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技师尤一树你好,我是汽车大师专家技师-程良建,很高兴为你解答。
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技师尤一树你好,请问是车主吗,有没有用电脑做个系统检测,根据你的问题描述,这个问题一般是由于转向管柱模块内部故障引起,上次我就遇到这个问题
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当时车坏在路上被拖到了一个修理厂,修理厂经过检测,说电瓶要换,我觉得这个修理厂说的不对,因为电瓶刚换一年不到。嗯请问一下大师管柱模块是什么东西?在什么位置?
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技师尤一树转向管柱安装在方向盘下面,里面安装这一个控制模块,其功能是使方向盘可以自由转动,其次,它还有防盗功能
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看来要换个地方进行检查。
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技师尤一树嗯,可以找下当地专门维修汽车电子的门店检查
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好的,谢谢啦!
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技师尤一树没事,不用客气
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故障车是菲亚特菲翔。车子刚停到路边,过了几分钟准备开走,汽车遥控打不开门了,用机械钥匙打开车门,防盗系统开始报警,打开门时仪表亮走,几秒钟后熄灭,启动时,钥匙插上去以后没有任何反应,仪表板也没显示;打开引擎盖,将电瓶负极断开,过十几分钟再把负极接上,除了防盗报警,启动时,没任何反应。转向锁模块一般是防盗螺丝 用踢的 你看到这个东西在你车上的位置了吗
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菲亚特菲翔,汽车钥匙没有失效,但是一直解锁不了防盗开不了车门,由于这台车是电子卡钥匙,连车子都启动不了,只有拔了电池负极几分钟再去启动车子才有反应,但是一离开车子锁上防盗,又开始失效。你好,根据你的简单描述,大概可以判定您这个是原装的智能钥匙,这种情况的话,首先需要用汽修厂的检测仪检测一下故障代码,然后根据故障代码来进行检修,大概部位应该在控制器或者是检测天线的部位。
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师傅好,请问启时只听得电机声音,发动机没反应,后来拉了好多次期间踩过油门,打着火不稳定息过火,慢慢好了,显示发动机故障报警,自己把电瓶断电链接又好了,用obd自测显示故障码U3634这个码表示什么意思,是什么问题造成的严重吗?谢谢!
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一辆13款菲亚特汽车,手动挡车型。车主用水洗了发动机舱后开到我修理厂放下车喷漆,当天我挪动了几次车也是好好的。第二天早晨突然就拧钥匙门没任何反应,拧到发动机发动的位置没有任何反应,很多电工看了都没办法,所有保险都是好的,后来怀疑是电脑版进水烧了,打开后没有任何烧的痕迹。也不见进水的迹象,到底哪里出问题了呢,。特别着急,。希望能有个非常专业有用的技师回答帮助总结,转向柱锁毛病,可以维修,通病
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我去年年底保养车子,42000公里,换了博电火花塞,原厂是NGK的,跑了有四五千公里的时候,车子发动机突然剧烈抖动,到了时速80再提取,拉高转速就抖动,仪表显示发动机异常,我就低速跑了一公里多休息,我停车后空挡给油,发动机好像没什么异常,结果吃了饭继续开车子抖动更剧烈,发动机异常一直报,开了不到两公里,车子熄火了,我就叫拖车拖到高速出口,到重庆金陵4s检查,发现一缸火花塞被打坏,而且点火电极处有陶瓷块(圆套,有图)掉落了,发动机缸内有异物,后来我让4s先检查正时,正时没有跳(此时公里数才46000),正时没问题只有拆解发动机,最终只有一缸活塞和气门顶坏了,拉伤了一缸,但其他缸和活塞还有气门都没有问题,只是有碎屑打成粉了跑到其他缸。 因为我在厦门一家修理店保养用车,过年回老家四川,在从四川回厦门的途中,在重庆坏掉,后来拖回成都城市4s修车,厦门这边修理店要我证明不是正时跳齿是火花塞的问题引起的才会解决我的修理费,而城市4s没有鉴定资质,修理店老板说可能正式跳齿而4s不承认,因为我在保修期内正时跳齿这个要保修,反正这件事很复杂,我有问题如下: 1,正时跳齿,我还开了那么长距离,应该说不止一个缸受损很可能都损坏。 2,我怀疑是火花塞陶瓷圆套质量不合格掉进缸内,由于活塞高速运动加之缸内温度极高,遇到进气门打开进去有气雾(准确说是混合气体)温度相对低很多,遇到这种情况,陶瓷圆套就炸裂,并把一缸火花塞点火处顶弯了,而我在除了问题是继续开了一段距离,所以把活塞打坏一块,都打成粉末了,我现在应该怎么找修理店老板理论?我之前在开的时候。我在开的时候,然后发现车子在剧烈抖动,然后车子仪表显示发动机一厂,然后我就开了一段时间,又在高速上,我就找了一个就近服务区。
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大师好,,请问1.4T双离合4200公里做的首保,现在8000多公里,距离上次保养7个月了,现在是否该保养了,保养都需要换什么,需要多少费用,变速箱油要换吗?还有车子出现过两次故障报警,最近几天停放3天后打不着车,拉了差不多5分钟才慢慢有反应自动熄火,后来拉着了。电脑报警发动机故障,出去跑了跑再启动就正常了,之前刚买的时候也出现过这种情况(发动机故障,机油灯好几个灯亮,后来拔下电瓶线在接上又好了)但能拉着车,现在用在某宝买的obd检测显示有一个故障码,但没有故障一切正常健康,第一次检查的时候显示短期燃油修正缸组1传感器2值99.2提示过高。
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13年菲亚特菲翔1.4t自动挡 后背盖打不开 前门左右升降机没反应 着车一会儿就灭了 怎么回事你好!你这个慢慢抖动,熄火的话,就是说还是重点检查一下油泵的这个线路。他保证会有地方虚接的,才会这样导致,嗯有工不工作,因为只是说油泵不工作,他才会这样抖动,慢慢熄火。或者就是说你在启动的时候直接给油泵短接一个正负极过去,然后让油泵一直工作,你启动以后看看车辆会不会熄火,这样就可以直接判断是不是油泵线路的问题了。如果有供线路有问题的话,那么你就要测他正极的导线这边的每一条线的电阻有多少?正常的都在0.9欧左右,然后负极与车身之间的电阻也应该是在0.9欧左右,如果大于的话说明就线路有虚接了
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菲亚特菲翔熄火后马上再启动,全车突然断电怎么回事三种情况,一是你电瓶桩子腐蚀虚接或电瓶的正负极和车身连接的地方有松动的地方。第2个就是电瓶的问题突然断隔。第3种现象就是你在行驶中发电机发电量偏低不正常,造成电瓶亏电,如果你熄火以后再打就没有反应了。你这种情况应该就是电瓶桩子的这些连接线有虚接的地方,或者是你电瓶突然断格了。
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你好!我的车是菲亚特!跑了35227公里!下午电瓶没电了!然后刚刚用线连接了把汽车打着了!显示屏上面就出现发动机异常!这是什么原因!怎么办?
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大家好,请问这条是什么管子,连接发动机的,但是比节气门的那条要小一点?3是节气门的管?2?是干什么的
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