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技师钟文波你好,如果确定是胶套损坏,那可以单独更换胶套,没有必要更换整个完毕,花冤枉钱…先不管你的那个臂真假,我们能最小的消费解决问题岂不是更好?建议直接更换弯臂胶套…希望你不要花冤枉钱💰
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匿名网友换胶套是不是要专业工具
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匿名网友换一个要200人工,好贵啊
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技师钟文波对的,要把胶套压出来,再把新的呀进去,比直接换臂麻烦,200工时费不贵啊!很合理的!
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匿名网友但是直接换臂才600一条加人工
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匿名网友换套都要350一个呢,而且换的师傅说,可能用个一年这样又会响,我怕时间长产生空隙又不耐用。
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技师钟文波那更换新弯臂能保证一年后不响吗?
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匿名网友我不知道啊
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技师钟文波我只是想帮你节约金钱,没有别的意思
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匿名网友我是想,这个是一体的,没那么容易坏,这样想的
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匿名网友师傅,我完明白你的好意
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匿名网友对了,我换了这个要不要做四轮定位的,
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技师钟文波可以这么跟你讲吧,一般都是胶套损坏,很少有臂坏的,当然事故车除外
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技师钟文波奥老位置安装可以不做,做了最好
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匿名网友后面那句看不懂哦
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匿名网友是呢,又没撞过,摆臂应该是好
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技师钟文波可以不做,只要试车不跑偏就行
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匿名网友好的
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技师钟文波麻烦点采纳哦(⊙o⊙)哦,谢谢了
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匿名网友你的建议是不是要去找专业的液压拆装换呢
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匿名网友没仪器的是不是不要去
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技师钟文波没有仪器可能会把你臂压变形了!
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匿名网友嗯,我明白了
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你好,请问奥迪A5敞篷车,在行驶过程中副驾驶下面经常异响,无论速度有多快多慢时而响时而不响,慢慢开踩刹车停下来就一定会响,2个星期前已经更换了刹车片,找了很多修理厂把底盘吊起来球头什么都全是好的,也都知道了响的位置就是不知道是什么原因,今天去了趟奥迪专修店,维修师傅说一定是导向臂的原因,就拿了2个下弯臂说是里面的胶套坏了。请问是这个原因吗?还有没有什么其它原因?那有没有可能这一套导向臂8根都必须换?还有我只是右边响一定要左右都给换了吗?如果我只换右边这个有没有什么影响,谢谢!由于故障现象非常明显,弹不完的故障状态描述在一般的修理厂其实都有自己的检查思路和解决方案,也没有必要到维修站去处理,所以这种情况到一般的修理厂或者是如果让我做的话,我会按照先从简单的方面入手考虑检查就是做常规的润滑处理,看看是否可以解决
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超级郁闷,跪求各位大师。本人在广州,有一台2006年奥迪A6L 2.4的车,从2015年下半年开始漏防冻液,且伴有水温高的现象。先是找4S店,花了几百元做了个检查,居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行,更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码,大约跑到200公里才看到防冻液减少,但在高速一旦超过100码到120码,最多跑50公里,仪表上防冻液指示灯就报警了,基本没有了,但水温保持在了90度,但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查,于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速,车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是,我平均每周约跑300公里,1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”;有的说是缸垫老化变形,密封不好;有的说是油水分离器的问题;有的说是节温器的问题......天哪,我真的晕了,这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了,连续修车已经花了2万多了,这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭,看样子还要修个1-2万,说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊?跪求了,谢谢了!
