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技师薛波根据你说的这种情况，一般都是传感器出现问题，具体是哪个传感器，这个得用仪器，读取一下故障，有可能是插头有，接触不良氧化的，或者是那个传感器的，感应部位有杂质。
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匿名网友如果是这样要不要更换传感器呢？ -
技师薛波你得先检查一下这个插头有没有问题，然后用电脑测一下是哪个传感器有问题，如果，插头都没问题的话，那可能就是传感器出现问题，要处理的话就必须要更换。
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匿名网友呵，谢了 -
技师薛波不客气
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长安逸动自动挡12款，目前行驶54000公里。3月底在行驶过程中发动机故障灯亮，找了家修理店做故障检测，报p0015故障码，修理店直接电脑消除，说先开了再说，有问题再过去；后面行驶了七八百公里，再次故障灯亮，换了家修理店，还是出现同样故障码，还是电脑消除让开了再说；这次行驶了半个月，又灯亮，昨天开到4s店，也只是做了电脑检测，没做任何检查，就让先更换排气凸轮轴传感器，说后面有问题再更换正时全套，因传感器需要订货就离开了。请问这到底是属于什么故障，问题严不严重，需要怎样维修呢【车型：逸动】这个是正时这边问题。简单的吧电磁阀清洗了，还是一样。就是换正时套装。链条，导轨。链轮
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长安逸动2015款，快6年了，以前都没问题，半个月前开着开着突然防侧滑灯亮了，接着就是发动机故障灯，也没在意，第二天准备出门时发现故障灯和侧滑灯亮着，打不着火，故障灯一直闪，请了个师傅来，说是可能钥匙不匹配触发了防盗锁，然后用电脑把故障码清除了，啥都不显示了，然后开车出门，结果还是这样，跑了一个多小时，又出现了，只要一熄火（后来熄火了会亮SS灯，和气囊灯水温灯红色感叹号灯）但是只要亮ss灯，就打不着火，今天开到4s店，说是ecu电脑主板可能短路或者坏了，叫我换ecu电脑，有精通长安的师傅吗，帮我分析分析，（还有一点，每次点不着火，我就把电池断开，一秒就行，重新接上，就可以打着火了，也能开，就是亮故障灯和侧滑灯，行驶途中，时不时会故障灯都亮，指针全部归零，但是车子不会熄火，可以一直开，等会就又不见了，剩下故障灯和侧滑灯一直亮）这个先解决CAN网络问题，如果整个网络中有一个模块坏了就可能会导致整个网络无法通讯，这也就是你看到的所有故障灯都亮的原因，如果已经确定线路和其他模块都没问题了那就只能是eCu的问题，建议维修或者更换
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长安逸动自动挡12款，目前行驶54000公里。3月底在行驶过程中发动机故障灯亮，找了家修理店做故障检测，报p0015故障码，修理店直接电脑消除，说先开了再说，有问题再过去；后面行驶了七八百公里，再次故障灯亮，换了家修理店，还是出现同样故障码，还是电脑消除让开了再说；这次行驶了半个月，又灯亮，昨天开到4s店，也只是做了电脑检测，没做任何检查，就让先更换排气凸轮轴传感器，说后面有问题再更换正时全套，因传感器需要订货就离开了。请问这到底是属于什么故障，问题严不严重，需要怎样维修呢拆了气门室盖看一下，链条拉长了会这样，会出现动力轻微下降，
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你好，我的问题是仪表盘发动机故障指示灯常亮，车已行驶11万公里，车辆能正常行驶，踩油门时转数一下就到两千转以上，但起速很慢，而且动力不足，收油门时有明显顿挫降速的感觉，去维修电脑查码，没有新码只有历史故障，排除后当时没有再出现恢复正常，但开一天后又再次出现，还有就是去油站加油后也恢复了正常，但开一会后也再次出现了，再有就是车停下后，开门或开窗能闻到很浓的排气味儿。这车是我刚买的二手车，我本身对车了解的不多，请师傅指点，谢谢！根据目前这种情况，发动机故障灯点亮的是发动机工作不良的情况，重点需要检查车辆的点火系统，火花塞还有那个钢线，包括燃油系统喷油嘴是不是积炭过多，还有节气门体，三元催化，发动机燃烧室，这些需要做清洗。另外就是，检查氧传感器信号电压是不是在正常工作范围以内？这个都会影响故障点亮。
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求大师解决，我是13款的逸动xt手动挡的，现在行驶了2.5万了，主要问题是发动机顿挫厉害，新车的时候就有这问题，换挡的时候特别是三四档，抬离合的时候发动机就明显的跳动一下，松油门然后再踩的时候问题不大，但是只要一踩离合器然后再松开就算不换挡也顿挫，我有四年驾龄了绝对不是技术问题，我开别的车不这样。在有就是早上起来的时候车开起来就没有顿挫感，比较平顺，温度上去了就开始顿挫了。就是能明显的感觉的出发动机跳一下那种顿挫。求问什么原因，怎么解决
