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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,这种情况重点检查一下车辆的减震器还有底盘的下支臂的球头,还有胶套,一般都是这几方面原因造成的这个声音
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匿名网友这种问题处理好,需要花费很多多少钱
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技师高长振这个具体看是什么原因了?如果是下肢臂的问题,更换下臂的价格大概是在20左右。
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匿名网友才四万公里,换了一次后桥,现在前面又出问题了,
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匿名网友20?
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技师高长振200,打错字了
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匿名网友嗯嗯,有没有去4s店必要呢,普通的修车店就行吧,
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技师高长振外面修理厂就可以的
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匿名网友好的,,感谢
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匿名网友麻烦问下,常规保养,都有哪些,
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技师高长振机油,机滤,空滤就可以了
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匿名网友好的,谢谢,
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奇瑞艾瑞泽7行驶二万六千公里早上冷车起步时离合器松到一半时汽车抖动,松完了又没事了,还有行驶两三公里就不会抖了,请问是什么原因?半离合抖动,是离合压盘磨损造成的,要检查离合压盘
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大师您好!我的车子奇瑞艾瑞泽7 2015款1.6L四万零七百公里了,都是正常保养没有换过东西。马上保养需要跟换那些?前一段时间早上车子刹车有金属摩擦声。建议做一次大保养,换机油,机油滤、空气滤、汽油滤、空调滤、火花塞、手动变速箱油;检查刹车片、轮胎。
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师傅们 我的车子是奇瑞艾瑞泽七 15款的 1.5t手动致尚版 跑了两万六千公里 车子撞过一次左前轮 悬挂臂换掉了 然后方向一直偏左 做过一次定位 好了一段时间 现在又偏了 更严重了 麻烦师傅帮忙解决!还有就是车子前两轮悬挂咯吱咯吱的响 走平路 起步时 刹车时都响 麻烦师傅给解决一下 谢谢🙏
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大师好。我的奇瑞艾瑞泽7,2015年车子,目前行驶两万三千公里,后轮磨损比前轮严重,准备做四轮定位,维修厂把车子升起来说后悬挂下摆臂外翻了。做了定位也没用,大师帮我分析下什么原因造成的,下面有图片!谢谢
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你好:请问13年奇瑞艾瑞泽7,CVT,差不多快七年了,七万公里,之前是原地打方向,行使中打方向,车速低于二十码都有不同的响声,后来去修理店检查,师傅说方向机坏了,后来换了方向机总成,做了四轮定位,换完之后问题还是没有解决,方向盘很重,原地打方向还是有响声,后来又去找原来那个修理师傅,他说方向节坏了,又换了方向节,换完之后方向盘没那么重了,但是原地打方向还是有响声,这是什么原因了?谢谢既然确定响声在底盘而且是原地打方向时!那么很好解决问题、找个平顶举升车辆(定位仪那种举升机)轮胎要着地!上面打方向下面寻找故障源 使用听诊器去听诊这响声到底来自底盘哪里?
