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技师于雷根据客户问题,没怠速,难打火,指导检查怠速马达,调节油门拉线,检查油泵数据,正时,客户不需要包解决。
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大师用户TLMR8M华晨金杯 高温了 抬了缸盖 现在没怠速 难打火
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大师用户TLMR8M
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技师于雷电子节气门不
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技师于雷还是机械
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大师用户TLMR8M机械的
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技师于雷怠速马达检查没
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大师用户TLMR8M换过新的 也没有用
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技师于雷正时对好没
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技师于雷难启动对吧
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大师用户TLMR8M对
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技师于雷检查正时吧
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大师用户TLMR8M正式对好了 看过 之前徒弟对的 错了一个齿 然后打火发动机响 从新又对了一遍
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技师于雷有没有故障码
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技师于雷检查一下空气流量计
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大师用户TLMR8M之前有一个节气门电压过低 检查后面线破了 包起来就没有故障了 空气流量换过一个了也没有用
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技师于雷油门拉线调节也没怠速那
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大师用户TLMR8M启动车,必须踩油门才能打着
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大师用户TLMR8M不开空调,没有怠速,然后还稳不住油
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技师于雷调下油门拉线
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大师用户TLMR8M调过之后有怠速,但还是难打车开出去试车,只要开着空调就容易熄火
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技师于雷曲轴位置正常吗
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技师于雷看看缸压
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大师用户TLMR8M正时和缸压都检查过了,没有问题
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技师于雷看下燃油调整,还有空气流量计数据
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大师用户TLMR8M
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技师于雷燃油调整有问题
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大师用户TLMR8M燃油调整数据应该在什么范围值
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技师于雷-20到+20
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大师用户TLMR8M哪应该检查什么东西?
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技师于雷油泵,喷油嘴
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大师用户TLMR8M装好之后油泵保险爆了 是之前有个搭铁没装,后来给他装上了把那个搭铁拔了之后,保险就不报了
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技师于雷检查油泵吧
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大师用户TLMR8M检查过了,感觉油泵压力是可以的
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大师用户TLMR8M用手堵不住油泵
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技师于雷检测仪器
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大师用户TLMR8M油压正常的
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技师于雷可能泄压了,燃油调整数据有问题
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大师用户TLMR8M人家之前来的时候都没事
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大师用户TLMR8M怠速也稳就换了个缸垫
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技师于雷那检查一下进气歧管
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技师于雷有没有漏气
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技师于雷嗯呢
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大师用户TLMR8M不漏检查过了 都打胶了 还换过垫子
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技师于雷短期燃油调整数据看看
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大师用户TLMR8M还是一样的 喷油嘴换过了