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长安逸动13款 下午想自己安装led行车灯 网上说找acc电源线 我就自己找了下 发现只要钥匙拧到一档 所有保险都有电 于是就没接 这中间起车灭车几次 然后 仪表盘esp故障灯就亮了 去专业修电路的用解码器消除不了 显示转角传感器故障 转角传感器无标记 然后修车师傅用解码器标记转角传感器 显示成功后 消除故障码还是消除不了 还显示转角传感器故障 然后修车师傅 卸开方向盘 测转角传感器线插头 发现一个12v 一个2.56v 修车师傅说电线信号没问题 应该是转角传感器坏了这个故障码，如果标定了，清不了，一般就是传感器本身的问题呢，线束这块的话，一般不会出问题的。所以首先建议你更换这个传感器呢，
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各位大神好 我的车是15款长安逸动 1.6 行驶4万公里了 前半个月下雨天停车后再启动 车子显示防侧滑故障灯亮起。 然后第二天去4S店检测为束线故障（报价吓人没修） 师傅说可以开没事的 然后开得2天发动机故障灯跟着亮 我这次没去4S店 去了附近的汽车修理厂 师傅用电脑板几分钟帮我把故障灯消除了 第二天行驶50公里左右 拐了个弯 防侧滑故障灯又亮起。 接着第二天开去修理厂 师傅电脑板查出 90a409 故障代码 故障灯无法消去了 请问各位大师有没有遇见同样的问题 然后是那个位置坏了。大概需要怎么维修 谢谢了当前处理这个问题的方法，首先就是先把那个a BS的插头，包括后面连接的那个线路针角，还有那个方向盘底下的那个转角传感器的线路连接插头，检查一下有没有氧化松动的情况，先排除这个问题。这个灯点亮的主要问题就是线路接触不良，a BS电脑有问题或者是转角传感器出现问题，发动机线束出现问题，造成这个情况产生。
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13款长安逸动，两三年前故障灯亮，电脑显示凸轮轴位置大，4s店说不影响使用，把故障消了，后来又连续两次故障灯亮，隔一天左右故障灯自动消失，车辆半个月左右没有开，今天早上开出去走了两公里左右发现车辆怠速的时候有抖动，发动机声音也是隔两秒左右突突抖动两下，行驶的时候刚升档有个五六年车一窜一窜的，然后赶紧松油门或者升档就恢复正常，过五六秒就又是一窜一窜的，行驶十公里左右我把车熄火，再打火点火无力打不着，在路边找了个修理厂，故障灯没有亮，他过来插上电脑打了两三次左右打着火说电脑还是显示排气vcp凸轮轴相位误差大，说可能正时链条跳齿，我没有在他那里修，打着火开了十公里左右回家了，发现排气管冒黑烟，车辆现在停在家里，我想问一下车辆到底是什么问题，怎么维修，价格估计多少，现在如果去修理厂修理是开过去还是找车拉过去，能不能再打火了这种故障的话，导致的问题一般有以下几种可能得 第一就是检查下看看，看下是不是凸轮轴位置传感器有问题引起的，另外就是电磁阀有故障导致的问题引起的，这个是最常见的问题故障 第二就是正时这块或者是发动机的油压问题引起的了
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你好！我的车是2012年的手豪逸动，原车钥匙丢了一把，想在网上买一把，用以下方法自己能匹配么？ 长安汽车eado逸动的遥控器匹配方法： 上车关好所有车门，用原车钥匙点火“打开”“关闭”2次,（只要仪表盘亮，不用启动车子）拔出钥匙（5秒内完成） 同时按新下新遥控的“锁键”和“开锁键”，（要保证是二个按键同时按下去）看到仪表盘方向灯闪烁一次表示成功（成功后马上换原遥控操作） 马上按下自己原来的遥控器“锁键”和“开锁键”（要保证是二个按键同时按下去）方向灯闪一次后表示成功(步骤2结束时，方向灯一闪就要立即按自己原来的遥控） 二个遥控配好后，再点火“打开”“关闭”1次。结束匹配程序（如出现多次匹配不成功，需要让车子断电半小后，再匹配）
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你好，我的是长安2013款致尚XT自动俊酷型，购置于2014年初已行驶5.5万公里，目前有个问题是四挡降三挡时有很强冲击感，这种情况在冷车情况下表现不明显，行驶二三十公里后就很明显了，最近还出现一次挂上D档要踩一下油门才入档，但是熄火后过一会儿再试就没有这种情况了。去过三个地方，都读不出故障码。只有一个地方说什么油压偏低伴随到的情况还有水温偏低，一般偏低一小格，偶尔偏低一大格。目前已换过波箱油，但降档冲击依然存在这个是阀体脏了或者坏了，先把阀体清洗了看看，清洗了还是不行，只有更换
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