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技师刘东你好!多少公里了,检查过没有
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匿名网友23万了
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匿名网友常规都检查了
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技师刘东常规都检查了,这个故障码首先读取一下数据流特别是空气流量和喷油数据流进行一个分析是否存在有漏气现象或者喷油嘴存在问题
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匿名网友喷油嘴清洗了
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技师刘东清洗是没有用的,如果喷油量过大也会存在问题,常规都检查了必须通过数据流分析包括你的水温等待
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匿名网友现在该怎么检查
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技师刘东漏气这些都检查了噻
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技师刘东现在读取数据流分析或者说和相同车辆进行数据流对比,
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匿名网友一般哪的事啊
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匿名网友进气管漏气?
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技师刘东这个一般都是管道接口之类,你最好去维修店用电脑检测仪读取数据流分析是最科学的
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匿名网友看哪组数据
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匿名网友
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技师刘东空气流量数据有一点偏大
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匿名网友换空流计?
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技师刘东你读取一下氧传感器数据流
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匿名网友通导多少啊
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技师刘东不是换,先拆卸下来检查和清洁一下,或者说看一下是否有轻微漏气现象
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技师刘东32
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匿名网友清洗了
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匿名网友
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技师刘东从31-33一起发
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘东看不出问题,你这样检查漏气
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匿名网友集成器数据变化符肚大
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匿名网友进气管好好的没事啊
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匿名网友以前进气支管漏气那是以前了
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技师刘东你是1.8T还是2.0的
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匿名网友漏气混合气过希吗不是?
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匿名网友二点零
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匿名网友跟超人机器一样看着
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技师刘东空气流量计明显数据偏大,这个需要看什么情况,你水温传感器是否正常,
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匿名网友
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技师刘东这个也是正常的
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技师刘东你就只有先检查漏气情况或者打一下油泵压力,喷油嘴的喷油量这些
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匿名网友这该修哪啊
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匿名网友油压高?
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技师刘东油压高肯定也是存在问题的
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匿名网友油压高那空气流量不该大呀
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技师刘东这个明显肯定是先解决有问题的,那个数字是偏大
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大众帕萨特故障码p2187气缸列1,燃油测量系统:怠速转速时系统过稀如果废气阀也不漏,也没有进气系统漏气,水温传感器的温度也正常,汽油压力也正常,正常情况下怠速40bar,如果都正常,那你洗洗喷油嘴吧,
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大众帕萨特。报故障码p2187:气缸列1,燃油测量系统怠速转速时系统过稀。会造成混合气稀的原因有(进气支管有漏气的,喷油嘴有点堵,氧传感器,空气流量计)跟拒描述,故障出现的时候是拆装进气支管更换水泵引起的,所以初步怀疑和排除的地方就是进气支管垫是不是老化没有安装合适,进气支管固定螺丝有没有滑丝现象
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大众帕萨特 2012款 2.0T顶配,故障码08584 气缸列1燃油测量系统,怠速转速时系统过浓根据数据流显示需要把废气阀检查一下看需要更换了,空气滤芯检查一下更换了,进气流量数据稍微大一点,不正常
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11款大众帕萨特 故障码p2188怠速转速时系统过浓1.根据你的描述,你的你这造成混合气过浓原因很多,喷油器滴油,碳罐电磁阀长通,氧传感器等都会导致, 2.建议首先用电脑检查一下发动机数据流看看,通过数据流能看出问题 很高兴为你解答
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13款帕萨特故障,气缸列1,燃油测量系统:怠速转速时系统过稀。求解觉方法你好,帕萨特故障代码,气缸列一燃油测量系统怠速运转时系统过稀,这个是混合气过稀故障,气多油少产生的故障代码,建议用烟雾测漏仪测一下进气系统有没有存在漏气?检查一下增压管路有没有破损?空流数据是否准确?
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新帕萨特故障码p2187气缸列1,燃油测量系统怠速转速时系统过稀需要检查有没有漏气的地方。火花塞点火性能不足或者喷油嘴赌塞喷油量过低,都会导致,需要逐步检查。
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新帕萨特故障码气缸列1怠速时系统过希哪里问题
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大众帕萨特 1.8T 亮故障灯 抱p2187 气缸列1 燃油测量系统怠速转速时系统过稀你好,建议按照问询中方法排查,确定原因,区分清楚,范围不会太大,希望能帮到你
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大众帕萨特报气缸列1燃油测量系统怠速时系统过浓你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下点火线圈。火花塞。检查空气流量计。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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大众帕萨特08583气缸列1怠速时系统过稀废气阀出气,那还是不行,重换一个原厂配件,以及碳罐电磁阀检查一下。
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