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技师刘勇你好,这是由于汽车挂档了负荷增加了,发动机有故障就会出现这样的问题,你这样的情况建议检查下节气门传感器是不是有问题和曲轴通风阀有没有堵住的情况你去检查过了没有,冷热车有没有变化的情况,
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匿名网友明天我去看看
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技师刘勇关于汽车你有任何不懂都可以随时咨询我。汽车大师现在可以预约上门服务比如搭电救援安装新车记录仪导航更换空气虑火花塞等,汽车大师一路伴随你
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04款马自达6正常行驶中突然一冲一冲的,转速表上上下下摇摆,停下休息一会又好了。跑起来后空挡滑行还熄火。P挡怠速正常,轰油门也没问题。是怎么回事啊!这个很有可能就是油棒的问题。先考虑换个汽油内芯,可能是汽油加的不好,有沉淀或水换个汽油内芯试试,看看油泵来油效果如何,火花塞高压包也看看,最好是清洗一下油路
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马自达6.自动挡。最近忽然变得容易熄火了.(过坑或者减速带时熄火) 打不着车(早上冷车时带着点刹车一把就能打着.开一程.停下等办完事个把小时,再打火就很难打着了)出现这个问题后更换了汽油泵总成,换了一个空气流量计(拆车件)清洗了怠速马达。 问题还是没有解决从故障现象来看,只有在熄火时检查油路还是点火或是电路导致的熄火
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我的车是03年马6,现在我的车在冻车的情况下挂D档加油门是走不动的,然后过一两秒之后就会出现AT灯故障灯,然后熄火再打火着车就没有AT灯了,加油门就会慢慢的走,加大油门都很吃力那样,等车子走了一段时间之后就没事了。还有就是车子走顺了车子的温度够了就不会出现这问题噢!但是挂着D档踩刹车等红灯几秒之后又会出AT灯。请问这是波箱什么问题?建议通过专业的检测锁定故障点。
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你好,我的车是08马自达2.0手动波,有个问题一直存在,有时候油门突然失控,轻点的时候很灵敏,一点一窜,而且更离谱的,是有时候油门会自己轰,没办法我只能踩掉离合,转速能一直轰到5000甚至7000,熄火一会儿可能会好。但是不知道什么时候就又会这样。换了全新节气门,昨天又有类似的情况发生,请问该怎么解决?还有就是怠速不稳定,正常的话踩掉离合,转速会马上下降的吧,但是这个车踩掉离合有时候转速是慢慢降下去的。【车型:马自达6】主要看有问题的时候读数据流,看报的什么故障,依次排除。
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我有一辆04年的马自达6.最近天冷了,每天早晨去开车,刚发动那会声音特别响,最关键是怠速很不稳定,上串下跳的,有时候甚至熄火,但是车子完全热了后就一切正常了,请问是什么原因?该如何解决?
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我的03年马自达6前两天发现开着车,车子会自动熄火,还有开着开着无端端的加不起油,然后把油门加大就会一切正常,故障灯又没有亮,最大的问题的是这个问题不是经常性。今天我还把油泵和汽油格都换了还是一样没有改善。请求救。。。
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平时开短途没问题,一般出问题都在连续开了10-20公里以后,会出现转速表指针摆动,并且车子前后窜一下,一旦出现就会无规律的出现这个问题,车是06年马自达6,跑了10W公里。节气门,火花塞都换了,说是点火线圈有点漏电会不会有影响,故障检查下来是气门电子阀供电
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我的车是2003年11月份的一汽马自达6轿车,2.3自动挡。最近出现两个问题。一个是不论用遥控器还是车钥匙锁车后,没一会,车就自动报警,喇叭呱呱的响,动静特别大。遥控解锁立即不响了,过一会又响,但又不是一直会出现这个问题。第二个问题是在100到110迈之间会出现一下一下的挫车,车速也不容易再继续上去,用定速巡航110迈,速度会自动掉到90迈,节气门清洗的很干净,请问这是什么问题?
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03年12月马自达6 2.3的 香槟色的 14万公里 车况不错 很少出问题 最近总是熄火,怠速不稳。节气门检查过了,也清洗了还是没解决问题。一般凉车还好些,怠速不稳时就像大喘气,忽上忽下的。指针跳几下就熄火了,有时给油及时,大点油还能起来不熄火。
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04款马自达6,车开着空调等红绿灯或者停车等待几分钟的时候突然自动熄火了,感觉一下子全断电了。再次打火又重新启动了,没开空调就没试过自动熄火的,还有节气门怠速等都清理过了。怠速算稳定。方向盘也沉重。开空调感觉车有鼓鼓声,每次第一打火,车不会打着,要第二次才打着,打着后的第一下共振得不得了。请问大师问解答下我的问题吧,谢谢了。考虑是车辆发动机缺缸导致的,建议你去修理厂检查点火线圈和火花塞,用电脑读取一下发动机的故障码,根据故障码来具体判断分析故障点
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