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技师盛兆民你好,这种情况怎样发现的,新车就有的,还是才发现的
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技师盛兆民四轮定位的数据怎样,都正常的吗?车子的轮胎磨损情况正常吗,为何换轮胎,因为这种情况吗?
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技师盛兆民车子晃动这种情况,让别人开,感觉也是这样吗。或者说,试驾同款车也是这种情况吗?
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技师盛兆民低速晃动。一般的车子都有的。特别是轴距大的车。由于路面原因,四个轮不可能处于一个平面上,悬挂系统的上下晃动调节,传入车内,给人的感觉,就是这种晃动感觉。这种情况一般20迈车速下,仔细感觉可以发现的。
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技师盛兆民如果定位数据正常,轮胎面磨损正常。一般没问题的。但是,还是感觉晃,不满意。调换两个传动轴试试。
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有你的存在后期发现这问题的,开始没感觉出来,换轮胎是因为摇晃抖动才换的,换的比原装宽一点尺寸没变
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有你的存在换的国风轮胎在朋友那里换的,我朋友做轮胎和四轮定位的。
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有你的存在开始我感觉仪表台有点右斜,然后量出来右边比左边高5毫米,我朋友也说这是正常数值不怕。
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技师盛兆民是的。有的车子左右是不一样高的。
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有你的存在
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有你的存在请问我这车情况是什么问题?特别是车行驶在高速隧道图中的这种路面车控制不了。
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技师盛兆民车速多 具体情况
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技师盛兆民确认不正常。是电子助力的吗,检查一下系统是否有故障码
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有你的存在系统没出现故障码,开到80我就赶紧把速度减下来。
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技师盛兆民没故障码,应该问题不大
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各位师傅好 今年3月份提的经典轩逸 目前行驶19000公里 最近出现的问题是车辆在低速行驶中不平稳 左右摇晃 不同的路面都试过 动平衡和日轮定位也做了 去4s店已经6次目前还是没有检查出问题 不过每次去4s检查都是最简单的把车顶起来 只看了看就说没问题 而且行驶中往右变道明显感觉车在横移 甩尾 但是这个现象时有时无 请问各位师傅到底是什么原因 应该重点检查哪里?
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日产轩逸经典版,手动挡。16000公里。感觉方向盘是偏的(直线行驶时方向盘往左偏了点)。到途虎养车店,检查过胎压后,建议我做个4轮定位。进行定位后,那师傅问我,这车是不是还有保修期内,我说是的,他说他这里做不了定位,(说可能减震或者倾角螺丝有问题)让我去4S,找他们做。(师傅是熟人,应该不会忽悠我)。到4店,那个师傅开了一段直路后(我在副驾上),说这车没有跑偏,就是方向盘偏了,下车将方向盘死,拧了一下螺丝,就正常了。同样的事,去年也试过,不知是什么原因,现问两个问题:一、为什么跑几千公里后,方向盘会偏。二、为什么做不了四轮定位,还是不需要做定位?检查下轮胎,外拉杆的旷动量,调整下拉杆间隙。
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日产轩逸经典手动挡。19000公里,几乎不跑烂路。专业轮胎店做过4轮定位,参数没问题。现发现低速30-40公里时,方向盘容易往左边偏,特别是在比较粗糙、不平整的路面更明显。且每次都是往左偏,好像有个力作用于方向盘。平直路面直线60以上行驶跑偏不明显。做定位的师傅说是轮胎问题,磨损不一致,调换过后没效果。请问这种问题从哪几方面入手,正常开车也没什么,但本人有强迫症,追求完美,因此请教!谢谢!建议左边气压稍微加高点试试,在检查羊角护套。车辆跑偏标准60码以上行驶100米车辆跑偏超过车宽一半的距离视为不合格
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轩逸经典手动,已使用2年半,一个月前更换了轮胎和轮毂,把原来的15寸铁轮毂换成16寸铝合金,轮胎也换成了195-60-R16,在使用过程中没发现问题,大概是半个月左右轮胎扎了根钉子,没发现继续跑高速,甚至跑到140,也没出现问题,下高速的第二天轮胎瘪了,去补胎,不太的师傅说我这应该扎了一星期左右,钉子都快磨没了,但回来使用发现只要到100方向盘就开始抖动,去做了动平衡,回来有所改善但依旧抖,又去做全车轮动平衡和四轮定位,但还是在速度100的时候出现方向盘抖,当副驾驶坐人的时候会更明显,求高人指点解决方向盘抖的问题,这个情况首先就是要确定一下钢圈有没有变形?另外就是要重新做动平衡,也有可能是平衡块贴的太多。
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经典轩逸 今年3月份提的车 目前行驶1.7万公里 之前提到右转弯车辆明显甩尾的现象一直得不到解决 经过上次的提问后 去4s店做了日轮定位和动平衡 没效果 这是之前4s店修理工赶着下班做的四轮定位 做完之后方向盘无自动回位 没助力 没办法换了一家4s店从新做日轮定位 目前已经恢复正常 但是右转弯甩尾现象始终存在 不过这种现象时有时无 右前轮异响也时有时无 4s店已经去了4次 有时候维修师傅试车时 我明显感觉到了 他却说没有 还说是我幻觉 我给我朋友开 我朋友也说不正常 现在问题越来越严重 现在变道稍微往右打点方向 就感觉车屁股往左跑 车是斜着过去的 几天观察了 基本上在行驶中 后面车都离我很远 包括红灯变绿灯 后面的的士都是等我走远了才起步 麻烦各位师傅帮我判断下车那里出了问题 为什么4s店总检查不出来
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您好,。国庆节快乐。我车是15年初上牌的日产经典轩逸手动挡,目前行驶31000公里。今年6月份以来在省道村道这种做工较差的灰色水泥路就会很暴躁,胎噪大,颠簸厉害。在做工好的黑色水泥路既平稳又静音,在高速道上胎噪大,但是很平稳。只要路上有轻微的不平整就很暴躁。在汽修厂检查了避震没问题,右前避震有点偏硬。动平衡和四轮定位都做了。还会是什么原因?谢谢!
