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技师荣威威你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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技师荣威威空调控制模块可以与诊断电脑通讯吗？ -
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匿名网友可以 -
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技师荣威威空调控制模块有没有故障码？ -
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匿名网友四线的 -
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匿名网友没有 -
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技师荣威威空调控制模块与空调控制面板是两个部件， -
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匿名网友空调控制模块电脑进不去，空调系统电脑可以进去 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个进不去 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个可以进去 -
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匿名网友面板的灯不亮，电脑进去特意动作测试让灯亮 -
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技师荣威威空调模块无法通讯，有没有拆装过？ -
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匿名网友没有 -
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匿名网友空调模块是哪个 -
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技师荣威威需要测量空调模块的供电和搭铁线是否正常 -
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技师荣威威在副驾驶仪表台下面，把手套箱拆掉就可以看到 -
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匿名网友供电和搭铁都是好的 -
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技师荣威威模块的供电和搭铁，不是控制面板 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师荣威威这是控制面板而已，不是控制模块 -
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匿名网友好的我现在拆杂物箱 -
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技师荣威威好 -
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匿名网友 -
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匿名网友是不是这个 -
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匿名网友在不 -
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匿名网友说话 -
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技师荣威威不是，在仪表台下面 -
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匿名网友 -
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匿名网友是不是BCM -
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技师荣威威不是，在副驾仪表台下面 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师荣威威最后这张图片这个 -
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匿名网友这个测量哪个线 -
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技师荣威威稍等，我给你找找 -
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匿名网友我全部量了，两根有电的线 -
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技师荣威威一根常电，一根打开电门有电 -
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技师荣威威测量X2的2号针脚到诊断接口1号针脚是否通的， -
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匿名网友就是 -
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匿名网友什么意思 -
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技师荣威威测量通讯线 -
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匿名网友控制模块到面板的线是通的 -
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技师荣威威测量X2的2号针脚到诊断接口1号针脚的通讯线是否通的， -
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匿名网友通的 -
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技师荣威威X2的8号针脚是搭铁线 -
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匿名网友通的 -
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技师荣威威那线路没有问题，换控制模块 -
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匿名网友控制模块是不是需要编程 -
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技师荣威威是的 -
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匿名网友编程是不是需要专用电脑 -
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技师荣威威是 -
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匿名网友控制模块可不可以修 -
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技师荣威威不一定，送到专业修电脑板试试 -
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匿名网友好的 -
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技师荣威威嗯嗯
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别克威朗报燃油压力调节器控制电路从故障现象来看，建议更换原厂的高压油泵再试
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别克威朗燃油压力调节器性能
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15年别克威朗报燃油压力调节器性能你好，更换了燃油泵还报这个故障码，主要检查低压燃油压力传感器有没有问题。检查高压油泵本身有没有问题？
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19年别克威朗1.5T报故障P228C燃油压力调节器1控制性能，压力过低从数据来看，高压端的汽油压力明显不足，建议检查高压油泵，检查油轨压力传感器及线路，视情维修。
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18年别克威朗1.5L故障，燃油压力传感器电路电压过低传感器头测 和电脑头测 看电压一致不
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18款别克威朗1.5T报机油压力调节阀卡在接通根据描述的故障提示，发动机系统故障 我给您诊断思路是：先看下故障码，有没有模块内部故障，检查一下传感器的数据是否正常，一步步排除一下模块到部件之间的线路有没有问题 以上故障诊断是根据我多年 维修通用经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题
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15年别克威朗报空调制冷剂压力传感器电路电压过高您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议重点排查一下线路到电脑板之间是否存在虚接短路或者断路现象，
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别克威朗无法启动，报P0192燃油导轨压力传感器电路电压过低据描述的故障提示，高压油泵压力数据不正常 我给您诊断思路是：检查整个油路系统，主要检查泄压，喷油嘴，油泵，管路方面一步步排除一下 建议：主要是泄压方面，保不住，最后是人为故障导致 以上故障诊断是根据我年 10维修 通用经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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18年别克威朗报燃油压力调节器1范围性能 压力过低 有时跑跑灭车 在着车费劲您好，根据您的故障描述。做以下解答，，根据故障码含义，做以下分析，建议使用电脑查看高压燃油导轨压力传感器数据流，实际值与计算值做对比，打开机油盖看看有没有汽油味。
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16别克威朗，无法着车，故障码：控制模块燃油喷射器控制性能，F20电脑保险烧了，换了以后打车没有任何反应，又多了几个故障码，(控制模块处理器性能，进气温度传感器电压低，进气湿度传感器电压高)，啥情况根据我们沟通的维修的思路与方法进行检修和排查
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