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技师姜旭你好
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技师姜旭打开盖子是会有气出来的,
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匿名网友你好
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技师姜旭曲轴箱的废气
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匿名网友气比较大正常吗
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技师姜旭有多大
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技师姜旭盖子盖上去困难不
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匿名网友那到是不困难,就是往开打的时候能听见气,刺刺的
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技师姜旭是这样的
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技师姜旭发动机启动后曲轴箱内,废气是会向上冲的
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金杯海狮大修发动机以后热车怠速时机油灯亮,加点油门机油灯就不亮了!更换了新的机油,机滤,机油泵,机油泵滤网也是新的,机油位置感应塞也换新的!怎么回事,求大师指教。
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你好。 我有一台金杯V19发动机。刚换的新发动机。现在就是出现怠速低。 车子跑的很热得时候 机油灯就开始亮了 然后就加不起加不起油门。还发闷。节气门火花塞点火线圈一套氧传感器进气压力传感器 电脑板都换了。还是不行你提供的信息,建议你更换发动机,这个发动机质量偏差一些的
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你好,请问金杯海狮,三万公里,昨天下午在乡村路行驶了一个多小时,水温忽然上去很高,快到红色警戒线了,但是报警灯没有亮,停在原地怠速五分钟后熄火,然后等了半小时后发动,温度下去了一些,水箱盖打开后,加了一杯水就满了,请问是怎么回事,今天再开会不会还出现这样的问题,谢谢
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金杯海狮v19可变正时发动机 08年老车了,刚大修好,换的四配套,现在问题是,怠速高 凉车时正常,跑一段时间30分钟.或者1个小时,感觉车热透后,怠速就高了,水温表有时候在中间90度还能在高一格,但是风扇转,水温表会降下来,上下水管热度一样,节温器开,跑一会怠速高时候,空档,踩离合换挡时怠速自己就上去,怠速1000多,2000下不来,水温传感器,vvt阀,进气压力传感器,节气门,都换过了,还是没效果,昨天找了一个旧电脑也不行,换上旧的,油给不上去,但是电脑型号都能对上,怠速还是不稳,帮弟弟好好分析分析,这车头都疼,跑了好多家都没修好,有说电脑电压低,有说进气压力高,我修了一台你这款车。同样的问题,不过有时候会熄火,最后问题是发电机
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金杯海狮v19可变正时发动机 08年老车了,刚大修好,换的四配套,现在问题是,怠速高 凉车时正常,跑一段时间30分钟.或者1个小时,感觉车热透后,怠速就高了,水温表有时候在中间90度还能在高一格,但是风扇转,水温表会降下来,上下水管热度一样,节温器开,跑一会怠速高时候,空档,踩离合换挡时怠速自己就上去,怠速1000多,2000下不来,水温传感器,vvt阀,进气压力传感器,节气门,都换过了,还是没效果,昨天找了一个旧电脑也不行,换上旧的,油给不上去,但是电脑型号都能对上,怠速还是不稳,帮弟弟好好分析分析,这车头都疼,跑了好多家都没修好,有说电脑电压低,有说进气压力高维修建议:建议重点检查进气支管是否有漏气现象。
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你好,我的这个金杯问题是:因为水堵漏水,造成气缸垫坏了,然后就大修了一下,,装好之后,一打就着车。热车之后,发动机就有轻微的抖动,而且尾气很臭,试车时也没发现什么异常,到了第二天早上,就着车困难,一打着,走了五六秒钟就熄火了,加油门感觉好闷的感觉,油门一松就熄火了,然后就换了一个怠速马达,就好了很多,车子一热,都正常了。就是尾气臭,油门加大冒黑烟,,现在就直接没力气,热车就抖,尾气臭,冒黑烟开不动你好,根据你的描述,你的车有两个原因,第一正时不准,第二,如果正时准确请检测缸压
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华晨金杯海狮柴油款的 发动机型号YC4FB90_P40C 车是我刚买的二手车两年的车行程2w真实公里 问题是水温表不会动原车主跟我说新车出来就这样 老家没4s店 他也没去处理 首保都没去4s店 昨天我去当地4s店授权的售后维修点看了一开始说是水温传感器有问题 换了后还这样 又说是仪表的问题 就拆了仪表去给人修 修的人说仪表没问题 回来有倒腾水管 两个师傅从早上9点弄到晚上6点还没弄好 维修仪表时还调了速比现在里程表和怠速表都不准了 现在他叫我换个仪表看看 因为是柴油款没有货 叫我等等!各位老师傅谁遇到这种情况!车我也开了2000多公里了 出了水温表不动以外其他都没问题!1:水温传感器线搭铁,如果水温表有反应,说明水温感应塞故障,如果没反应,检查线路和仪表,(沟通中得知仪表经维修检查无故障,请检查维修线路)
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华晨金杯 没怠速 难打火根据客户问题,没怠速,难打火,指导检查怠速马达,调节油门拉线,检查油泵数据,正时,客户不需要包解决。
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金杯海狮,11年车,发动机4g19,怠速高,打着火以后慢慢升至两千多转此车出现怠速过高的问题,更换怠速电机后没有解决问题。测量节气门传感器电压,发现达到0.9V,远远超过正常怠速位置的0.45V。调节传感器电压到标准值之后,怠速可以下降。但是发现怠速位置节气门电压不稳定,加几次油门后会出现变化。分析节气门传感器出现漂移,建议更换全新节气门总成。
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金杯金杯海狮。水温感应器插上去无怠速拔掉,反而有怠速,插上。另外一个带。水温感应器放在边上,怠速反而更稳了什么毛病?。求解大师水温影响怠速很正常阿,看看是不是你原车传感器失准了。 水温低时候怠速高,热了自然低。主要还要看故障现象。
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