金杯海狮，11年车，发动机4g19，怠速高，打着_金杯_金杯海狮

最佳答案

此车出现怠速过高的问题，更换怠速电机后没有解决问题。测量节气门传感器电压，发现达到0.9V，远远超过正常怠速位置的0.45V。调节传感器电压到标准值之后，怠速可以下降。但是发现怠速位置节气门电压不稳定，加几次油门后会出现变化。分析节气门传感器出现漂移，建议更换全新节气门总成。

金杯海狮，11年车，发动机4g19，怠速高，打着火以后慢慢升至两千多转

于雷

擅长：

专家技师

已服务车主16959次

响应时间:1分钟

2021-04-29 10:05:22

技师于雷

你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
技师于雷

你好，是电子节气门的吗？
木**

机械节气门
木**

更换全新怠速马达互相依旧
木**

故障依旧
技师于雷

好的，读数据流，看一下怠速时候节气门传感器的电压
木**
技师于雷

数据流如果读不出来，就实际测试一下
技师于雷

正常在0.45V
木**

怎么测，三条线
技师于雷

一个5V，一个地线.一个0.45V
技师于雷

都测对地电压
木**

开钥匙一个140kΩ，一个5V，一个接地
技师于雷

不测电阻，测电压
技师于雷

对地电压
木**

万用表负极接电池负极，正极接插头（拔开）就是这样啊
木**
技师于雷

140K欧姆，这是电阻
技师于雷

用20V直流电压档位测试
技师于雷

万用表黑笔搭铁就行了
木**

用的这种万用表，怎么固定只测量电压
技师于雷

切换电压档位
木**

这种没用过，不知道怎么切换啊
技师于雷

有一个电压档
技师于雷

固定住就行了
木**

这种固定不了
木**

我试了半天了
木**

还有其他的测量方法吗？
技师于雷

只能换一个万用表了
技师于雷

数据流读不到电压，就得实测了
木**

用电子电压表量一下，一条5V一条接地，那个140kΩ的那条线没有电压
技师于雷

那就不行了，可能加气门传感器有问题了，
技师于雷

换一个试试吧
木**

现在我是把插头拔了在量电压哦
技师于雷

插上插头测试，测在线的电压
木**

不用启动吧
技师于雷

不用的
木**

插上插头有一个0.899v的电压
技师于雷

太高了。
技师于雷

试试能不能调到0.45V
技师于雷

如果调不了，换节气门
木**

刚好0.45吗
技师于雷

对的
木**

调到0.45以后节气门开度会很大的啊
技师于雷

不动翻板，调传感器
技师于雷

千万不要动翻板
木**

传感器怎么调
技师于雷

调两颗固定螺丝
技师于雷

传感器是长孔的
木**
木**

怎么调
技师于雷

就这样调到0.45V，把电压固定之后，发动车看看怠速下来不
技师于雷

不用装上
木**

在0.41左右的时候怠速会在1000转左右
技师于雷

还是有效果对吧
木**

有效果
木**

但是如果时间长了，怠速还是会慢慢变高
技师于雷

看看节气门是不是电压出现漂移了
木**

节气门位置传感器电压不变过个十几秒就会慢慢变高，如果手动变高的话，怠速会更高
技师于雷

那不行了，换节气门吧
木**

换节气门位置传感器还是节气门机械总成还是说节气门总成
木**

他这个是带油门拉线的节气门
技师于雷

换节气门总成吧，传感器后换的质量不行，用不多久还会坏
木**

打着火以后电压会有0.008v左右的浮动，怠速在1000-800之间浮动
技师于雷

好的，换节气门吧
木**

确认是节气门的问题吗
技师于雷

确认
技师于雷

调完之后，怠速下来了对吧
木**

怠速下来了，但是不稳定
技师于雷

先换节气门，怠速不稳有可能有其他问题，先把怠速降下来再说

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