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技师高凤武你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。 -
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技师高凤武您好，受损部位就是后保险杠部位了！有没有照片啊！可以发过来我看一下！ -
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匿名网友有的 -
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技师高凤武您发过来，我看一下！ -
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匿名网友 -
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匿名网友这个可以修复吧。价位是多少 -
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技师高凤武保险杠修复一下就可以了，用热风枪烤一下，然后刮腻子喷漆就可以的，维修后保险杠加喷漆的费用在500元左右！ -
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技师高凤武还有保险杠拆掉之后让师傅检查一下后保险杠后面的防撞梁有没有受损伤或变形！ -
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匿名网友这是保险杠的位置啊。。4s店修理费用比这个高吧。。外面汽修店也可以修吧。 -
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技师高凤武修理厂可以修的！ -
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匿名网友好的。。谢谢。。一般要多久可以修好？ -
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技师高凤武不客气，两天就可以修好！ -
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匿名网友好的。。有问题再咨询您。。 -
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技师高凤武好的！
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你好！我的车子前段时间被追尾了，去修理厂维修后，今天出现了故障去4店检测说是上次追尾造成后备箱漏水，引起汽车电源模块损坏。4S店给的意见是如果要把这全都处理好了，第一个就先把水里面的水全都处理掉晒干。然后再找到这个漏水点。最后才把你这个电源模块的换掉，还有电源模块边上的保险丝盒和油泵模块这边上的配件全部要待定，然后这些所有的费用都是需要我自费承担的。1、我想问下后备箱漏水会造成电源模块损坏吗？2、这个在不在保修范围内？去维修事故的维修店，可以要求他们赔偿的！
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中控跟多功能方向盘还有仪表盘熄灭，但是不耽误开。17款别克威朗，检查说是仪表盘模块跟收音机模块损坏，原因是前天下大雨车内进水，水浸到车内脚垫位置，隔天就出现这个问题，汽修店检查说后备箱内仪表盘模块收音机模块损坏。我百度了一下搜出来的后备箱内好像是油泵模块跟电源稳定模块！是电源稳压器模块有问题，燃油泵模块坏了，发动机无法启动，需要更换电源稳压器模块
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继续上周威朗低速变档响声问题！很感谢上周各位大师为我解答的疑问，关于低速变档，变速箱发出变档有哒哒声的问题，通过上周日去别克4s店维修技师试驾检查后确认响声是变速箱低速换挡不匹配产生的响声，声音貌似是在低速变档过程小小的撞击声一样。后来4S店技师说这个问题用电脑连接重新学习，匹配一下就可以解决。然后头疼的是电脑连接上之后用程序学习不到我的这款车子。4s店的人说是上海通用目前针对我这款车子没有新程序……整个问题解决时我全程在现场，也看了电脑程序，每一步都能通过，最终学习重新匹配变速箱时学不了。 我想问的是除了4s店目前说是因上海通用至今为止没有新的学习程序没办法解决我这个故障外，外面汽修公司有没有办法解决这个问题，可以用软件重新学习匹配变速箱？ 车子型号是:别克威朗20T(1.5T)涡轮增压自动档，15年12月份出厂的
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师傅，你好，我的车是别克威朗2017款。目前行驶3万公里，之前一直在4s店保养，这次保养是在外面的维修店。他用的是美孚速霸两千的半合成机油。这次保养完后，行驶过程中有一个异常的情况。就是每次等红灯的时候，我踩的刹车挡位还在d挡上车会有微小的抖动，但是能感觉到。如果临时停车，挡位挂在空挡上，拉起手刹，车辆也会有微小的抖动，能看见转速表明显的上下浮动。应该是机油不适合，厂家建议更换5w30的机油，机油粘度过高，会增加发动机的阻力
