这样的现象,我每次发动车辆之前都回压几次手动的油泵,但也解决不了这个问题,请问师傅这种现象可以解决吗?需要检查什么部位,更换什么零件。个人感觉是油路的问题,感觉冷车供不上油。请师傅帮忙解决,谢谢!可能故障原因:高压油泵,喷油嘴,回油阀,共轨油压不达标,怠速时缸压相差过大,怠速时供油不均匀。喷油嘴密封不好造成各缸雾化质量不好。要校对喷油嘴,和发动机。正时
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10年经典全顺国三冷启动困难,喷启动液一下就能着车!经典全顺 此车故障现象为冷车难启动,需要喷启动液车子才可以着的起来,此车已调整过气门间隙,可以排除气门间隙导致的故障,检查喷油器发现此车喷油器回油量过大,喷油器回油量过大则会导致油泵油压过低,将油泵油压泄压导致。需要更换喷油器,然后检查油泵油压是否充足。
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江铃福特 发动机大修过,换过增压机,冷车不冒烟,热车后蓝烟冒得厉害,是什么原因?发动机冒蓝烟主要是活塞环对口或者气门油封安装不当导致,建议主要检查新换的增压器是否有问题,把增压器到进气管拆掉检查一下看有没有机油
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14年经典全顺行驶72000公里,温度冷了不好着车,马达转的时候排气筒冒白烟,车着了以后,等排气筒不冒烟了,开车上路,还要冒白烟,大约一公里后正常了,求大师解答,谢谢你了!!!先更换柴油滤芯。 冒白烟,应该柴油过滤不好,里面有水。或者排气管里面有水。
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福特全顺柴油车2.7.冷车不好起动,热车好起动,用车拖就可以顺利起动,10年的车经典全顺 此车故障现象为车辆冷车难启动热车后,车辆启动正常,此车造成冷车难启动,检查车辆发动机气门间隙是否过小?检查喷油器回油量是否过大?检查发现,喷油器回油量过大,需先将喷油器更换,然后检查高压油泵油压是否可以建压充足。
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