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我的车是日产新轩逸,14年1月上牌,到现在行驶6万公里了,之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力,转速表也降到怠速状态,深踩几次油门动力又突然上来了,出现过几次,去4S店用电脑检测又没故障,后面也没出现就不了了之,两个月前又出现了类似情况,就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了,深踩几次油门动力又突然上来了,找维修店检查,给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样,只不过情况稍微好了一点点,就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了,最近半个月感觉问题严重了,开大灯没事了,但是出现过几次停车后起步的时候又是这样,踩油门起步后突然又失去动力,深踩几次还是不行,有时候动力突然就上来了,有时候又突然失去动力,感觉油供不上一样,开了一两公里还是这样,熄火重新启动后就好了 ,可开个几公里后中途又出现这种情况,这到底是怎么回事啊,这样车都不敢开了,高速上很危险啊,这些情况出现的时候,从没亮过故障灯,希望师父帮我一下,到底该怎么办先清洗一下节气门,匹配一下节气门试试,然后用电脑读取一下相关的故障码,如果是没有故障码。考虑是油路问题,建议你更换新的汽油泵
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12款新轩逸,1.6自动豪华版,4年车,5万1公里,起步0-20时速,有明显顿挫感,0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下(注:大厂有一定实力),清理了节气门,喷油嘴,更换火嘴,波箱油(波箱油有铝沫,不算脏)。处理后情况如下1、冷车启动,转速一千二左右,入档马上死火,要热车几分钟,水温上去后转速才降落到7-8千左右,入档不会死火,但有抖动,前进,倒车顿挫感明显,转速跳动大,忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了,现在时间要比较长。(刚拿车两天没死火现象,跑了次长途200公里,其中100公里使高速,第二天早上出现死火现象,用车一个多星期过去了,还是会死火) 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻(0-20时速有,20以上提速顺畅,现在感觉情况越来越差了) 3、低速时发动机舱有呜呜声回响,没口哨声,比之前好点(0-40时速明显)。 死火问题是新出现的,起步顿挫感比之前还严重了,去4s店说是节气门匹配没做好,火嘴可能不是原厂的,波箱油也不好,波箱有问题,要寄回厂家修,才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配,换原厂火嘴,波箱油,加修波箱,费用大概一万多,波箱修后保修一年(或两万公里),费用不小,最真怕花了钱又搞不好,最后越踩越深啊!现在为了修好车搞得头都大啊,烦死了!!请各位大师给点建议,万分感谢!!
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我再四s店订车时说保险是六千三,买完保险出来才五千二根据你描述的这个买车的保险是6300。而且出来保险之后,5200块钱,这个你去4s店问一下,看出的这个保险。看一下这个6300块钱和5200块钱这个保险出的这个险种有没有区别,里面的保费有没有出现啥区别,看一下。如果说这个保费和险种都是一样的话,那就是4s店优惠过的优惠的价位。
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车停放两个月踩刹车方向盘抖动怎么回事他这个主要就是长时间的停放刹车盘上面还有生锈的现象,所以说踩刹车的时候尤其是高速行驶就会有点抖动,这个你多跑一段时间才踩刹车就可以了
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汽车跑到80 100车身抖动是什么,低速没事一跑高速就特别抖
汽车在高速行驶过程中出现车身抖动,是许多车主经常遇到的问题。这种抖动通常在车速超过80公里/小时时出现,并且会随着速度的增加而加重。虽然低速行驶时这种抖动很少出现,但是在高速路上仍然会给驾驶者带来很大
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贪便宜买库存豪车 回家出故障4S店拒绝换车 他这么做获赔4万
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360万买的法拉利被嘲讽还到处异响 4S店一查脸都绿了
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