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技师孙廷你好朋友根据你所提出的这种情况这款车型,直接更换原车的减震器就可以了根据你所提出的这种情况可能是减震器的阻尼力效果,不起作用明白了吗可以考虑直接检查更换减震器的,向你提出的这种,费用这款车型更换4个减震器应该,花不了这么多,根据实际需要,如果不着急的话,那么你完全可以在淘宝网上找一个信用好的店铺直接购买就可以了,这样做比较便宜而且质量一般都是不错的。希望我的解答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我
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匿名网友这个和顶胶有关系吗?
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技师孙廷当然了,你更换减震器的时候,也一定要观察井顶胶的磨损情况,明白了吗?这种,车型顶角一般的使用时间是在,3万到4万公里原车的。
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匿名网友好的已经开了快12万公里了
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匿名网友对了另外换发动机垫要打开发动机这样对发动机有影响吗
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技师孙廷不是吧朋友这款车型的发动机机脚,是不用。分解掉发动机的明白了朋友
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匿名网友是这样的发动机上面看着有一点机油油渍,一个修车的师傅说我发动机缸上的一个垫子老化了,要更换,但看看如果要更换的话就的打开发动机所以才纠结
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技师孙廷不用老朋友,根据您所提出的公里数,这款发动机如果漏油的话,一般都是气门室盖垫,胶条老化变硬没有弹性造成的密封性不好出现这种情况只需要更换气门室盖垫就可以了,这种工作比较简单,不属于大柴发动机属于常规的更换密封圈操作
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匿名网友
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匿名网友null
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匿名网友
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匿名网友就是这个上下连接处
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技师孙廷典型的气门室垫漏油!可以直接考虑更换的!
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各位老师们好!请问我的是一部斯柯达明锐1.6手自一体,10年的车,最近发现车在跑高速的时候到了一百码左右就跑不上去了,感觉车子没力气,油门下去就像是空挡一样,发动机转速起来了,车子却没力气跑不起速度,请问这个是什么原因造成的?以前随便油门踩一下感觉车子都要突破一百码,感觉力气不错。麻烦专家们指点指点解决我这个疑难问题,谢谢!您好,这种情况检查一下节气门 油门踏板和混合气浓度有没我问题,重点看一下三元催化有没有堵塞,变速箱打滑也会导致这种情况,用诊断仪读取数据流看一下滑脱率,看一下有没有打滑情况
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北京现代2014款2.4智能型,现在5年才40000公里(二手瓜子实表,轮胎14年和车一样原配磨损正常),咨询避震问题。 现状:过年南方回东北再回南方,北方-18度南方20度,开了6500公里。回来发现问题,汽车前方避震相比之前很不舒服,伴随有过坑很颠簸尤其凸起来的路面,按压车头感觉很硬(对比同款车别人的,他的软点可以点头),感觉比较难压动,力量需要较大,但是踩在单侧车门槛跳的话也算是上下均匀回弹,跑了100公里综合路段(高速+颠簸村路),避震器左前温度很普通,右侧避震明显高一些。过坑车身还有颠簸晃动的感觉,左前腿部都感觉颠,像是三轮车,后面两个轮避震正常,压着忽闪忽闪的比较稳和柔,胎压目前2.3也是一样。左前避震过坑稍微有咕噜咕噜的小声音不是金属声音,北方冬天这个声音就很明显。,好像下护板抖动声音。 原地平面打方向左右到底都不会有任何异响,减震器没有漏油现象,各个胶套没有漏油和开裂,请问是什么原因?避震器坏了吗,还是轮胎问题(警戒线低于胎面5毫米),15000公里前检查了四轮定位和动平衡。目前怀疑左前避震问题,想换蒙诺的避震,原厂4s太贵,是否要更换防尘套和减震胶,目前看防尘套安好。
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您好,老师,我的车是2012款新福克斯1.6手动风尚版,14年9月份购买,现在跑了马上38000公里了,一直有个问题,想请老师帮我分析一下看是什么原因,我的车现在有2个震动点,第一,就是空挡原地踩油1500车子感觉到上下震动,说抖动把又像是共振,第二就是,车子在高速跑到90到100的时候也会有类似这样的抖动又像震动,不过没有原地踩油那么明显,可能是车子在行驶过程中路面对车子的反馈让我感觉震动小,想请老师帮我分析一下看看是哪里的问题,谢谢,
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师傅们好!我想咨询一下很严重的问题,我的车是09款斯柯达明锐1.8T六档手自一体变速箱的,14年买二手的 原车子已经跑了10公里,买到手才发现油门稍微踩大力一点时瞬时变成6000转然后砰跳一下 !感觉像是牙轮铰接不好一样 ,反正就是不能急加速!要轻轻踩油门就还没事!四S的师傅试了车他说可能是离合器有问题 如果要换的话是7000多元当时因为师傅也没有百分百确定是哪里出问题就没换 ,回来又忍了十几天实在受不了我又到四S店决定换离合器的时候另外一个师傅说这车没有离合器的又换不成了,究竟这车是哪里出问题啊?
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你好!我的途安是12年9月买,一直使用也没多大问题,不知道从什么时候开始,就感觉在驾驶过程中,发现当车子在60-70码左右的时候,轻点油门会听到发动机左侧传来不舒服的震动声音,非常影响驾驶感觉和注意力,到4s店检查也没有正面的原因解释,只说是正常现象,所以想请教下这个问题的原因和解决办法!谢谢!
