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技师聂金建你好,我是汽车大师金牌技师-王俊,很高兴为你解答。
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技师聂金建您好 这种情况的话有可能就是水箱风扇提前工作了,这个和节温器是没有关系的,建议检查下风扇和水温传感器看看。
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匿名网友车温升到了90度又慢慢的往下掉温是咋回事啊
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技师聂金建您看下,当水温降下去的时候风扇是不是工作了
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技师聂金建应该风扇提前工作了
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技师聂金建不然不可能水温会降下去的
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匿名网友水温传感器也换了一个,也不行
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技师聂金建你看下,风扇什么时候工作
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技师聂金建肯定风扇提前了
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匿名网友这个我倒没看过
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技师聂金建应该是风扇提前了,不然你不可能水温又下来了
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技师聂金建正常的话风扇可能在95/98左右转,现在可能在90度就转了,那么水温肯定上不去的
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技师聂金建你上去了,风扇工作了,那么肯定又下来了
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匿名网友那咋解决啊这个问题
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技师聂金建这个需要检查下风扇旁边的温控开关看看有没有问题
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匿名网友水温到了90度吹出的风也不是很热
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技师聂金建因为风扇提前转了,您到时明天去检测下看看风扇转的时候的水温就知道了
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技师聂金建不然不可能会出现这样的情况的
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匿名网友那我现在去打着火看看再回复你好吗
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技师聂金建好的
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技师聂金建你看下水温下来的时候,前面的风扇是不是转了
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匿名网友水温多长时间到90度是正常的
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技师聂金建这个的话没有明确的标准的
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技师聂金建因为夏季的可能要快点,冬季要慢点
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技师聂金建具体多久的话这个不是很清楚的
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匿名网友我开出大约3公里还没到90度
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技师聂金建您这样开出的话,有风流散热水温肯定慢的
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技师聂金建您按我给您的思路到修理店,让维修师傅给您测下看看
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匿名网友我都去过好多回了,都整不了
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技师聂金建那是因为思路方面错了
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技师聂金建只知道检查节温器,有没有问题,根本没有考虑过风扇有没有提前转
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技师聂金建我之前遇到过一个车主就是这样的问题
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匿名网友现在水温到90度了,风扇没转
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技师聂金建你的水温下来了没
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匿名网友没有
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技师聂金建您的情况是水温会下来,你现在没下来,那么风扇肯定还没转
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匿名网友在天不太冷的时候水温就不掉
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匿名网友现在还是90度,水温没掉,风扇也没转那
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技师聂金建你的温度是水温会降,你现在不掉,怎么查问题?
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技师聂金建你肯定要等它水温掉啊!
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技师聂金建对吧!
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技师聂金建就跟你到医院看病一样的,你现在是好的怎么看?
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技师聂金建等水温掉时再看
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匿名网友那出现问题时再联系你吧
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技师聂金建您按我说的,到修理店去检查下
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技师聂金建这个思路应该是没有问题的
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技师聂金建让他们用电脑读发动机的水温数据
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技师聂金建然后通过这个数据看
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技师聂金建明白吗?
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匿名网友有没有别的毛病也会这样
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技师聂金建别的不会的,你节温器换了,水温传感器也换了,那么就只有这种可能了
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匿名网友现在水温掉了
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匿名网友但是风扇没转啊,这是咋回事啊
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技师聂金建您最好就是到修理店,用电脑读下水温数据看看
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技师聂金建到底是水温表的水温掉了,还是真实的发动机水温掉了
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匿名网友现在水温掉了俩ge
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技师聂金建如果仪表线路有问题,那么水温也会掉
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技师聂金建但是真实的发动机水温没有掉
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匿名网友是水温表
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技师聂金建我知道,但是你能确定发动机水温掉了吗?
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技师聂金建如果仪表有问题呢?
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匿名网友应该是,现在始终着火那
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技师聂金建所以我说,需要到修理店用电脑读发动机的水温数据看看
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技师聂金建不知道您那边的修理店维修师傅,为什么没有给您看水温数据
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匿名网友以前是电脑检查过,
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技师聂金建如果说电脑读的水温是90度左右,而您的仪水温是掉的,那么说明您的仪或者线路上面有问题的
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技师聂金建那没有发现这个情况吗?