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请问我的车换完机油，清洗完缸内积碳（干冰清洗，但是4S店技术不行没有洗干净，后面又加了像牙膏一样的东西进去，说叫我跑一段时间再说），车开始油耗升高，油门发沉，提速慢，给4S打电话说开一段时间就好了，但是我开了500多公里，依然如此，我就到我本地的汽修店换了变速箱油，清洗了三元，洗了节气门（我看汽修师用卫生纸喷的清洗剂擦洗的，然后发车在进气歧管喷了一些），而且汽修店数据流显示一切正常，没有故障码，顺便做了节气门匹配和学习复位，到现在跑了1000公里了，还是如此，油门重，油耗高，原来综合路况最多7个油，现在9个油，下坡不踩油门都8个油了，请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸，通用6AT。根据您的描述以及提供的信息，建议您有空的时候去服务站，让师傅检查碳罐电磁阀有没有长通，然后把节气门重新拆下来清洗，然后重新做匹配。积碳也要重新洗。另外氧传感器洗一下。
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请问我的车换完机油，清洗完缸内积碳（干冰清洗，但是4S店技术不行没有洗干净，后面又加了像牙膏一样的东西进去，说叫我跑一段时间再说），车开始油耗升高，油门发沉，声音大转速高，给4S打电话说开一段时间就好了，但是我现在开了快2000公里了，依然这样，按两次加油跳枪算百公里10个多油，我就到我本地的汽修店换了变速箱油，清洗了三元，洗了节气门，而且汽修店数据流显示一切正常，我看见长期燃油修正4左右，没有故障码，顺便做了节气门匹配和学习复位，但是没有改善，一箱油跑500公里，1.5自然吸气，有点高的可怕，油门重，油耗高，原来综合路况最多7个油，现在10个多油个油，下坡不踩油门都8个油了，请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸，通用6AT。您好，根据您的故障描述。做以下解答，，建议检查空气滤芯安装，检查火花塞燃烧情况，检查碳罐电磁阀。
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我的车是，“别克威朗三厢旗舰版”。本想自己手动换换氙气大灯（原本的氙气大灯偏黄，而且不够亮，想换更亮的，于是X宝上买了6300K，结果~~自己手动换，拆到大灯后面的安定器后，就不会下一步怎么做了！可能是我的车型是旗舰版吧，构件的原理应该与中低配车型不一致，我在网上找到很多中低配的拆换氙气大灯的资料，可是不适合用，或许是我不够用力拆（逆时针扭动，但是扭不动），又或许是我根本不会拆吧，反正就是”拆了安定器后就不会拆了，还有那个安定器是与防尘盖连在一起，说明这是原厂制作的，其他地方难买到“，因此，现在前来汽车大师，请问，顶配版威朗，车头大灯怎么换，我现在已拆到安定器“防尘盖”这一步了，接下来应该怎么做？网上说逆时针方向是指哪个方向（用汽车前进方向来说，是向左边还是右边）？还有要是有人能回答，请尽量详细点，本人新手
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威朗车在里面车上按键不能解锁 也不能打开后备箱是怎么回事？您好，后备箱是不是放的东西卡住后备箱锁块了，解锁的时候拍拍后备箱试一下是否能打开，如果还打不开，就需要更换后备箱锁块才可以解决！嗯，这种情况就是后备箱按钮开关坏了，或者按钮开关的控制系统有故障引起的！嗯，和备用钥匙没有关系的！有时间去检查上面我分析到的原因，车子在质量保修期的不用担心，可以免费维修的！
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖，涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要，这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷，而且分体式结构涉及到三份新专利，拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术，竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方，其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上，再紧固的螺栓在受到足够强大的力时，都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来，两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时，销轴发生形变，就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离，前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑，后来通用的行动更加说明了一切（分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架，有效地减少了车身重量。同时，分体式结构较传统一体式结构更省成本。）意识到分体式结构的缺陷后，上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为，这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前，通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了，既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本，为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构，通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认，但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击，使两根短轴发生变形，直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来，脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗？？？买了通用车的人还敢开吗？？？开着上路安全还有保障吗？？？----希望这个帖子可以置顶，让更多的人看到。引起通用官方的注意，尽快解决这一致命的设计缺陷，还通用一个好声誉。
