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技师郑建华这种情况需要检查更换的电瓶型号和规格是否跟原车上面的一样，更换的过程是否出现过电瓶线路打铁的情况，都会导致电脑板烧坏 -
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匿名网友电脑烧坏了就不能再维修，一定要更换吗 -
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技师郑建华嗯，是的
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这个车几个月前顶气门大修过，使用到前一个月反应早上不好着车，冒黑烟，我们给换了一个水温传感器，正常了十几天又反应同样问题，不着车，着车发抖加油门怠速一会才正常，我们去读故障码是凸轮轴位置传感器信号不可靠和2178-2188怠速混合气浓，清除故障码又打着了，试车几公里，怠速随便怎么试都可以正常着车，没有故障码再出现，放了一会，又不着车了，随便怎么打马达都不行，感觉缸里点不燃，查进高压泵出高压泵的汽油正常，拔点火线圈插火花塞试跳火，又去打马达还是不行，又是着踩油门打马达就着车了，中间检查到马达那组线有问题导致马达有时打不动更换了，电压也正常了，换了四个拆车的油嘴，现在马达启动有力，着车运行平稳，正常的时候一打就着，有时候再去试车又打不着了，但是每次打不着只要踩油门就可以打着，故障码也只有2178和2188，油压着车时数据流有3.8，刚拆了油泵清洗滤网，请问现在还可以从哪里入手检查，高压油泵的凸轮轴大修更换了的，有个师父说测量下高压泵工作那个方头看尺寸对不对车辆不好启动，跟凸轮轴位置传感器，以及发动机混合气浓有关系，混合气浓的原因，碳罐电磁阀关闭不严，导致汽油蒸汽进入进气歧管，引起缸内混合气浓，高压油泵内漏，引起机油被污染，导致混合气浓。也是不好启动。
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15年5月北京奥迪4s店买的Q5，开了2000多公里的时候，某天着车突然方向盘锁死打不动了，拉到4s店说是方向机坏了，打电话告诉我是因为涉水，底盘方向机部位打开有积水，生锈了。因为在保，免费换了个新的方向机。 我纳闷的是，这车一直我开，肯定没有涉水过，平时停车的地方也地势较高，不可能被水浸过。 那个4S的技术总监告诉我，这车方向机的在底盘车轮中心线的位置，所以如果涉水超过车轮中心线就会弄坏方向机，另外，现在车的方向机都是电子的不是像以前是机械的，电子的一旦进水就坏了。 我想问问 1除了涉水还有没有别的原因造成有积水锈蚀的情况？ 2方向机一般都会因为什么原因坏掉？会不会是这个车方向机本身质量有问题？ 3Q5的底盘方向机的位置难道没有做密封处理么？ 4是不是如4S说的，Q5一旦涉水超轮胎中心线方向机就完了？
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我的2017奥迪Q5原厂设置是打转向灯尾门上的转向灯亮，后保险杠上的转向灯不亮，如果打开后尾门打转向灯是后保险杠上的转向灯亮。 因为前段时间在不专业的店装了变道辅助，工人把变线辅助的转向灯线给接到后保险杠转向灯上了！导致我开着后备箱变道辅助才起作用！我总不能开着后备箱上路吧！现在装潢店的解决方案是拆后杠，拆尾门门板重新接线！我哪敢再给他们练手！上次安装就拆了整整7个小时，弄断了不少卡子不说还把侧气囊连接插头弄断了（在4S花了390才弄好！）所以现在我这车的问题不用破拆最好的方法就是能打转向后让后杠和尾门上的转向灯都亮，但是现在没有办法刷成只要打转向，尾门和后杠上下灯都亮！问了很多地方都做不到！ 那么现在我只能尽可能地去减少拆车的部位，我想让装潢店只拆后杠然后把变道辅助的转向灯线接到尾门走进车内的转向灯线上，这样就不用再拆尾门内饰板接线！但是尾门走进车内的线很多，装潢店他们也不确定哪两根是左右转向灯线，所以在这里请教奥迪专业的师傅，哪两根是尾门接进车内的左右转向灯线？在什么位置？各是什么颜色?客户需要的电路图已经详细的告知客户，并且已经解释了，客户已知晓