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你好,我的是一台17年奥迪,当我踩刹车时时候没声音,松刹车的时候会有一些金属撞击的声音。然后有一次我挂倒档急踩油门也有声音根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,倒车和松刹车出现异响声音,这边需要先对刹车片以及刹车卡钳进行检查一下,这个主要是检查刹车片和卡钳之间是否有间隙,然后就是这个分泵螺丝也需要检查一下。另外这个支臂的球头没有问题,这个支臂忖套是老化开裂了,这个胶套开裂,过减速带以及车辆行驶中连续刹车和松开刹车时整个车身会有一个惯性,胶套开裂后失去了缓冲效果,就会听到有异响。这种情况球头没有问题的话,可以单独更换摆臂和支臂忖套,上下两根,底下两根,这个村套可以单独更换 建议:这边支臂和摆臂村套可以单独更换,检查球头没有问题的情况下,单独更换村套着边费用可以节省很多,建议更换原厂的忖套配件。 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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奥迪A3。2016年5月份提,车1.8T豪华版。本来买个个该兴事。也本想发帖子可越想越不甘,提车没几天,下起大雨,使用雨刮器时抖厉害,问4S说开来看看才知道,没事。开去检查说雨刮器老化需要。换唠叨几句,勉强说保修。但没货需要调货,等货到需要再来趟。等就等没事,等到在来换,还是一样。4S没办法只能送次玻璃镀晶,说个礼拜暂时不要用雨刮器然,镀晶会没用,把打发我走。这问题至今没解决,我也懒再去。只用久反而好了。这事算过了。没多久新问题又来了,副驾驶窗户升起异响。还是老样子说开去检查,说也没货需要调货,需要等货到在来一趟。不管保修什么永都没货,高速费来回30块,时间就不说了。跑来固定两趟。没事就来走走。在几个月前轮异响,开来说轴承生锈。说这个问题A6也是一样,没办法。到现在还是异响。在过不久,新问题又来了。电动后视镜,这个镜啊。跑了我3趟。新车的时候就有段时间有时张不开,开来一趟说没问题。灰尘卡住了。我无语。直到前段时间,实在张不开了。在开来,说坏了。需要更换。但没货,需要调货。没办法只能又回去。等了1个礼拜又在来。最可恨就接来的事。来换的时候前台告诉我厂家召回隔音棉。有异味的问题。我本以为这是新车的味道。到现在1年了,空调开就股难闻味道吹进来,我一直以为空调刚开都这样。原来不是。把AC关掉直接吹风的话,那个味道让你直接想吐。就一句话换,就解决了?我花快30万买了个破车?没事就天天拆这个拆那个?这次还要拆光溜溜?你能保证拆了之后能跟原来的做工一样吗?本来买车用来享受的。结果奥迪这个品牌带来了什么?免费换就很了起?说要放隔夜,我还要自己搭车回去,4S说太远没法送。你卖车时候怎么不说太没法卖。你又能保证换了之后问题就解决?奥迪就这样忽悠人的?
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奥迪a6L,C6,2.0T,两个月前更换防冻液,一段时间后,出现水温偏低的情况,具体表现为堵车的时候水温90,跑起来水温80多,(暖风一直正常)又跑了十多天,跑起来水温到达70多。 就到修理厂更换节温器(不是原厂)和防冻液,问题解决,冷车水温上升很快,正常了20来天,又慢慢的重复出现了第一次的状况,症状同第一次一模一样。 又到修理厂添了钱更换节温器(说是原厂)和防冻液,问题没有改善反而水温更低了,之前最低能到70多,现在最低在70以下。 开了两天又回去找问题。带着修理厂老板去路上试车,温度没到90之前,70左右的时候,摸上水管热下水管凉(老板摸的说的,我不会),温度枪(偏低,不是很精准)测量60度。然后原地轰油门,表盘到达90,温度枪测量78,此时摸上水管烫手,下水管也热了。继续原地4000转轰油门,轰到风扇转起来,温度枪测量86,水管特别烫手。测试结束,老板总结为车内显示温度与实际温度成正比,默认为无偏差,由于水温没到90的时候,上水管热下水管凉,总结为节温器闭合正常,然后修理厂老板头大的很,原厂的节温器人家不给退,他又找不到问题。 在我的要求下,又换了另一个品牌的节温器和防冻液,问题依旧,但是行车最低温度在75左右,比原厂的那个不到70度的温度要高。我头也很大。自己在淘宝上买了一个德国原装的节温器(这个商家还算靠谱),准备到货后再换个修理厂更换(要是问题还是这样的话,我就真是没办法了),或者先换个修理厂找找问题,因为在我的主观想法里,更换的这三个节温器都感觉不靠谱。已告知车主,车辆可能故障原因