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威朗17款在行驶过程中突然提示：维修 阻力转向 请小心驾驶......方向盘很难转动您好根据您车的故障现象分析，这种现象一般都是车子的电动助力转向系统有故障引起的，一般都是电动助力转向机有故障引起的，建议您有时间检查一下车子底盘下面的电动助力转向机的供电线路是否正常，看一下电动助力转向机的插头线束有没有异常的，看一下是否有进水锈蚀的接触不良的！如果线路异常重新处理一下线路及插头！如果线路及插头正常，这种现象一般都是电动助力转向机内部损坏引起的，需要更换电动助力转向机！嗯，可能他们是信息反馈给厂家吧，车子还在质量保修期吧，如果符合三包法规定，就可以免费更换的！有时间了按我上面讲的检查一下！重启以后恢复正常，正常以后最近使用时注意观察一下，如果在出现就及时去检修一下！当时用诊断电脑检测可以检测到电动助力转向机系统的故障码的，也可以根据故障码含义分析解决故障的！嗯，如果线路与插头没有问题，这几天使用中注意观察一下如果在出现这种现象，也就是故障重现了，那就是电动助力转向机内部坏了引起的！因为这款车的电动助力转向机模块与电机与转向机集成在一起的！这个不会的，毕竟更换转向机是厂家付钱给您当地4s店的，4s店会积极像厂家反馈的，也会争取通过的！只要您车在质量保修期，符合三包规定不用您付费也不用您当地4s店付费的，不用担心！尽量和4s店或者厂家沟通啊！我们平台只负责您车的故障分析与判断的，没有维权业务的请您理解，有纠纷或者维权您可以咨询您当地的工商部门或者律师的！请您体谅！不好意思刚在忙修车，没有及时回复您，如果您车子符合汽车三包法规定，车子在质量保修期的，出现车子产品质量问题车子无法正常行驶的，就可以要求当地4s店免费拖车的！还有现在大部分保险公司都提供免费拖车服务的，只要车子购买商业险种了，还有就是有公里数限制的，市区拖车都是免费的，具体可以咨询您买的保险公司的客服，总之两种都可以的！
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后备箱灯保险丝在哪，后备箱灯一直亮怎么关
后备箱灯保险丝在哪许多车主可能会遇到后备箱灯一直亮的问题，而不知道该如何解决。首先，我们需要了解一下后备箱灯保险丝的位置在哪里一些汽车的后备箱灯保险丝位于驾驶座左侧的保险丝盒中。你可以打开驾驶员侧门，
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后备箱中“鲜有人知”的冷部件，不懂可以多学习！
互联网让汽车变得越来越科技，但是不得不说，配置多了也愁人！有多少车主在买完汽车以后不看车辆使用说明书，对车上的很多配置、功能都是一知半解，甚至有些情况汽车出现非故障的问题时，车主还要打电话给4s店寻求
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北京现代verna，北京现代verna后备箱的按钮在哪里
北京现代verna是一款非常受欢迎的轿车，而verna后备箱的按钮则是很多车主关心的一个问题。在这篇文章中，我们将会深入介绍北京现代verna后备箱的按钮在哪里，并且会从车身结构、方便性、安全性等方面
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别克君越没电了后备箱怎么打开
这个打开后备箱有几种方法的： 第一用遥控钥匙； 第二在左前门内饰板上有个行李箱开启按钮，从车门底下向上看，按住左前门上的中控门锁开锁健3秒以上就可以了； 第三拉下后排座椅的中央扶手后的装饰板，打开盖板
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07款别克君越后备箱锁打不开了
别克君威后备箱锁打不开，这种情况一般都是后备箱闭锁器电机损坏，或者是后备箱锁卡滞导致的这个故障表现。 这种情况如果是打开的话，可以去就近的修理厂找专业的维修师傅，在后靠背的位置进入后备箱，然后打开后备
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2021-11-25
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变速箱这么保养，用5年还“杠杠的”！能省几万块，养车养大件！
最近有一朋友去维修变速箱，这维修费用，不问不知道，一问吓一跳，花费合计居然高达两三万。变速箱作为汽车上的大件，维修难度大、维修费用高，而换一个新的变速箱需要几万甚至十几万，经常让车主们难以恭维。其实如
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比亚迪f3后备箱按钮在哪比亚迪f3后备箱按钮位置作为一款受欢迎的家用轿车，比亚迪f3拥有宽敞的后备箱空间。对于许多车主而言，方便打开后备箱是一个重要的需求。那么，比亚迪f3后备箱按钮在哪里呢？下面我们
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