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技师杨继坤你好,我是汽车大师金牌技师-李科,很高兴为你解答。
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技师杨继坤你好,基于这个问题,你目前都检查了哪些东西,做了什么更换,这个和节温器没有关系。
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匿名网友更换了火花塞,清洗了节气门,有点效果,平时晚上第二天早上就打不着火,换过以后费劲到能打着火,
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匿名网友打着火以后,声音就像缺缸一样,必须轰一脚油门才行,
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技师杨继坤冷车钥匙多开3-5次,off_on档位试过没有,冷车水温传感器的数据是否和环境温度匹配。
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匿名网友这个没试过,他们修的时候看过压力表,有点降压的感觉
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技师杨继坤那肯定会直接影响到你这个现在的。他们测的油压吧
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匿名网友
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匿名网友应该哪里的问题
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匿名网友空调也不太好事,时不时的能用
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技师杨继坤我的意思是你先检查一下油压,或者冷车直接打吊瓶看看是否可以着车。如果正常的话怀疑水温感应塞看看数据。
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技师杨继坤空调的问题原因比较多,先去修理厂排除一下常规原因。
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匿名网友
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技师杨继坤先检查油压。
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匿名网友
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技师杨继坤那你不是说会下降吗????
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技师杨继坤那并不一定,不是你想的那样
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匿名网友
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨继坤噢,先检查冷媒有没有毛病。那也算多的。空调没有节温器,我不知道你说的是什么
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匿名网友
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技师杨继坤
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匿名网友
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技师杨继坤嗯,缺油就容易损坏油泵。
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技师杨继坤油泵可能性比较大
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨继坤
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匿名网友
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技师杨继坤
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师傅好!我的车是五菱宏光1.2!现在早点冷车不好启动要打五六次才能打着!有时还会熄火!我换过水温感应器!汽油滤芯!清洗过喷油嘴!节气门!现在也还是一样!那是哪里问题啊!测量一下汽油泵压力,检查火花塞跳火强弱,水温传感器换个原厂的
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五菱宏光的节温器问题,请专家指点,五菱宏光1.5标准型,行驶15万公里了,在12公里发现水温上来后电子扇就不停了,摸下水管冰凉,水温表指示位置刚好就是电子扇启动位置,不息火的情况下把暖风水箱关了一俩分钟后,节温器打开了,电子扇也停了。水温表指针也回到正常位置了。求精通五菱宏光的大师指点迷津。方案:冷却系统内布在空气,打开暖风开关时节温器处没法达到开启温度。2.打开暖风开关时,水流量不足,可更换水泵试试。
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我的五菱宏光走在水里熄火了有二次启动,拉到修理厂换了机油火花塞,空气滤芯打火的时候出现咔一声,好几次才打着,因为天黑打着火过了一会就开走了,现在会不会出现什么异常?说发动机里有水让开2千公里在换机油,您好,根据您车的描述分析情况来看,只要把发动机系统水分排掉就可以多次更换机油。
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你好,我的车是五菱宏光S1.5L2B通用发动机,在早上第一次打着火时,待机状态发动机不给油就没有哒哒哒声,一给油哒哒哒哒声就明显了。车子热机后在给油都没有哒哒声出。问是哪里的问题?根据你的描述,需要把发动机的积碳清洗一下,然后把火花塞给换一下。如果还是有这种现象的话,那就需要检查机油泵,看一下机油泵的压力有没有问题?在冷车情况下,机油的粘度比较高,这个如果油泵压力有问题的话,也会有这种现象。还有就是vvt气门调节系统需要检查,
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你好,我的车是10款的五菱宏光,1.2的排量!打开空调以后,怠速情况下,压缩机正常工作制冷!加油门到两千五百转以上,压缩机就停止工作了,松开油门,压缩机又接着工作!目前压缩机更换了一个新的,问题也没解决!正常情况下空调系统是会停机,但如果空调制冷效果差,而压缩机还处于停机状态,这样就不正常,经询问空调压力有点高,引发系统压力高的因素有,制冷剂过量,冷凝器散热不良/冷却风扇无高速,发动机温度高,均会引起空调系统高压压力过高,引发空调系统停机。建议先排除冷却风扇不停转的故障。清洗水箱,与冷凝器散热片,排出多余制冷剂。必要时拆除节温器。以确定故障原因
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您好,五菱宏光S 1.2E 16年购买的。 故障,电脑报的故障是,节气门电压低,油门踏板电压低,不合理。 打火之后,一两分钟之后怠速不正常,加不上油门。 更换了节气门和汽车电脑都不行, 是怎么回事,油门踏板也换了,还是没能解决故障这个情况根据经验,建议更换发动机线束。
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我的五菱宏光1.2,开了4万多公里,最近发现汽车熄火后高温,但是正常行驶,怠速,开空调的情况下水温都正常,发动机打铁线也查过,水箱也洗了,温度传感器也换了,问题还是这样熄火后温度高启动后又正常……用电脑检测熄火后水温100多度,车打着又正常90度!!请问这是为什么??(上个月抬的缸盖换的缸垫)驱动风扇看下有没有好低速
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上汽五菱宏光。车放了一天第二天打不着。电脑检测没问题。喷油嘴正时缸压都正常。火花塞也换掉了还是打不着。把缸盖拆下来缸里面极黑。像燃烧不好。他加的是环保汽油。开了一天第二天就打不着了。求大师解决下。我已经没处瞎抓了
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五菱宏光老款。发动机会自动加油。然后是打开空调,它的那个加油就会自动回转来。节气门更换过,还有这个排气管上面的空气传感器之前换过,后来不行又把老的那个换上去用。现在还是这样,以前刚开始的时候是要车子跑热了它才会出现,现在是一打开发动机它就开始出现。对发动机的废气阀有没有做过检查或者更换,你的这个情况应该是废气阀坏了,废气阀也叫作EGR阀。嗯,除了刚才说的废气阀,你还需要让师傅检查水温传感器,水温传感器数据不对,也会这样
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五菱宏光1.2,14000公里,红绿灯刹车减速时怠速过低,像要熄火一样,还伴随着电瓶指示灯闪几下,节气门总成4S换的才2个月,发电机,发电也正常,现在时好时坏,请问是什么原因,是时好时坏,不是一直那样,开空调就没这个问题,大师们,时好时坏
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