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技师彭为震你好,我是汽车大师金牌技师-彭为震,很高兴为你解答。
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技师彭为震你好!请问你是车主还是维修师傅呢?
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爱车一族不是车主修过车,车是朋友的
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技师彭为震啦你有读取过车上的故障代码吗?还有就是大概着车多久就熄火了,熄火的时候是突然熄火还是慢慢抖动熄火?
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爱车一族慢慢抖动熄火
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技师彭为震慢慢的熄火的话,这个你主要就是说要重点检查一下油压了。与油泵的线路了!
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爱车一族
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技师彭为震因为慢慢的熄火的话,就是说油泵没工作了,然后他网络里面还残留着一点油,导致它还会工作,然后油管里面的油达不到规定的油压了它就会慢慢慢慢的这样抖熄火。
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技师彭为震这个读取故障码应该不准确
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爱车一族
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技师彭为震就是说先把这个车辆抖动熄火的这个故障解决了之后,再去解决抖动熄火的,就说先解决动力,在解决车身这些上面的辅助用电设备。
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爱车一族车着起来很正常,油泵都工作,但就能维持十秒多
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爱车一族我感觉发动机是没有问题的
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技师彭为震你这个抖动熄火的,90是油压引起的。然后在一个就是说,车身上面哪个打铁进行续接了,或者油泵线路哪里去接呢?它运行久了之后产生电阻,它就进行分呀,分呀,它的工作电压就不够了,就说可能导致这些,不能正常工作。
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技师彭为震动力部分油泵也属于汽车动力部分的一部分嘛
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爱车一族第一次读故障码是b CAN无法通信
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技师彭为震这些应该都是一些被带出来假的故障
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爱车一族我在把故障发生的情况给你说一下,首先正常行驶,发现升降机不工作,走了一会儿车就灭了
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技师彭为震是同一个时间段,这几个故障一起出现的吗?
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爱车一族不是,先玻璃降不下去,
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技师彭为震玻璃下去之后,然后是过了一会儿,这个发动机就熄火吗?
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爱车一族是的
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技师彭为震那么这种有可能就是说是,哪里线路或者又说打铁哪里线路接触不良导致的!就是说你车熄火了以后,你马上打车能不能打着?
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技师彭为震有可能也就是说线路这一块接触不良工作之后它发热,然后产生电阻,然后工作电压下降,熄火再一个就是发动机熄火以后,再启动车还能不能马上启动?
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爱车一族能具体到哪个点吗,这车没接触过
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爱车一族能
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技师彭为震你这个慢慢抖动,熄火的话,就是说还是重点检查一下油泵的这个线路。他保证会有地方虚接的,才会这样导致,嗯有工不工作,因为只是说油泵不工作,他才会这样抖动,慢慢熄火。
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技师彭为震或者就是说你在启动的时候直接给油泵短接一个正负极过去,然后让油泵一直工作,你启动以后看看车辆会不会熄火,这样就可以直接判断是不是油泵线路的问题了。如果有供线路有问题的话,那么你就要测他正极的导线这边的每一条线的电阻有多少?正常的都在0.9欧左右,然后负极与车身之间的电阻也应该是在0.9欧左右,如果大于的话说明就线路有虚接了
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故障车是菲亚特菲翔。启动时,钥匙插上去以后没有任何反应,仪表板也没显示;打开引擎盖,将电瓶负极断开,过个半分钟再把负极接上发动机就打着了,一切正常,然后熄火,它有可能又会出现前面的现象,又打不着火了,什么反应都没有。根据你的问题描述,这个问题一般是由于转向管柱模块内部故障引起,插入钥匙后发现方向盘不能解锁,且仪表黑屏状态,说明转向模块没有正常接收钥匙信号,建议去其他修理厂用电脑再次检查下具体问题
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我是2014年买的菲亚特菲翔自动挡,开了12000公里左右。这段时间开车开了一段时间后时发现汽车前面两个轮有股狠浓的焦臭味,后轮都没有。我以为哪里烧焦了,打开引擎盖后也有一股焦臭味儿,但就是没发现烧焦的地方,请问是怎么回事?