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匿名网友没有
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技师聂金建您明天可以到修理店,把我说的这些让您那边的维修师傅看下,让他给您进行检查下看
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技师聂金建就知道了
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匿名网友每次换节温器时都是电脑检查的没毛病,
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技师聂金建请您不要说没毛病,如果都没有毛病,那您的这个问题是怎么出来的
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匿名网友我去了好几个修理店了,都整不明白
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技师聂金建问题肯定存在,只是维修的思路方向错了,您这问题换几个节温器都没用
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技师聂金建您只要到修理店,让修车的,在水温下来的时候,读下发动机的水温就知道问题出在哪了
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匿名网友把修理师傅都征服了,就是没治了
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技师聂金建您按我说的进行检查下看看再说
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技师聂金建到时给我个数据
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匿名网友好吧,打扰你了
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匿名网友到时再联系您、谢谢了
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大众高尔夫4 五阀的 凉车电子扇一直转怎么回事 温控 大继电器 水温 传感器 保险 都换了 不管用 怎么回事 大师们
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2004年一汽大众高尔夫,水温高,换过新水箱,前散热风扇不启动,后去一汽大众4S店换了一个配件,正常了一段时间,现在又是水温高了。
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2011款大众高尔夫6 1.6冷启动,风扇高速转,换了温度传感器,风扇,(没有故障码)还是不行,这是哪里的问题现在最重要的就只是检查一下出现问题的时候仪表上面外界温度有没有显示,还有电瓶本身是否存在冷车电压不够的现象
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大众高尔夫四代,行驶中驾驶员那个安全气囊有股糊臭味,行驶下水管不热,跑起来没问题温度也不高,水泵节温器已换,怠速又正常
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高尔夫7行驶路上水温往下降 尤其是挂档滑行时候还有高转速时,天气温度低时候更明显。去修理厂师傅说节温器坏了,换了20天这种情况又出现。还有个毛病,当时,这个师傅给换时候说我这车节温器和水贲是一体的 没先放防冻液,直接把水泵给拆了,防冻液漏了一机舱,第二天先是一踩一放离合器就咯吱咯吱响,现在感觉挂档时候有些生硬,挂档时候放离合器车顿挫明显。最主要的是节温器又坏了。离合器响应该是防冻进去,会引离合器打滑,根据故障现象应为节温器问题,因为此车有两个节温器,建议检查是否有漏装,另外看一下水温是否一致,用温度表测一下和发动机数据温度是否一致
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04年高尔夫 1.6 5V, 16年2月15号出现水温过高,到顶。提示停车,表现为上水管水温很高,下水管很凉,修理厂说是节温器坏了,换了新的,问题消失,开了一个多月之后。再次提示水温过高报警。再去修理厂,换了新的节温器,新的感应器之后开了20多分钟还是显示温度过高。。。。然后又回修理厂,师傅给清理了水箱和水管等, 然后试车30多分钟,正常,试车结束吃了个饭,大概30分钟,然后上车打火之后,立马又提示高温,到达最高温度。提示停车。。。。到底是怎么回事
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大师,我的高尔夫4自动1.8的,没有节温器,但是在低速市区里长时间跑漏防冻液,不知道在哪漏的,温度90多一点,不知道怎么回事,是水箱堵了,还是怎么了,请大师指点!
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大家好,我的高尔夫装的宝来1.6发动机,现在把水泵,节温器,温控开关都换着试过了,还是风扇不转,但是跨接温控线,风扇正常,温控开关换加温到95度能转,就是装车后就不能启动风扇转,大家给帮忙分析一下,谢谢了
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04年高尔夫 1.6 5V, 16年2月15号出现水温过高,到顶。提示停车,表现为上水管水温很高,下水管很凉,修理厂说是节温器坏了,换了新的,问题消失,开了一个多月之后。再次提示水温过高报警。再去修理厂,换了新的节温器和感应器。开了几天又出现这个问题,水温表到顶,我打开发动机仓,发现并没有开锅。而且下水管还是凉的。已经被这个问题折磨了三次了。到底怎么回事
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大师们,请教一个问题,高尔夫7代GTI 2016款,EA888第三代 162Kw,我水泵异响,我更换了节温器总成,在5054发动机电控系统里只能找到冷却液排空,找不到节温器匹配,引导里面没有N493,不能匹配怎么办 ,必须要匹配吗,没办法匹配有什么影响?你好,跟据你的描述,节温器不需要匹配,节温器是随着温度升高,自动开启的,只要你在安装好节温器总成进行了排空气,就可以正常运行,电脑会随着温度上升适时打开节温器
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