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匿名网友发动机故障灯不亮
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匿名网友有故障码
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技师于雷有故障码
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匿名网友U3510
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技师于雷什么故障
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匿名网友C3F13和U3510显示不出来,p0062是HO2S加热故障。消不掉。
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技师于雷你之前修过什么,断过点吗,
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匿名网友断过电,修发电机,拆过正时。换过水箱水泵。开了两天,没什么问题。就下班时开着开着就死火了。
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技师于雷现在车检查了吗是不是正时没有对好,或断电之后数据丢失了,这个鉴于你之前弄过正时断过电这个得进一步检查,
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匿名网友明天看下,晚安。
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技师于雷额
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技师于雷你好,请问是什么故障灯不亮,发动机吗,请问有故障吗,
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2010年上牌的老海马普力马,最近经常很难启动,开始是曲轴传感器插头老化坏了,后面两头插头剪断直接接线,缠绕电工胶布, 后面打火依然经常性的难启动,有次到最后电瓶都没电了,门都无法遥控关上,把电池拆了拿去充电,第二天一次就着车了 后来经常几次启动才成功,开始怠速很低只有500-700转,启动时电机很没劲,慢腾腾的,有时候钥匙扭了几秒钟启动马达才慢慢悠悠的有气无力的响起来,偶尔能着车 今天彻底罢工了,换了全新电瓶也没用,新电瓶电压才12.5伏,我的旧电瓶都有12.6伏。最后把我的旧电池充满电测量电压跟上次一样有13.07伏,装车上后启动依然如前(扭钥匙的时候车上所有电器都瞬间断电,启动马达却没有任何动静了,持续几秒也不管用了), 修车费很贵,想自己动手解决,可是连启动马达都不知道在哪里,所以想请教专家知道一下,看看是啥问题,如何检测与修复零部件,万分感谢!车子启动问题,建议检查电瓶是否良好,检查起动机部位的电源搭铁是否正常,检查启动机是否正常。特别是老车,起动机内部碳刷磨损严重,容易出现运作无力的故障。
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07年普利马1.83手动,五座,发动机hmc6432,刚刚买的二手车,一个多月,换了机油和滤芯,换了全车轮胎,换了离合器三件套,因为上80就抖动特别厉害所以前左右都换了机脚!冷车启动冒蓝烟,行驶不冒蓝烟,冒白烟,排气管很黑有污渍应该是积炭,30.50.80加速的时候会顿挫一下像是停止工作然后正常,不知道是不是油门松了,松了也应该不会顿挫只会速度下来吧,热车要八分钟到十分钟才从1500降到650.700,后来看网上说不用原地热车只是热了发动机变速箱没热,只要热一分钟就可以低俗行驶一段时间一样是热车,不过我开过我哥的菲亚特和我姐的吉利帝豪suv,热车一分钟不到就降下来了。水温没问题在中间。起步慢,二档三档感觉加速慢动力上不去也不敢深踩油门,后面老是喇叭滴我,发动机转到2000转往上感觉就吃力,没开到过3000不知道会怎么样,之前修车师傅跟我说缸盖动过,好像是换了还是拆了,具体什么情况他也说不清楚为什么动缸盖!现在就是最大的困扰就是油耗大差不多15到18,也不知道是不是市内走走停停还是什么原因,我就是早上和下午上下班两个来回送我媳妇三公里,一共十二公里,不知道是路程短红绿灯又多,还是车子有毛病,我看论坛大多没超过十个,低的六个到八个,最高的没有超过十二个!我也不懂,之前朋友介绍的师傅说要不换火花塞试试,我说尾气和积炭他说要换三元要四千左右,我在考虑是不是改气,那师傅是他朋友跟我车一样才几年的新车也是油耗高15个左右已经改气了,我这边改气倒是一点不影响验车,车子18万公里了!还有启动电源不发车后排有咕噜咕噜弹簧的声音有规律的,不开电源就没有,好想查了网上说的是座椅里面弹簧有空隙什么的。还有后座安全带断了,怎么买配件!油耗高,检查缸压够不够,点火线圈,火花塞,三元催化,氧传感器,还有发动机积碳多不多,烧气的话,可以,这些没有处理油耗也是很高,同时对于气门,缸套磨损加大,后期维修费用大
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10年的海马骑士。清洗了节气门以后打不着火。猜一缸火花塞,火花塞不跳火。火花塞拆出来后,火花塞拆出以后。干干的车子发动机问题,一个缸没有高压火,这种情况先调换高压包试试,除外检查高压包线路,特别是到电脑的控制线是否正常。
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海马323 老烧2缸点火线圈 火花塞新的 换了几个了点火线圈 开始没事 走一两公里就烧了你好,师傅此问题根据沟通建议你继续检查电脑驱动问题,连续烧线圈排除线路搭铁就是电脑问题,你把这个点火驱动芯片互倒一下看缸位!比如之前烧一缸,把一缸的驱动芯片倒过去三缸看还烧不烧三缸,或者你直接找示波器测试点火初级线路波形比对一下就可以确定问题
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普力马钥匙拔了仪表还是有灯亮,电池灯机油灯跟abs灯,打不着火车子电路问题,建议检查车子是否有加装,检查车子仪表线路是的有串电的可能。
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高温冲缸后抬缸盖,正时对了,高压电有,也供油,无法起动根据您描述的情况,现在测量缸压只有2个,这个是会影响发车的,建议检查导致缸压低的原因。
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你好师傅,我想问一下,我这个车现在打不着火了,点火慢,启动的时候转速低,这个要检修哪里根据描述此车故障为缸压不正常导致的!建议检测气门!活塞环!活塞以及缸套!
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刚刚熄火停下来,就打不着火了,不知道是什么回事。我的是04年1.8的普力马。郁闷死了!建议您联系维修厂现场救援,检查一下火花塞点火线圈分缸线,在检测一下油泵压力。
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普力马高温汽缸垫冲了,换好后汽缸压力只有3个字,缸套活塞没有问题,气门也没有问题。是什么原因发动机大修问题,修好后,气缸压力低 ,建议检查气门间隙,活塞环与发动机缸壁间隙,汽缸垫密封性。
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故障灯亮,偶尔打不着火,机油加注口下方线路烧坏了车子发动机问题,发动机系统线路,烧了需要更换或者维修,特别是机油口部位的搭铁线,注意处理好。
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有个缸不工作,有个缸不工作怎么修,抖动厉害
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2024-06-26
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2024-06-25
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车两个缸不工作,车两个缸不工作什么原因
嘿,老铁们,咱们今天聊聊车上那俩不听话的气缸 你瞅瞅,有时候车子就像个倔脾气的孩子,发动机里明明有四个缸,偏偏有两个不干活,这就叫“缺缸”。别急,咱一步步来,看看这到底是咋回事。 首先,火花塞和电线检
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