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菲亚特菲翔2012款,今年12月份三年,32000公里。今天中午爬了个小坡,车多,人多,没踩油门,怠速爬的,大约十来分钟吧,后来闻到一股焦糊味。傍晚回来再开车时,发现怠速不走,平地上。怠速菲翔是800左右。转速表到了1200左右。还是不走。倒车也需要踩油门。今天以前是平地怠速会慢慢走,倒车平地不需踩油门。请问这是什么故障?怎么处理?应该还在质保期内免费处理吧?详细见对话
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菲亚特费翔自动双离合,14年的车跑四万了。今天在高速堵车了,n挡停一会儿后,在打开车挂不上挡了,然后从空调出风口出来了一点黑烟,很难闻,然后就憋灭了,等了大概有半个多小事又没事了,这是那出问题了,什么原因,求大神帮助
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你好!我是2012年的菲亚特菲翔手动挡,68500公里,近一年出现几次点火没反应的情况,就像没有踩离合器一样,其他都正常,而且都是在第二天早上,冷车时发生,有一次拖车到4s店又好了,他们说,估计是离合器开关坏了,后来就换了开关,但近短时间又这样了,前两天出现的一次,打了几分钟,突然一下就打着了,不知道这是什么问题。这种故障需要更换离合器开关 并且检查离合器开关的插头是否接触不良。使用尖嘴钳别一下插头针脚 然后安装开关
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菲亚特,菲翔 2014款 1.4T 手动劲享版,2014年3月底入手,刚刚2年了,开了15300多公里,这几天屏幕突然提示,定期保养计划到期,不知道怎么去消除??今天去做了保养,换了机油还是不行,而且这几天早上第一次点火后,空档怠速时也会熄火,第二次点火就没事,每天都这样,不知道咋回事,请大神指导这两个问题怎么解决。
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菲亚特菲翔2012款自动悦享,今年12月份三年,32000公里。昨天中午爬了个小坡,车多,人多,没踩油门,怠速爬的,大约十来分钟吧,后来闻到一股焦糊味。傍晚回来再开车时,发现怠速不走,平地上。怠速菲翔是800左右。转速表到了1200左右。还是不走。倒车也需要踩油门。今天以前是平地怠速会慢慢走,倒车平地不需踩油门。今天早上发车,发现车子又恢复正常了,但还是到四S查了一下,4S说没有问题。回来到家又昨天的现象。单程大约13公里,不堵车。请问这是什么故障?怎么处理?应该还在质保期内免费处理吧?我该怎么处理。像这种干湿双离合车子,建议在堵车的情况下切换到N档去。在N档发动机和变速箱的动力是分离了的。现在的话先用电脑看看双离合的离合器间隙是多少?
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2013年菲亚特菲翔手动挡,目前出现问题为变速箱手杆。 冷车启动时候,变速箱换挡正常。开5分钟左右 变速箱拉杆空挡位置左推到1、3档之间 5和倒档之间不能自动回到空挡。摘档也需要手动拉回空挡中间位置,市区形式时间长 还会档杆变得特别生涩,需要很用力在空挡左右推。 档杆已经上油调整 修了一次没两天又这样。 请教下 可能是什么问题 或者换什么配件
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大神我想问一下,我的车是菲亚特菲翔自动劲享版,两年多点,已经四万公里,前两天出现了一个问题,就是发动机转速上去了,速度却上不去,能正常使用,总感觉涡轮没介入发动机没力……今天去4s检查,它给我清洗油路,换火花塞,换汽油滤芯……结果还是没有把问题解决,最后它让我拆变速箱换离合片,说要花9000左右,我没有让它拆,请问我这车是什么毛病?
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菲亚特菲翔1.4t劲享,自动12款80000公里3年多过保,7月初被宝马撞了右轮更换右前悬挂等,最近2个星期优驾obd频繁出现p0240,故障现象加速加无力,80码勉强上100码转速3000到3500就不上去上不了100以上,油耗升高可以到15左右,跟换了涡轮压力传感器,故障现象没有了,3天后几次激烈驾驶后再次出现,原车ecu出现过一次发动机故障灯用obd消除后没有出现。obd出现故障码消除可以恢复正常,几次激烈加油会再次出现,涡轮和连接风箱进气导管有破裂,打胶处理,已经订购铝导管没到货马上跟换,请问是涡轮总成故障?传感器故障,?导管问题?还是什么其他【车型:菲翔】
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