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在广州买的奥迪A3,2014款1.4t自动进取3厢车,2015年10月12日提的车,加装了疝灯,现在跑了1340公里,低速10几到30马的时候,自提车起就顿挫感和震感明显,有时特别严重,前窜后窜,左右震晃,好像不听使唤,好难开,明显感觉车有问题。提车刚好一个月,出现过五次在等红绿灯的时候,车死火了,要重新着车启动。有两次是在已经关闭了启停功能的情况下死火的。好景不长,昨天启停功能就显示故障了,一按开启停功能,停车的时候它就死火,要重新着车。同样是昨天,排气监控系统故障灯又亮了。好吧,把车开到4S店,师傅载着我去试车,说正常没有问题,谁知道那时又没出现问题了,故障灯又突然好了,然后4S店叫我换火花塞,我没同意,我的是新车1340公里,怎么就要用首保和换火花塞呢?真是一肚子的气,是什么问题呢?本人女生小白,第一辆车车,小心脏都要郁闷死了,大神们你们知道这是神马情况吗?呜呜,求助~
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新蒙迪欧13款,15年10月提的,刚好三个月了,前段时间省道上突然出现一块石头,当时已经来不及躲了,石头从底盘下面过去了,今天去保养顺便看下,排气管有几处凹进去了点,隔热板也脱离螺丝了,到是工作人员说那个不要紧的,最后他们又帮我卡里面了就是没有用螺丝上去而已,4s说影响不大的,然后还有就是元宝梁也变形了,靠前轮的右轮底盘元宝梁也凹进去了,4s说这个换了估计得1万左右,然后又说开起来车子不跑偏就没什么大问题,转向没异常就好,我开了这几天也没感觉出来哪里有问题,我淘宝搜的元宝梁才卖1800左右,淘宝卖的可靠吗?会不会是劣质配件?下面我把图片发给你们,懂的帮我看看,排气管和元宝梁严重不?能开不?元宝梁没有拍图片,拍了也看出来,就是凹进去几块,左右对比才能看出来。
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我的740后空气减震是不是坏了,整个车屁股都塌下去了,后面空气减震器是不是坏了!升不起来了!大年初五下午去亲戚家吃饭回来的路上开着开着仪表显示故障码!转弯性能受到影响,回来没注意看车身!晚上我爸开车走的时候我看车屁股都塌下来了! 九点多回来我再去看一下,又升了起来了,我就开车出去走了半个小时然后,车没熄火停了10来分钟,车又塌下去了!到现在车也没再升起来了!大家帮我参考下空气减震出了什么问题!现在着车也听不到给后轮减震充气的声音,是不是充气泵坏了呢?今天去本县城小修理厂用电脑解码看了下也说不出所以然来!有个故障码大家看下图片,帮我解答下!万分感谢,还有换减震或者充气泵要多少钱! 我的是两边都塌下去了,后轮的左边,右边是一样高的,大年初五晚上升级过了一次,后来就一直没升起来过了,像这种问题应该是充气棒的原因吧?你们坏了都是去4S店换吗? 那些修高档车的修理厂里面换的好吗?配件可以在网上买,我在淘宝看到了,空气悬挂是3500一条,全新的! 那个充气棒2650块钱一个拆车件, 大家有修理过的案例吗?能否告诉我一下经验。配件我可以自己去买,几千块钱就搞定了
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09款新宝来前轮急起步和急刹车时异响 目前总里程5.1W,近期在进出地下车库低速转大弯时,以及1,2档急加油,急刹车时能听到前轮咔咔响两声,不是每次都有(负载大的时候才响),速度提起来之后没有响声。怀疑是球笼坏了,去汽修厂几个师傅围着吊起的车检查了20几分钟也没看出啥问题(检查了底部螺栓,没有松动的,检查了减震器)。球笼套完好,没有破损漏油现象,减震器也没有异常。吊起来时转向也不响,放到地上反复原地压车头也不响。 之前有过转向助力开关漏油,助力油漏光的现象,后来修好了。 目前车子已经脱保,去4S店检测是否要收检测费? 请问,这种情况应该是哪里出了问题? 还有请教一下:球笼胶套没有损坏的情况下,内外球笼会坏吗?路不太好,有过几次高速压过“炮弹坑”的经历。 多谢!!
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06年奥迪A4,1.8T,代号B7,CVT7速变速箱车型,行使118070公里,现在故障:凉车怠速感觉车略抖,怠速轻微忽高忽低飘一点点,行使几十公里热车后出现加不上油,车喘,低俗刹车甚至闯荡,车打滑的感觉,可以排除是缺缸,原地熄火重新启动后一切正常,有可能行驶一段距离后又再次这样,节气门一月前刚专业清洗,新更换火花塞,8月底验车告知尾气三高超标近是10倍不通过,我从不找贩子,验车都是自己过,检测厂告诉我三元坏了,我没太相信,总感觉车跑的少,应该不至于,找汽配城换了跟前氧传感器后顺利通过验车,半月后偶然车保养发现电脑检测氧传感器有故障码,当时买的原厂件390,店家说了原厂保真不保质不退,我还是给退了,又找了个大店拿了跟前痒还上,现在依旧电脑检测才会报警,故障码消除跑两天就报警,换了两根氧传感器了,但是车不是很费油,9-10升市区,但感觉动力比以前稍弱,起步略肉,不是很明显,油一直加北京壳牌95号,常年并不往外地跑,车除了正常保养,并无其他症状维修史,请有经验大师帮忙专业诊断下,活着北京有门店的,我可以去找您,路边随便找一家店很不靠谱,都是换件大师,随便一张嘴判断我感觉都没有我了解的多,几乎没有会分析修车的,本人现在静等详解分析,谢谢!不懂的勿盲目分析!
