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技师高长振
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匿名网友油嘴已经清洗过,油也换了。故障依旧。
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匿名网友会不会是汽车电脑的问题呢
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技师高长振
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你好,我的是10款帝豪ec718 改气两万公里了,目前老是突然加油,转速到2000左右,维修工说让更换火花塞,和清洗节气门,但是处理了还是偶尔出现?怠速马达?还是节气门总成? 另外还有一个问题是,无论烧油还是气,原地空挡加油到四五千转时,速度表会动到20公里每小时,(燃气改装的师傅调试的时候发现的)请问需要检查啥?谢谢!
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吉利帝豪出租车,跑了23万,最近加速无力,油上也不好,遇上一点小坡就不行了,之前四挡能走的,现在三挡都不行,油门加完转速都达不到2000转,1600的样子,平路还可以,电脑检测没故障,麻烦问一下是什么原因可以先把三元捅碎了试试看,如果好了就可以更换了
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12年吉利帝豪EC715,后面改装成油气两用的,19年11月吧,烧天然气,加速的时候车出现来回窜车的现象,去维修店,说是燃烧不好,把缸线、火花塞、点火线圈都都换了,换完以后开着还行,还不到半天时间,就有出现这种现象了,请哪位高手师傅能帮忙解决下。1就是先检查烧气的一套有没有问题,因为烧油都正常的,所以烧油的不会出现问题!2就是检查气门间隙,烧气的车对车磨损严重,因为烧气跟烧油不一样,烧气属于干磨,不像汽油有润滑作用。
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我的车是14年1月份买的吉利帝豪715 我的车经常坏节气门!有时间打着车一加油门,油门就不管用了踩到低也不超两千转。需要关了重启就可以了,还有就是有时间跑高速感觉无力,最快跑120迈有时间感觉好的时候开150没问题!有两个线让老鼠把线皮咬破了,用胶布缠上了!求急急急!!你好,这个主要检查发动机电脑盒的电源搭铁线是否正常。检查发动机上的搭铁线接触好不好?节气门线束只要你是用胶布包好的,应该问题不大的。
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13款1.8排量手动的帝豪,开了七年八万公里,去年开始间歇性出现油门失效,动力缺失等问题,低速及高速都会出现,有时故障灯亮,但不会动力缺失,只是转速会限制在3000转以下,重新打火又一切正常。汽修店更换过节气门总成,油门踏板总成,前氧,清洗过喷油嘴,查看过火花塞正常,断过一条缸线,重新接上了,去4S店里查说不出个所以然来,只是更换了前氧传感器,请问我的这个问题该从哪里查起目前这个故障码,主要检查油门踏板位置传感器到电脑之间的线路是不是正常的其次,从发动机电脑到节气门,体的这个线路是不是正常的?那如果都正常的中间就是一个发动机电脑,那可能是他那个电脑程序出现问题。在出现问题的情况下,用仪器读取一下数据流,踩油门踏板的时候,发动机电脑里面的这个数据流电压和油门踏板这个位置是不是同时变化的。刹车开关和离合器开关这两个地方先做检查排除.
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你好,我的车是2016年6月买的,帝豪rs两箱,买来到2016年年底开回老家,从嘉兴出发到贵州,全长1900公里,当车子开到1000多公里后出现加速无力,平路油门到底,只有100码,2000转,高速下坡路又恢复正常,轻松上120码,3000转,仪表盘伤无故障码,水温正常,瞬时油耗9.0,而且加速无力情况出现后,感觉油门变得很软,很容易就到底了,当时问了汽车销售人员他们说是汽油问题,后来又试了95汽油,情况依然存在,直到到了家下了高速车子停了几天后,又恢复正常,年后返回嘉兴途中再次出现相同情况,到达嘉兴后休息两天车子又再次恢复正常,当时没有太在意这个问题,一直到2018年两次回老家来回路上再次出现相同情况,去过买车的4s店检查过几次,电脑检测没有发现异常,而且开车回家前,做了保养,空气滤芯,汽油滤芯,机油,都换新的,节气门也洗了,燃油泵也看过,回家路上依然出现相同情况,昨天又去店里检测依然啥也没查出来,路试几十公里高速一切正常,因为没有试出来车子的问题,到现在没有一个解决办法,店里人员说正常现象,可我觉得明显不正常,朋友帝豪车也没有这个问题,目前车子2100公里,3年不到,买车到现在三次回老家三次出现这个情况,但是出现这个情况前有一个相同的前提,就是必须要连续跑上上千公里后才会出现加速无力,开始的路程一切正常,希望尊敬的技师可以给我分析下到底哪里有问题,是否可以针对哪些方面做重点检查,该如何解决这个问题?万分感谢,谢谢你好,这个建议重点检查一下燃油压力,三元催化是否存在堵涉,以及喷油嘴是否需要清洗。