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大师用户TLMR8M不正常
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技师于雷嗯呢
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大师用户TLMR8M油泵 压力也够的呀
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大师用户TLMR8M喷油嘴也换了
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大师用户TLMR8M但数据还是不正常
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技师于雷怕泄压了
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大师用户TLMR8M现在就是没有空调怠速
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大师用户TLMR8M空调打开了 怠速就下来了 然后就熄火了
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技师于雷检查空调线路
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大师用户TLMR8M线路压缩机工作的呀
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技师于雷之前有没有动过
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大师用户TLMR8M压缩机换过
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技师于雷可能压缩机有问题
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技师于雷发卡
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大师用户TLMR8M他的空调AC开关之前就有问题 开不了空调
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技师于雷可能线路有问题,检查开关
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长安逸动12款。怠速抖动。油耗高。排气管冒烟。加速无力。跑起来正常不抖动您好:根据了解你这个车检查缸压,废气阀,喷油嘴,进气系统有无漏气
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金杯海狮动力不足,爬坡么劲,大修完发动机还是这样,现在状况是怠速油门可以加起来,一档油门可以加起来,要在三千多转换二档才能怠速起来,不然怠速起不来,跑不起来。现在怠速状态下有抖动怠速不稳情况,只能跑到60码左右就跑不起来了,这款车是 09年2.0排量的。修完之后故障码报的后氧传感器,和曲轴凸轮轴传感器故障。这个数据流明显就不对了,这个进气压力太高了,然后怠速的时候发动机负荷也太大了。你把火花塞拆下来看一下那个活塞燃烧怎样测量一下缸压。缸压和正时近排气都没有问题,造成这样的问题主要是由于电脑版损坏造成控制数据异常,需要更换发动机电脑版解决
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金杯海狮因缺水次了缸垫,平了缸盖,更换好了后,在等红绿灯自动熄火,更换了节气门总成,有时早晨刚起动排气管不稳定,一冲一冲的加不上油,怠速正常,提上温来一会就好了,清洗了喷油嘴,换了汽油泵,还是那样你冷车拆了火花塞,朝缸内到一点机油进去,你在启动,看会不会抖动,不抖动了,就是你缸盖这边问题
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金杯海狮,行驶中突然感觉类似供不上油的感觉一冲一冲的,停车怠速抖得厉害,根本无法行驶。但大概10-20分钟又好了,感觉油耗比以前偏高了,动力也不如以前了,去过几家维修点,汽油泵、火花塞、怠速马达、都换了,节气门也清洗了,检测高压线正常跳火,依然无法解决,请大神赐教是什么问题,谢了!
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14年金杯海狮,怠速游车,启动瞬间平稳,半分钟后开始游车,加油反应慢发闷无力,放炮,路试车辆加油发动机转速上不来,慢给油勉强能跑起来,已排查节气门,喷油嘴,火花塞缸线,进气压力传感器,已更换正时链条,曲轴链条轮,VVT电磁阀依然没解决问题,求助各路大神三元催化器有堵住的情况,造成进气压力过高发动机进气不好,还有需要检查一下有没有漏气的情况,这个进气压力还有一点高
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你好,我的这个金杯问题是:因为水堵漏水,造成气缸垫坏了,然后就大修了一下,,装好之后,一打就着车。热车之后,发动机就有轻微的抖动,而且尾气很臭,试车时也没发现什么异常,到了第二天早上,就着车困难,一打着,走了五六秒钟就熄火了,加油门感觉好闷的感觉,油门一松就熄火了,然后就换了一个怠速马达,就好了很多,车子一热,都正常了。就是尾气臭,油门加大冒黑烟,,现在就直接没力气,热车就抖,尾气臭,冒黑烟开不动你好,根据你的描述,你的车有两个原因,第一正时不准,第二,如果正时准确请检测缸压
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金杯海狮打着车,怠速几分钟就开始抖动咋回事发动机启动以后怠速抖动首先检查点火线圈高压线火花塞有没有问题。检查喷油嘴节气门脏不脏有没有堵塞。检查三元催化有没有堵
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金杯海狮,11年车,发动机4g19,怠速高,打着火以后慢慢升至两千多转此车出现怠速过高的问题,更换怠速电机后没有解决问题。测量节气门传感器电压,发现达到0.9V,远远超过正常怠速位置的0.45V。调节传感器电压到标准值之后,怠速可以下降。但是发现怠速位置节气门电压不稳定,加几次油门后会出现变化。分析节气门传感器出现漂移,建议更换全新节气门总成。
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车辆怠速抖动踩油门没反应根据描述的故障提示 我给您诊断思路是咱这个车辆怠速抖动故障代码来看的话这个维修需要把这个节气门故障检查一下。需要把节气门插头检查一下,有没有氧化以及节气门内部电路板针角,有没有脱焊的问题。来解决这个故障现象。 建议:按照上面跟你说的建议维修来解决问题,重点排查节气门 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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怠速抖动!!!!!!!!!!!!!!1.你的这个情况有很多原因导致的,建议先检查节气门,油路,火花塞看看 很高兴为你解答
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华晨雷诺金杯F50启动后怠速高怎么解决?
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