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技师李培雄燃油系统高电压是混合气过浓,需要测量油泵压力是否偏高,检查空气流量计。
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匿名网友那这个需要换零件吗
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技师李培雄可能需要更换燃油泵,,
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09年1.8雪弗兰科鲁兹,洗完喷油嘴和节气门后,发动机故障灯亮,电脑报p0172,混合气过浓,消了几次都不行,还是亮,期间把汽油滤芯换了,喷油嘴导了还是不行,建议车辆的油泵压力是否偏高,压力偏高就需要更换
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雪佛兰科鲁兹13年,故障码,燃油修正电压高,汽油泵,汽油率,气门室盖,全换了还不行
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2011款雪佛兰科鲁兹故障灯亮了检查是燃油系统高电压 清障了就不亮了 过一两天又亮了而且还有点抖动 这该怎么处理
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科鲁兹提示燃油修正系统过浓,已洗过喷油嘴、节气门等,修理店说氧传感器和碳罐电磁阀都好着,故障灯消了以后开一半天又出来,怎么搞?氧传感器数据电压在±1伏内不断变化,超出则不正常,空气流量,2.6g左右正常,如果大于3就不正常,看这些数据的时候,要断开连接进气歧管的真空管,和插上管做对比,一般是空气流量计问题
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10年1.6的雪佛兰科鲁兹发动起来怠速不稳油门踩到底都不到3000转,用电脑解码器读故障显示是节气门位置传感器故障,清洗了节气门 ,匹配下节气门 然后再发动起来没两分钟又不行,发动机故障灯就亮了。
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11年的雪佛兰科鲁兹行驶了70582公里,仪表上显示发动机故障灯亮起!电脑诊断出“多缸失火不确定/多个气缸”清洗节气门和消除故障灯后故障灯就没了。但是,过完几个小时后发动机故障灯又亮起了!请问大师们该如何修换?请速回复!
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我的是11年的科鲁慈,前两天清洗了喷油嘴和节气门,今天车子故障灯亮起,显示为燃油系统高电压。还有车子冷车抬速不稳。急加速无力。怎么回事建议4s,配合专用电脑进行数据分析
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10款科鲁兹1.8十万多公里故障灯亮了,故障码p2096报侧催化剂燃油修正系统过稀缸助1,去修理店清洗节气门喷油嘴进气道三元换新的后氧传感器换了两个,燃油滤清器碳罐电磁阀碳罐,单向阀都换过故障灯依旧亮着你好根据你车问题描述分析 这个车建议检查漏气 因为歧管压力高 希望可以帮助到你谢谢
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麻烦问一下雪佛兰克鲁兹2011年的车发动机故障灯亮起去修理厂清洗了节气门三元催化也好着呢把故障灯消除了但没开两天故障灯又亮了不知道是怎么回事?麻烦问一下会是什么问题!具体情况和处理方法,还需要读取出故障记录以后,根据故障提示进行检查
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雪佛兰科鲁兹12年的,手动1.6.跑了13万5 前几天在修理厂把节气门,喷油嘴,火花塞,燃烧室清洗了,第二天上高速油耗大的惊人200公里用了办箱油!!!不知道怎么解决清洗积碳之后,发动机里面的燃烧比压缩比都会有变化,而且喷油嘴喷油量比以前也大了,所以这种情况刚开始的时候油耗是比较大的。解决办法有两个,一个是燃油修正重置,这个需要电脑做匹配,然后车子再自己跑的学习。另外一个就是多用车吧,让车自己熟悉这个状态,自己会减轻喷油量的。
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