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吉利帝豪跑了4.7万,在百顺做的保养后出现的问题,前两天所有档位加速发沉,然后又给换了机油5-30的胜牌,一天后1-2-3档没有明显异常,4档60迈左右换5档,再加速起不来,油门踩到底提速特别慢,油门一直踩到底,到80很长时间,到100基本上不去了,忒费劲,发动机转速也不高,没有特别明显的抖动。机油机滤,火花塞,空气滤芯汽,油滤芯,刹车油,齿轮油都换过了,三元拆下来检查了,没什么问题,发动机传感器有点变色,显点中毒,但是拆下来不装跑了一圈问题没有变化,节气门清洗了,没有故障码,5档后发动机声音发闷,求来个大神级的帮忙分析一下什么原因建议重点检查故障时油压
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前几天咨询过一次,09年帝豪718出现怠速不稳熄火,低速行驶一窜一窜的,刚开始的时候电脑检测故障码是vvt进气反应慢和凸轮轴和曲轴安装位置不合理。找修理店换了vvt阀还有一个可能是凸轮轴传感器吧,换了点火线圈缸线火花塞节气门清洗。点火时间看了没有问题,之前安装的天然气也全拆了,终于解决了。可是跑了200公里又出现上述问题而且有时候踩油门没反应加不上油,又找到修理店,又更换了vvt进气阀这次是从4s店找人进的一个就600多元,更换怠速马达,汽油滤芯,但是没有丝毫改变,今天他说给我换了个手动怠速马达,怠速行了,再试一下行车还窜车吗。还有就是也是这个修理店给换的集合三件套也是跑了300公里出现了像是蛐蛐叫的声音,踩下集合踏板就没有声,这是为什么?
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你好,我车是吉利帝豪rs两箱,2016年新车买来半年后从嘉兴开回贵州老家,全长1900公里,当开到1200公里左右后,出现加速无力,平路油门到底,五档最多100码,2000转,1.2.3.4.档都正常,仪表盘上无故障码,水温正常,后来到家后停了几天恢复,年后返回嘉兴,在行驶一千多公里后,相同问题再次出现,当时销售人员以为油品问题,中途我也换过95,但是情况依然存在,最后到达嘉兴后去店里电脑检测一切正常,然后就没有重视这个问题,直到2018年两次回老家在行驶一千多公里后,相同情况再次出现,来回都一样出现,而且回家前做了保养,空气滤芯,机油机滤都已换,节气门也洗,路试几十公里高速也一切正常,但是回家途中问题依然出现,现在车子三年不到,21000公里,因为无法查出原因,目前还没有解决这个问题,汽车销售店说这是正常现象,个人认为明显不正常,同款车子没有这个情况出现,因为每次出现这个情况都是在连续行驶高速路一千多公里后出现的,所以汽车销售人员无法亲眼看到这个问题,我想请问尊敬的技师,您认为是哪里有问题呢?该重点检查车子什么部位呢?希望您耐心回答,万分感谢,谢谢你好,这个建议重点检查一下燃油压力,三元催化堵没有堵,还有就是喷油嘴了,吧这几个好好检查一下。
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我的车子是吉利帝豪经典09款手动型,现在已跑了12万公里。前几天从网上购买了德萨的离合三件套。更换后出现了问题。 1,着车状态每个档位都很难进(但在不打火状态每个档都很好进)。2,尤其是倒档,每次进档都会打齿,声音就像大货车起步时挂不进档硬往里塞那种声音一样。3,在2000转时,会从车前部传来低频的嗡嗡嗡声音,就好像车子走在小碎石路上时的共振声。 我和换件的修理工结合了一下,他描述在刚换完后,档位根本进不去,把离合泵的调节螺丝调到极限,才到了现在的状况,否则更差。他分析是摩擦片较原厂的太厚导致。他给出的解决方案是把离合拨叉向外再掰一点试试。 我和三件套卖家也电话结合了一下。先是分析认为变速箱油缺失导致。今天去换了变速箱油,发现问题没有任何解决。再次联系,对方表示怀疑离合片装反了(当然修理工肯定不会认的,呵呵)。 请教各位经验丰富的大师,这种情况到底是什么原因呢?
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