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技师骆云宽那就换电脑板吧,这只有电脑版了
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电脑拔了还转
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一汽大众高尔夫散热器风扇一直转,换了大线,水温传感器不管用根据描述,先检查一下主继电器J271,没有问题,就是电子风扇控制单元问题。
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大师们,请问大众高尔夫刹车灯一闪一闪的怎么回事?电脑检测故障是 (低压传感器 对另一个阀短路
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10年大众高尔夫6 1.4T换了电瓶打不着火,怎么回事,风扇一直在转,保险和继电器都是好的,电脑进不去发动机系统,请问是怎么回事,在线,急急急!这个车正常应该匹配电瓶就好了,发动机系统进不去也是有问题,看看缺不缺火线吧!
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04年高尔夫 1.6 5V, 16年2月15号出现水温过高,到顶。提示停车,表现为上水管水温很高,下水管很凉,修理厂说是节温器坏了,换了新的,问题消失,开了一个多月之后。再次提示水温过高报警。再去修理厂,换了新的节温器,新的感应器之后开了20多分钟还是显示温度过高。。。。然后又回修理厂,师傅给清理了水箱和水管等, 然后试车30多分钟,正常,试车结束吃了个饭,大概30分钟,然后上车打火之后,立马又提示高温,到达最高温度。提示停车。。。。到底是怎么回事
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大众高尔夫abs灯,胎压监测灯,还有一个方向盘一个感叹号灯和一辆汽车下面两个闪电灯,同时亮。就近去了好几个维修店检查了,有的检查说是abs传感器块,可是今天4s店说是abs泵块,这到底是怎么回事,汽车买来才2年半,行驶了两万多公里,还在质保期吗?去Ssss店让专业人员检测一下ABS泵有问题还是轮速传感器有问题,车子应该还在质保期内
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请求大神帮忙,已经困扰我半个月了 我的车子是高尔夫4代,1.8l的,车子之前是好的,后来修了一下,修过以后也没问题,可能是后来洗车,水冲到发动机仓了,车子问题开始出现了 车子冷车怠速还行比较稳,转速指针轻微抖动,热车以后,水温高90度后,开始时候刚准备喘,风扇就转了,就不喘了,风扇转了4次左右,发动机开始持续性,间断性喘,间接性的喘,就是转速忽高忽低,怠速忽高忽低,行驶在路上有点顿,2000转以上行驶感觉不出来太明显,加速正常!水温传感器换了,高压包换了,节气门换了,之前有人看我接电瓶上的发电机线发烫让我换一根试试,但是还是不行!今天又去了修理厂,检查4缸,发现4缸火花塞点火头处有油污,其他3个缸都好的,由于昨天才换的火花塞所以比较着很明显,说4缸点火不好,还清洗了喷油嘴,那人说,如果还不行,可能是电脑出问题了你好,缺缸原因很多,有喷油嘴,火花塞,缸压,电路,管路等等
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老师好,我的车06款高尔夫1.6的2v手动,刚夏天时空调不制冷,检查后压力够,只是压缩机插头没电,后又插拔了继电器,还是压缩机不启动!第二天又插拔了继电器(在方向盘下),接电脑检测到什么电压低和压力低的故障代码,消除代码后,空调压缩机启动恢复制冷。但到底是什么原因没找到!这样开了一下夏天! 就在昨天,故障又恢复了!还是压缩机不启动!插拔了方向盘下的继电器,不管用!查了保险丝,都没事!又测了压缩上的插头,一会有电,一会没电!连接电脑检测一下吧!结果,进不去空调系统!但是能进去发动机系统,检测到前氧无信号!后来又选择上海大众的车型进入到50的数据流,显示空调系统关闭,一会又显示打开!这样一会打开,一会关闭! 打开ac开关,风量一档,电子扇转动正常!现在修理厂怀疑是压力开关的事! 请问老师到底怎么判断是哪的故障! 31号把 压力开关和风扇控制器都换了不管用,请大师指点!
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各位大师,我是高尔夫6 1.6手动时尚型的车主,昨天车里程快到4万了,保养里程也超了500公里了,所以昨天去4S店保养,保养内容是,换嘉实多专享型全合成机油,换了机滤,空滤,汽滤,还做了节气门拆洗(开口5.8师傅说真脏了),还有打吊瓶清洗喷油嘴(最后一分钟发动机大口喘气抖动厉害),还有进气岐道打吊瓶(3分钟打完转速近4000转),现在,加速比以前有力些,只是现在噪音更大了点,汽车行使后发动机怠速0.5,但就是比以前抖动厉害(以前正常怠速几乎不会抖,现在看着发动机会晃眼睛,摸上去明显抖动感),当然昨天清洗完后师傅也做了电脑匹配,但现在就是出现像上述一样的1.发动机抖动比以前厉害,2.噪音变大,就是这两个情况,请师傅帮帮忙,看看怎么回事?内容有点长,就辛苦师傅们耐心看看了,谢谢啦!
