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技师陈东你好 这个是发动机的故障代码。换线路需要理解故障含义才能着手检查更换线路。谢谢
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匿名网友你好,在4s店修了一个月,今天刚开出来,在回家的路上就老熄火,这是哪里的问题
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技师陈东这是线路上面的问题。最直接原因一般是某传感器引起。一般曲轴位置传感器嫌疑最大。谢谢
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匿名网友我不懂车,如果是的话该怎么修理
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技师陈东你需要去s店。让他们给你测量热车时曲轴位置传感器的电阻值是否正常 不行就需要换掉它再试一下
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匿名网友谢谢
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技师陈东不用客气
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琪铃T7打不着火
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骐铃T7皮卡,2018年1月,发动机型号D20B,最大功率90 kg具体排量四驱两驱不清楚。发动机打不着火,正时不知道怎么对。气门有可能顶了,但是不确定。你好,你这个凸轮轴有个孔用五个内六角插进去就可以正时底板上有个孔正好插进去,曲轴盘一缸上止点,正时底板上有个点对上曲轴齿那个曹就可以,油泵不用对的。这个车凸轮轴那里错一个齿就会顶气门的你要注意
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车子打不着火,无故障码先检查有油有火有缸压,然后确定传感器电压是否正常?再确定ECU信号有没有问题
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柴油车打突然不着火的原因有那些?开了一天车晚上停好,电瓶马达都好用第二天早上打不着火了首先检查燃油系统是否正常,有无空气,油箱内燃油是否进水,其次检查电路是否被水氧化,重点看电路,油系统,是否正常
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五千多公里改的气,现在跑了三万多公里,早上用气打不着火了?
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江铃骐铃T7柴油493国五发动机,跑60码之后加不起来油,换了差压传感器和三元催化没解决问题,该检查哪里你好,根据您车故障描述,江铃骐铃T7跑6o迈之后加不起油怎么回事,一,首先用电脑读一下故障码,如果报三元催化器效率低则需先更换原厂三元催化器才行,以及氧传感器和空气流量计。
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维修倒车灯之后打不着火,故障码p0193和p0101,疑似电脑版出故障根据所述和倒车灯维修应该没有关系,现在主要考虑轨道燃油压力传感器排除线路插头问题,考虑更换传感器。正常燃油压力300~1600bar,燃油压力和转速成正比
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皮卡车,在路上开着突然息火,正时皮带断了,气门打开一看,顶杆和摇臂打坏了好几个,现在都已经全部换好了,车打不着火,感觉发动机没有压缩力,不知道发动机内部会不会有问题,请大师看一下,发动机型号D20B国五根据您描述的情况,排除正时位置,剩下就是气门,活塞环,缸垫这些要拆开检查了。
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江铃麒玲T7打不着车,仪表上亮SVS,断电后能正常启动,不能熄火根据所述故障应该检查不能熄火问题检查主继电器控制问题,又变成了不断电检测仪不能连接检测,又成了发电量高,万用表检测正常,电脑检测最基本的电瓶电压又没有,问万用表检测位置没了,没了。
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师傅你好,我的是江铃皮卡车,五十铃493电喷发动机,走在路上自动熄火,熄火后继续打火还是能打着,但开几十米或几百米又熄火了您好,根据您车的故障分析,这种情况你先读下发动机数据流看看进气压力数据和油轨压力数据是不是合适。
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