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奇瑞艾瑞泽7,2016款1.6L cvt,现在2.5万公里,几千公里的时候出现方向盘歪去4s调试 调完然后方向盘很重再去调然后方向盘左重右轻向右跑偏,四轮定位N多次调不好 倾角什么的都正常范内 )还有110码左右偶尔会方向盘左右抖动 偶尔刹车也会抖,轮胎换了2套新的了动平衡都是0 有没有可能轮毂变形?或者是换了前减震器一对造成的然后这个是跑偏方面的,您可以试一下,他如果说真有问题,他一定会超出我所说的这个标准的这个范围之内。也就是说如果一松手车辆就向右跑偏了,一松就跑偏,那就一定有问题。也就是说他就不可能行驶100米,那行驶不了100米他就跑出去了。这个时候的话,如果底盘悬挂数据的确没有问题的话。我们左右轮胎进行对调。来验证方向有没有转移,如果转移就跟轮胎轮毂有关系。但是我们前提呢,就是说一定要确认4轮定位数据是正确的。四轮定位原厂的数据的话,一般在我们4s店售后的话,会有外面专门做4路定位仪的,它里面的数据都不一定是原厂的数据,所以定位无论订了多少次,你如果说不是在正儿八经的这个设备定位仪上面操作的以及定位仪数据不准的情况下,那你做了很多时候也是白做。就是说这个定位是首先要确认底盘数据的有没有问题,前束角正不正确,前后的外倾角正不正确的一些因素。然后剩余的就是说有的是不是车跑偏,有的是方向盘不正,你把放它方向盘放正以后向右跑偏很多都是这样的,或者是扶正方向盘之后向左跑偏。所以这个你一定要确认好。只要您之前做的四轮定位数据100%没有问题,你就不用担心它会对车辆造成危险,对底盘造成伤害,对轮胎造成磨损。
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一年23000公里1.6L手动挡艾瑞泽7,最近发现油耗特别大,纯上下班代步,每天同样的路,以前七个油多点,现在9个油,晚上放一宿,白天上班打着火,热车三分钟,加速无力,转速上去了,速度就是了上不去,超过两千转发动机就咕噜咕噜响的厉害,等开个五六分钟三公里以上,就没事了,请好心师傅帮忙赐教一下,跪谢
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2013年奇瑞艾瑞泽7 手动档 5万公里 1、年前做了保养,换了机油 变速箱油 刹车油,节气门清洗,做完这些保养之后感觉怠速有点有点低现在是650-700转,冷车转速也就950转左右,这样的数据正常吗?没做保养前怠速是在800-900转这样子,冷车怠速1100转 2、打开发动机舱,手摸着发动机,感觉抖的有点厉害,是什么原因了? 3、OBD插口连接不上电脑是有排斥?还是线路有问题了? 谢谢你好按照你的描述,当前发动机的转速方面,这个数值的话是非常标准的,之前的那个数值的话你没有清洗之前那个是已经有问题了,现在清洗完之后,当前的这个冷车的转速和怠速的时候那个转速值是非常标准的。该车原厂的怠速标准是650转±50转。冷车的时候是根据内部的一些设定条件,根据外界温度一些发动机的负荷负载情况来进行等车高怠速的。而我们车辆诊断插头obd和诊断仪电脑无法连接的话,这个要记一下其他的系统,比如说安全气囊能不能进入以及aBS能不能进入。如果其他系统能够正常进入,比如说组合仪表,安全气囊,aBS。这些系统都能够正常进入的话,只是发动机电控无法进入的话,这种情况考虑更换您的故障诊断仪。有可能是您的诊断仪诊断软件的问题和车辆的诊断软件不匹配。如果所有的系统都进不去。那么这种情况考虑检查我们诊断插头的16号有没有电源。4号5号有没有接地?剩余的问题的话,就是如果都正常检查没有问题的话还进不去的话,还是您的诊断仪的问题,而原厂诊断仪的话可以优先排除诊断仪的问题。有遇到很多诊断仪,有的时候不是专用的,而无法进入的这个事情是非常多。包括检测线上面它的一些诊断仪进发动机系统进不去的,很多使用原厂诊断仪都能够进入这种事情非常多,很多都是诊断软件和车型系统不匹配的原因造成。
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发动机涡轮声音突然变大,有没有关系? 15年10月,艾瑞泽7 1.5T 智尚,目前3万9千公里,昨天(7月18日)行驶过程中,感觉车子后面还是前面有咯噔一声,同时动力有1秒或者2秒停顿;再后来我1档2档3档4档,特别是2档3档急加速时,涡轮介入的声音特别大,特别明显,就像跑车的发动机的声音,嗷嗷地叫!同时感觉动力没有以前那么厉害了,不知道对车子有没有影响?是不是涡轮坏了!我录了加速的视频,从视频中听声音,就感觉不是很明显,我估计是录制的问题,就不发出来了!需要更换涡轮增压了
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奇瑞,艾瑞泽7四轮定位数据换算艾瑞泽7四轮定位数据已经帮您换算完成,具体数值图片为示。
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奇瑞艾瑞泽8倒车时有咯噔异响怎么回事?
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奇瑞艾瑞泽5倒车时车子吱吱响是什么原因,怎么解决?
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奇瑞艾瑞泽5e 空调异响怎么回事?
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