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求助6代高尔夫GTI,插入钥匙转动仪表不动打不着火。车是12年的,截止到现在开了42000公里左右。事情发生在几天前,跟朋友去海边玩,回来的时候看着风景好,在路边停下来熄火了两分钟,回到车上准备打火发动的时候,发现仪表不动,打不着火了。症状就是,大灯,雨刮,喇叭,导航,空调都能正常工作,唯独仪表不动(不亮)然后打火没动静。起初以为是电瓶没电了,找人拉来电瓶接上,还是打不着火,也查看了发动机舱和驾驶室驾驶员一侧的保险盒,也没看出来个所以然。最后无奈叫来了拖车,退回朋友的修理铺,由于太晚也没动车,第二天早上试了一次,结果仪表亮了,一试,车打着了,然后提示各种故障,熄火再次发动GTI一切又正常了。当我以为车只是跟我开了个玩笑以后,也没当回事,结果,今天又出现这个问题了,停车熄火去路边买了瓶水,结果一上车插上钥匙转动仪表又不亮,车又开始打不着了。接下来锁车开车试了两次,然后再插上钥匙转动,仪表亮了,车又能发动了,回到停车场,来来回回试了好多次,一会能仪表亮了就能发动,一会仪表不亮就打不着火。感觉打火完全是看运气,这怎么行,要是遇到紧急呢事情那么早完蛋了,问了朋友,朋友也说不出来个所以然。
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高尔夫7 着车两分钟 电子扇开始低速转 水温20度就开始转 什么都正常c全部查过了 找不到原因这个控制线路就是电脑版收到水温传感器的信号以后,然后给电子扇控制模块,电子线控制模块控制电子扇运转 如果该换的都换了,只能破线线束排查线路了
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大众高尔夫·纯电 冷却风扇不工作怎么回事?
大众高尔夫·纯电 冷却风扇不工作的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众高尔夫·纯电 冷却风扇不工作常见原因1.电路故障30%的原因是电路故障导致大众高尔夫·纯电 冷却风扇不工作,如:电源
新能源汽车故障
2024-04-01
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大众高尔夫熄火后风扇一直转怎么办?
大众高尔夫熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众高尔夫熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众高尔
汽车故障
2023-12-12
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大众高尔夫·嘉旅冷车时散热风扇常转怎么回事?
大众高尔夫·嘉旅冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众高尔夫·嘉旅冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统
汽车故障
2023-12-20
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大众高尔夫·纯电 冷却系统温度过高怎么回事?
大众高尔夫·纯电 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众高尔夫·纯电 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致大众高尔夫·纯电 冷却系统温度过高
新能源汽车故障
2024-04-02
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大众高尔夫·嘉旅熄火后风扇一直转怎么回事?
大众高尔夫·嘉旅熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众高尔夫·嘉旅熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
汽车故障
2023-12-12
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大众高尔夫·纯电 电机控制器故障怎么回事?
大众高尔夫·纯电 电机控制器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众高尔夫·纯电 电机控制器故障常见原因1.软件故障30%的原因是软件故障导致大众高尔夫·纯电 电机控制器故障,如:固件
新能源汽车故障
2024-03-14
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高尔夫4空调风扇不转,高尔夫空调风扇不转怎么回事
高尔夫4空调风扇不转,高尔夫空调风扇不转怎么回事问题描述高尔夫4空调风扇不转是一种常见问题,当我们开启空调后发现车内风扇没有转动,这给我们的驾驶和乘坐体验带来了不便。那么,高尔夫空调风扇不转的原因是什
汽车空调
2023-08-16
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大众高尔夫·纯电 高压继电器故障怎么回事?
大众高尔夫·纯电 高压继电器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众高尔夫·纯电 高压继电器故障常见原因1.绝缘损坏30%的原因是绝缘损坏导致大众高尔夫·纯电 高压继电器故障,如:潮湿
新能源汽车故障
2024-03-19
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大众ID.4 X 高压继电器故障怎么回事?
大众ID.4 X 高压继电器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众ID.4 X 高压继电器故障常见原因1.绝缘损坏30%的原因是绝缘损坏导致大众ID.4 X 高压继电器故障,如:潮湿
新能源汽车故障
2024-03-19
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大众ID.4 CROZZ 高压继电器故障怎么回事?
大众ID.4 CROZZ 高压继电器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众ID.4 CROZZ 高压继电器故障常见原因1.绝缘损坏30%的原因是绝缘损坏导致大众ID.4 CROZZ
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2024-03-19