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你好,我的车是13款14年的斯柯达明锐,我买的是辆二手车,买来时候就觉得方向轮打死给油轮胎好像在哪个塑料器件上摩擦的声音,随着油门加大声音也会大,噪音挺大的,去维修点说球头半轴坏了换了一个,换完之后还是有噪音也挺大不过就是感觉直接在铁上磨,后来再没让动!请问这是什么问题?我的车冷车启动噪音特别大,我加的是兹护会不会跟机油有关系?现在四万多公里里程表打火时候有一个扳手和英文标志买来只换了机油变速箱齿轮油空滤油滤,是不是该换火花塞和清洗节气门了?我车上的音箱有电流声需要怎么解决?你好声音,这种问题需要具体听到才好做出判断,如果根据你的描述,这应该是离合器的响声。 仪表上面的小扳手是保养提示清除掉就行了。 二手车我建议你更换火花塞,清洗一下油路。
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车子开了六万公里,之前五万五公里左右的时候突然感觉车子开始摇晃,原先的舒适感顿时全无,小孩坐在后排都可以说晕(原先是不会的),在五万五公里在一间普通维修厂检查的时候说是“减震胶 老化了,要三千多块换”,想着车子还未过保就开去4s店检查,就没换那个山寨维修厂的减震胶,但两间4s店都没检查出什么问题,说本田的避震开20万公里都没事,然后第二间4s店就帮忙检查和调整了一下轮胎的动平衡,完了感觉稍微好一点,但开了几千公里又出现了,现在小孩都哭着不愿意坐我的车了,郁闷,求大师你好重点检查一下轮胎
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去年10月份的时候左前轮那里让人给撞了,换了翼子板,和减震,之后开的时候发现左前轮有尖锐的异响,当时是跑的越快,响的声音越快,感觉像是哪个点在磨损,然后去修车店换了个新轴承,可能是装配工艺不行是用锤子敲进去的。换完以后就是一直响,总体感觉就是,没换之前是某个点在磨,越快越响,换完以后就是整体在磨,一直在响,越快声音越大,我想问下这是轴承没装好还是,别的什么东西也坏了?还有就是修完以后感觉轮胎的倾角不对,老感觉是斜的,方向也有一点虚位,这给要怎么弄?1.你的这个建议把车子顶起来检查一下,传动轴,囚笼,刹车片,轴承, 很高兴为你解答
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你好,我的车是2012款的宝来手动舒适型。买了有两年半多了,大概买车后一年内出现了这么一个问题,有时候刹车踩下去会出现“哒”的一声,有时候有,有时候没有。至于“故障部位是不是刹车盘我也不清楚”,去4s店他们说有的宝来车确实存在这个问题,在他们也不清楚到底是怎么回事,而且很明显的说逃避责任的话,说这是正常的。我也到私人汽修店里去了一下,他们说不正常。不过呢,到目前为止车子确实没有出现过问题,两年多从来没修过。就是正常的保养。同时我发现只要档位在空挡,刹车怎么踩都不会有这种声音出现。还有一个事情是车子刚买不久,有一次差点出车祸,后来避开了,但吓的够惨,在有30至40车速的时候把档位挂到了一档(吓的),车子猛的那么一下,不知这是事情有没有影响。同时想问一下车子保养的问题,4s总是叫我加发动机内部清洗剂和发动机保养剂,一瓶100,这样两瓶就是200。有的说有用,有的说几乎没效果。我想仔细问问。谢谢
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你好,我的是斯柯达明锐2016款TSI280智行版。开了三年多,68000公里。前天开始出现空调不制冷现象,当天就去把雪种加满了,加满当天是制冷的。 可是今天又不制冷了,我就先去了一家专修汽车空调的店,那老师傅拿压力表一测,没雪种了,然后看了一些常漏雪种的地方,什么压力阀,还有管的接口,水凝箱(都是表面观察),跟我说都很干,应该不是这些地方泄露,说可能是蒸发器的问题,不过蒸发器就需要拆仪表台,比较麻烦,就叫我先去4S店看看。 接着我去了4S店,等了好久,初步检测说我两条空调管磨穿了,我一听就特不靠谱,因为以前有一次被坑过,所以我就直接没做下一步检查就走了。 然后去了一家大型保险公司的定点维修服务公司,这家汽修店的师傅就帮我往里面加空气,看压力表有没有变化,半小时后就少了一格,不过用洗洁精水弄管,也没发现泄露的地方。后来因为他要下班,就没做进一步检查,因为去那的时候下大雨,所以没法判断别的地方。他说也可能是蒸发器,不过一般3年车还不至于。 现在我就想问,到底我选择哪家店维修比较好呢?我就觉得4s店总是很多坑,所以比较排斥,不过可能仪器先进点。有点迷惑…求指点!泄露很麻烦的。你只有分段检查泄露,要找管子,把冷凝器和蒸发箱,分开测量,先测量外面,压缩机,冷凝器,管道,检查没有泄露的话。就要考虑蒸发箱泄露
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短簧伤原车避震可能会造成什么影响,这是很多人关心的问题。在车辆悬挂系统中,避震器是起到稳固车身的作用。避震器与车辆其他部件一样,也需要经常保养和维护。如果短簧伤原车避震,会对避震器产生一定的影响。短簧
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