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三角臂胶套坏了有必要换吗
您好,三角臂胶套损坏有必要更换的。 第一,如果三角臂胶套损坏比较严重的话,车辆在行驶中会出现一响,尤其是在颠簸路面的状态下,这个异响是连续性的,持续性的。 第二,有的车型的三角臂的胶套是可以单独更换的
专家讲堂
2022-01-23
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摆臂胶套坏了为什么要换总成
摆臂胶套可以单独更换一个胶套的,只是很多地方没有单换一个胶套的这种业务。就算单独换了一个这套,以后过段时间如果球头损坏还是要换总成。要单独更换一个胶套话,那就要去找到一个可以单独更换胶套的修理厂。 这
专家讲堂
2022-01-26
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下支臂球头坏了要换一整套吗
下摆臂球头这个要看车型的,如果是大众那种摆臂跟球头可以单独分开的话,这种属于可以单独去更换一个球头就不需要去更换一个摆臂总成了。毕竟一个摆臂球头也就100左右费用,但是一个总成就得五六百费用了。如果是
专家讲堂
2022-01-25
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为什么老司机都是 左转拐大弯,右转拐小弯?原来还有门道!
可能我们在学车的时候教练就反复叮嘱,开车时,向右转弯要转小弯,向左转时要转大弯,很多人也是按照这样做了,可是其中的原理可能没几个人知道,即便是经验丰富的老司机也只是知道这样做,原理可能也是含糊其辞吧,
行车技巧
2017-04-06
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换下摆臂必须换一对吗
下摆臂只有胶套烂了,或者球头松旷了才更换,哪边坏了换哪边,不是一次必须换一对。 有些车型的下摆臂球头是螺丝固定的,只是球头松旷就只换球头即可。没有坏的那一个不用更换。下摆臂胶用时间久了容易有裂纹,如果
专家讲堂
2021-04-13
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下摆臂胶套开裂有危险吗
胶套起一个缓冲作用,在车辆起步刹车时能更好的让车辆平稳的提速以及刹车,当胶套开裂后下支臂虚位大我们加速时受惯性影响开裂那边会产生明显的震动以及异响。而踩刹车时会明显的导致方向往一边或左右跑偏,这样是非
专家讲堂
2021-03-12
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直角转弯,直角转弯看哪个点最准
直角转弯,直角转弯看哪个点最准直角转弯是汽车驾驶中常见的转弯方式之一。在直角转弯时,驾驶员需要特别注意车身的行驶轨迹,以避免发生意外事故。对于驾驶员来说,看哪个点最准成为了一个重要问题。本文将从车辆本
汽车知识
2023-04-15
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双横臂式独立悬架和双叉臂的区别
1双横臂独立悬架和双横臂悬架的区别:1。双叉骨和双叉骨在设计上是有区别的。双横臂是两条平行线,双横臂相互交叉,所以双横臂的稳定性要更好,尤其是快速过弯的时候;2.双横臂悬架和双横臂悬架有很多相似之处,
汽修字典
2020-02-03
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都说开车“转弯要让直行”,可这6种情况 直行车却成了全责!
我们都知道,转弯让直行,在十字路口,当我们绿灯直行,而对向车道车辆左转却没有让行,直行车撞了上去,全责可是在于左转车辆的。所以就有了一个普遍现象:路口很多交通事故,是由于直行车始终觉得自己又优先权,在
行车技巧
2017-04-07
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要说车企套路深,谁也比不过沃斯腾,挂羊头卖狗肉,专骗自己人!
中国是当今世界上最大的汽车消费市场,“无利不起早”的车企们肯定都想来这里分一杯羹。随着中国汽销这块蛋糕越做越大,能分到的企业自然也就越来越多,除了一些传统品牌以外,在国内的一些新兴自主品牌,也开始逐渐
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2017-11-06