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技师任德智你好!这是正常的现象
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技师任德智没有问题的这款变速器都是这样的
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匿名网友之前没问题
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匿名网友才出现的这个问题
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匿名网友以前没出现过这个声音
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技师任德智这款变速起时间长了都是这样的。
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技师任德智
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匿名网友那怎么办?
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匿名网友嗯就这款
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技师任德智这事不会影响你的正常行驶的可以不用管他。
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技师任德智希望我的解答能给你带来帮助,如有不明白请点击~头像~关注我,有问题可以随时图文咨询的,我会一对一向你解答的。
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技师任德智很高兴为你解答
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大师好,我的车是19年迈腾1.4T舒适版,手自一体变速箱,里程数现在跑了10万三千公里了,最近出现了异响,从高档位减到三档车速降到25迈的时候就会刺啦一声,差不多每一次刹车时候都会出现这个声音。这是什么问题呢,谢谢你好,这种声音的话有时间把车子升起来挂上档加油门然后踩刹车模拟发出来听下看是否刹车片磨察刹车盘发出的刹车片拆掉打磨一下看薄不薄其次就是里面是否金属铁屑磨察异响的不踩没有异响的话一般与刹车系统有关
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08款2.0T迈腾,6速AT变速箱,挂D档怠速行驶时有异响,车内听比较明显,D档车踩刹车停的时候没有响声,放刹车不给油怠速行驶时就开始响了,什么原因?求大神帮忙解答
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2013迈腾1.8T的,公里数8万,在行驶中,松开油门,而且不踩刹车,自然降速的时候,感觉降档迟钝肉肉的感觉,而且4档降3档的时候,发动机地盘发车异响,声音很清晰
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各位朋友,我的迈腾2.0T,6速双离合变速箱。今天和朋友的车比较一下,他的车和我是同款的。他的车在减速到7公里的时候是D1档,我在减速到3公里的时候还是D2档,所以这时候加油就会有脱档现象出现哗啦哗啦的异响。总结就是升档快,降档慢。问原因DSG双离合顿挫是普遍的问题,对于顿挫,多数是升级软件和更换变速箱油来解决,少数实在是有问题,才会更换总成。
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20款迈腾380,在D档或者R踩刹车的时候嗡嗡的响,嗯,倒档的声音更大一些。声音主要是在刹车马上踩死的情况下出现,刹车完全踩死基本上就没有声音了请问是变速箱的问题还是刹车片的问题?
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你好 换完变速箱油以后迈腾60多迈的速度跑的时候 速度就一直往下降 然后转速达到3000转 档位那里显示一个小扳手 重启了一下就好了 但是现在从高速降到低速 5迈 D2档降不成D1档 停车才能降为D1档 没踩油门车耗很高你好!扳手出现是在档位显示位置是不是,这种情况下很可能是变速器控制单元或者说线路故障导致,这种情况下建议你检查一下变速器油是否标准范围之内,结合电脑检测仪读取一下故障代码提示,必要时做一个变速器基本设定。
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2019款迈腾330豪华版,2019年12月提车,期间开得较少,行程1200公里。有以下异响希望专业师傅解答: 第一,在车辆低速行驶到滑行刹停过程中(常见于等红灯时)在安静状态中可以听到变速箱挂档“哐当”的生意,持续时间1秒左右,多出现在冷车开动不久后1、2档到刹停期间,行驶中升降档不明显。请问师傅属于变速箱异响,该如何维修? 第二,同样在车辆低速行驶到滑行刹停过程中,常听到到刹车片“轰轰…”摩擦的声音,声音较低沉,不刺耳,,但比胎噪音大且搬随踩刹车板的声音,刹车声音和高速时踩急刹刹车片声音相似。请问师傅属于刹车问题,该如何维修?你好,新车存在一个磨合期的,变速箱工作的声音是正常的,刹车也需要磨合。
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2014款2.0T迈腾目前行驶了50000公里,变速箱在D3456不管哪个档位,踩刹车或转弯速度下降到D2档位的时候在进行踩油门变速箱会听到 咔 的一声,车子有明显的闯车、顿挫的现象,其他档位都没事只有在D2有这种现象,麻烦请专家帮忙解决一下
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你好请问迈腾1.4t b8,走不平整路面时特别乡下那种不平整的水泥路,踩刹车减速降档时,从3降到1档,左前方有咔咔咔咔咔的响声,就像什么螺丝松了一样金属撞击的声音,下坡特别明显,但是一走城市道路,很平整的路面又减小很多,有时候基本听不到。是变速箱的问题吗车辆才行驶3000公里没有什么大的问题,2,3挡降档有顿挫的话就需要去4S店使用专用诊断电脑刷新一下变速箱的措施代码,意思就是升级变速箱的软件
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2013迈腾1.8T的,公里数8万,在行驶中,松开油门,而且不踩刹车,自然降速的时候,感觉降档迟钝肉肉的感觉,而且4档降3档的时候,发动机地盘发车异响,声音很清晰,而且这个降速迟钝,和发动机地盘有异响,是这几天发现的,以前根本没有这种情况,声音就是感觉某个齿轮打滑似的,如果我急刹车就不会有这种声音,或者就是换到手动挡的时候也没有这种声音,也没有顿挫感,跪求好心师傅指点,急急急,本人有强迫症,这问题解决不了,根本睡不着觉……
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挂档异响,踩刹车异响
车辆出现挂档异响,踩刹车异响的情况,这种情况分为两种,一是手动挡的车型出现挂档异响的情况,这种情况一般都是离合器三件套老化造成的,这种故障表现,这种情况需要具体检查一下,离合器三件套,如果老化严重,需
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2021-05-14
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比亚迪轻踩刹车异响咯噔
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2024-02-05
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