是这样的，车放在老家车库大半年，我今天回去发动却打不着火，于是找了救援搭电服务，然后师傅很快过来了，搭电成功，然后我开出去跑了三四十公里，一看快没油了，于是进加油站加油，这不加油要熄火嘛，可是加完油后又打不着火了，于是又找救援搭电，这次师傅很快就过来搭电成功了。于是赶紧开车回武汉，从天门到武汉差不多130公里左右，一到家附近我找了个停车位刚熄火拔出车钥匙，再打火却又打不着了，现在能说明什么问题呢

展开

直接用电瓶搭电您车上的电瓶亏电严重负载太大也就是阻值过高就会产生损耗导致电压不足，启动不了。所以您这种情况直接用救援车启动后用启动车上的电瓶进行搭电这样就可以启动了

可以的，正要正级夹正级，负极夹负极就可以了。正常搭电没有任何问题。

维修技师要收集Q5刷隐藏功能教程，已经按照教程进行指导，分别可以刷的功能和教程有如下：1，日间行车灯 VCDS软件，依次选择09中央电气模块 ，07编码，点击长编码帮助，找到Byte3把原来的10000000改成10010001，（ 80该91），保存即可。  日间行车灯可以说是Q5的必调功能，有了日间行车灯，回头率注目率直线上升，很多车都是提车时就带了这个功能，如果没有的话可以参照自己调出来。  2，LED亮度 同样是先进入09中央电气模块，这里要点击16安全访问（密码是20113），之后点击10匹配，读取通道3，把7改成自己喜欢的数值（1-100），保存即可。  调出日间行车灯后，在白天会发现奥迪的灯不如奔驰和保时捷那么亮，其实不然。原因在于奥迪默认的亮度只有7%，喜欢的话完全可以调成100%，超级亮。这里就不上视频了，我的车调成了100%亮度，远远的就能一目了然。  3，紧急刹车自动双闪 依次进入09中央电气模块 ，07编码，点击长编码帮助，把Byte8里面的数据bit0由原来的0改成1，退出执行即可。 打开这个功能后，当车速高于90公里紧急刹车时，汽车会自动跳双闪给后车警示，算是很好的安全功能。但因为一直没试过，所以不好说，紧急刹车到底是多紧急呢？不管怎样，打开这个功能是好的。  4，倒车后视镜下翻 打开VCDS软件，依次点击52乘客侧车门，07编码，会看到当前编码是011D02205000440004，把50改为54，执行即可 打开这个功能之后，当挂入R档，并且后视镜的旋钮选择右后视镜时，后视镜会自动下翻一定的角度，方便查看，类似于宝马上的功能。但后视镜下翻的角度极为有限，起不到什么大的帮助，可以调出来新鲜新鲜。  5，经济驾驭模式 选择17仪表板，10匹配，在通道内填如77，然后读取，再填入新的数据255，测试保存即可。  打开这个功能后，在仪表盘中间的液晶屏幕上，会多出一层菜单，显示瞬间油耗之类的东西，比如怠速状态下开着空调或者座椅加热，屏幕就会显示出，一个小时的耗油量，方便查看。有人说刷出这个功能后，深踩油门汽车不再自动降档提速了，没试验过，不好说。  6，锁车声，解锁声 锁车B一声：依次选择46中央舒适，07编码，点击长编码帮助，byte1里面的bit2打钩即可 解锁B两声：依次选择46中央舒适，10匹配，通道里填入63。假如原数据是40就加4变成44，测试保存执行即可 因为Q5有无钥匙进入，一抓门把手就会解锁，所以有时候担心车没锁好去拉拉把手，反而又把车锁打开了，有了声音，就方便多了。 7，胎压监控系统 第一步选择03ABS制动，16允许进入，输入密码61378，执行。然后后退选择07编码，选择长编码帮助，找到byte1，把bit3由原来的0改成1，退出，执行； 第二步找到56收音模块，选择07编码，点击长编码帮助，扎到Byte8，把bit6勾选，退出，执行； 最后找到17仪表板，选择07编码，点击长编码帮助，找到byte4，把bit0勾选上，退出，执行 刷完这个功能之后在MMI里会多一个胎压监控的选项，平常看不出什么效果来，在胎压不正常时才会报警。  8，运动指针 依次选择17仪表，07编码，点击长编码帮助，找到byte1，把00000110改成00001111退出保存即可  比较好玩的一个功能，很简单就能调出来。   9，雾灯转向辅助 依次进入09中央电气模块，07编码，长编码帮助，找到byte4，把bit0和bit1都由原来的0改成1即可 刷了这个功能，灯光打开时打转向时，同侧的雾灯会开启进行补光，效果当然是不如转向头灯了。   10，关闭启停功能：编码09-许可20113，匹配-34，原数值加32

外接电源打开钥匙，方向盘锁止，无法转动，读取故障代码，舒适单元无通信，测量舒适电源电压，接地正常舒适控制单元损坏更换编码即可解决问题。

您描述的很清晰，这种故障，属于发电机发电量不稳定或者是不发电造成的这种故障表现，先给电瓶充电，然后如果可以充进去电。说明电瓶还可以 需要检测一下发电机发电量，发电机转动，不代表就会发电！基本上可以确定发电机问题造成的这种情况 后备箱打不开，可以在前面发动机舱盖里面搭电的！

你这么多故障代码，主要还是因为你电瓶换错了，启停电瓶给别人换成普通电瓶。只需要把电瓶换回来，故障代码基本上都可以没有，并且更换主继电器。

更换电瓶就可以了，风扇熄火了还在转是正常的，发动机还需要继续散热

根据你的描述，这个和车辆的快慢没有关系，40分钟的话按照正常来说可以给电瓶把电充得差不多，至少可以启动是没有问题的。这个去修理店或者是更换电瓶的店，里面有专用的电瓶检测仪可以测量。这个你跑长途的话，如果在行驶的过程中。发动机不熄火的话，它不会自动熄火的。就是说你这个在外面如果发动机熄火了，如果电瓶有问题，那就可能启动不了。就是说如果电瓶没有问题的话，这个跑两个小时肯定可以给电瓶把电充满。电瓶有问题的话，这个是给电瓶里面充不进去电的，发动机如果再熄火还是启动不了。还有就是轮胎，停放时间长了之后，轮胎有可能气压不足。其他的都没有影响的。