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这两天台风暴雨，16号凌晨暴雨加上涨潮，水库泄洪没通知，造成温州部分地区严重受灾。我的车那天没及时开出去，索性把车头停的高一些，到水位最高点的时候前轮大概淹了四分之三，打电话给保险公司报案，然后拍了照片，早上洪水退了以后看了下车内情况，后排座椅被淹了，前排座椅没事，淹到调节座椅开关那个位置，档位仪表盘都没事，后来4s店人来了，开了发动机舱看了下，发动机没事，进气口拆开也没事，说不知道进气口里面有没有问题，因为涨潮的时候时间来不及，我才车头往别人家店面台阶上开，第二天人家要开门打扫卫生，一直催着我把车挪走，4s技师看了下发动机没事，就点火把排气管里面水排出去，然后倒下来把车开到安全地方。这就是事情的经过，我有点不解，第一这样点火发动机不会有问题吗？第二维修方面都需要注意什么？第三是不是经过这次维修以后会出现很多毛病。第四这样修好的车还有必要留下来吗，因为我经常跑高速？？经过今天时间，我去了一趟4s店看了下车子，里面全部插空了，保险公司定损5w，全赔。
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行驶过程中亮防滑胎压转向一些故障灯，再开一会儿仪表就不亮了，然后熄火就打不着车，等过多几个小时又可以，但是开一会儿又变成之前这情况建议方案:通过所报的故障码，大致的分析一下，故障点锁定在。点火开关到点火端子15继电器上，还要主继电器，并且所有控制单元都无法通讯，现在来看的话也看不出啥，因为你这个故障只在着了车行驶一段时间后，行驶一段时间的话，继电器工作时间久了之后肯定会发热，一发热的话就容易虚接。刚才看了一下发动机电脑的供电电源，一个是由757.一个是用271。这俩继电器同时控制发动机电脑供电，还有就是 就是说发动机，电脑，供电电源都正常的话通讯不了的话，那么533网关肯定是也是无法通讯的。是的呢 点火开关上面的主电源线如果有的话，保险丝也是正常的，那你可以考虑是点火开关。
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16年的奥迪老款Q5,过年回老家大概两周时间，回来就发现打不着火了，仪表台上的故障单全亮（见第一张图片）。 稍后尝试搭电，接上救援车电瓶后充电，奥迪电路恢复，但是启动不了，刹车很硬，打火有嗒嗒的声音。直接用电瓶搭电您车上的电瓶亏电严重负载太大也就是阻值过高就会产生损耗导致电压不足，启动不了。所以您这种情况直接用救援车启动后用启动车上的电瓶进行搭电这样就可以启动了
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是这样的，车放在老家车库大半年，我今天回去发动却打不着火，于是找了救援搭电服务，然后师傅很快过来了，搭电成功，然后我开出去跑了三四十公里，一看快没油了，于是进加油站加油，这不加油要熄火嘛，可是加完油后又打不着火了，于是又找救援搭电，这次师傅很快就过来搭电成功了。于是赶紧开车回武汉，从天门到武汉差不多130公里左右，一到家附近我找了个停车位刚熄火拔出车钥匙，再打火却又打不着了，现在能说明什么问题呢此故障为电瓶完全失效导致的，电瓶已经没有蓄电功能了，建议更换一个电瓶，另外建议车主朋友们，如果车辆长期不开，可以把电瓶的负极线断开停放。这样就不会有电瓶电压的供电损失，可以更好的保护电瓶，大大延长电瓶的使用寿命
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H2有时候打不着火，哈哈哈哈哈哈接你你好，你这个故障码要检查启动马达信号线的问题，线路看看是不是存在断路，或者虚接，线路没问题更换启动马达就好了
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奥迪Q5车辆有电打不着火怎么回事前面一接电瓶就能打着根据描述，可能故障原因，电瓶电量低，起动机发卡。
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奥迪q5，10年车，跑了6万5，7点开车出门，8点回来的，10点再出去车就打不着火了，刚叫了救援，也没有搭着，首先确定不是电瓶的问题，启动机是去年3月份在4s店换的新的，麻烦各位大师帮忙出招，现在一打火就能听见哒一声，打一次哒一声
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