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技师孟帅帅✉您好,这位车主 这种情况需要检查一下轮胎以及轮辋有没有变形,还有底盘悬挂有没有变形如果检查完毕后,没有问题,做一下4轮定位应该就会解决。 如有不明白的可以追问我。感谢您使用汽车大师。作为大师一定竭诚为您服务。
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技师孟帅帅😊很高兴为你服务。请问您还有其他问题吗
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我车13年别克凯越,朋友开了两年,我回国后开发现车子跑偏向右跑偏,到维修店发现下支臂球头脱出,轮胎内测磨损比外侧严重一点,然后换了原厂下支臂,做了四轮定位胎压,动平衡第一次没做好,还是有点跑偏,第二次做了四轮定位后情况改善,但是还是有点跑偏,路上一般左高右低,跑的过程中需要把方向盘向左打过一点点才能跑直线,平坦路面的话方向盘打正会慢慢向右跑偏,需要方向盘稍微向左修正一点点大概有两三毫米吧,才能走直线,还能怎么解决呢?维修店都头大了,不行就定位,关键是定位后也不是太好,车子7.2万公里了当你基本上定位和底盘件都换了。还是存在一些跑偏,那么不妨试试,实际上定位之前第一步是轮胎气压一致,第二步是检查轮胎表面,偏磨或者凸起。凹陷。都没问题,才可以上定位
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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂,保险杠破损严重,左轮胎上方叶子板损毁,轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形,驾驶室门无法打开,对方车的右后轮胎事故时直接撞爆,我的轮胎没有爆,车速在撞击时速度在60-70码,左侧受力很大,轮胎位置有受力,左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修,因没有买专修险。5月22日提车回家,25号发现车子在60码以后会左跑偏,方向盘有轻微偏移不能完全回正,联系修车店后去店里做定位,将左右轮胎互换,还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次,仪器定位,人工原始定位不能解决问题。至6月18日,三力车子送至雪佛兰4s店做定位,我看了单子,只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了,但是方向盘还是不能回正,洗车时发现轮胎气压很高,平时胎压2.4多,洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样,将四个轮胎气压放到2.5左右,车子继续跑偏,方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查,说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后,车子跑偏,方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后,车子不跑偏了,但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝,方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店,用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了,但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗?大概需要多少费用。很着急,谢谢了,抱着试试的态度问下。再次感谢。
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前几天下雪路滑,我右拐时速度没有完全降下来,车子向左侧滑,车身碰到了左边的门禁系统,左边轮胎也碰到了十来公分高的路牙然后停下来。后来我发现方向盘跑偏了,去做了四轮定位,方向盘虽然调正了,但是松手后方向盘和车子会一起跑偏。修车店说我的方向杆减震器还有一个什么零件应该是有点变形。请问这种情况需要怎么处理?如果我如此开下去会不会产生什么危害?谢谢大师
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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂,保险杠破损严重,左轮胎上方叶子板损毁,轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形,驾驶室门无法打开,对方车的右后轮胎事故时直接撞爆,我的轮胎没有爆,车速在撞击时速度在60-70码,左侧受力很大,轮胎位置有受力,左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修,因没有买专修险。5月22日提车回家,25号发现车子在60码以后会左跑偏,方向盘有轻微偏移不能完全回正,联系修车店后去店里做定位,将左右轮胎互换,还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次,仪器定位,人工原始定位不能解决问题。至6月18日,三力车子送至雪佛兰4s店做定位,我看了单子,只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了,但是方向盘还是不能回正,洗车时发现轮胎气压很高,平时胎压2.4多,洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样,将四个轮胎气压放到2.5左右,车子继续跑偏,方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查,说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后,车子跑偏,方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后,车子不跑偏了,但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝,方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店,用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了,但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗?大概需要多少费用。很着急,谢谢了,抱着试试的态度问下。再次感谢。
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左前轮撞到了石头墩子上了,撞上的时候迅速往右打了方向,轮胎轮毂都没坏,但是减震两个方向都弯了(减震筒往车前方弯和往车轮外侧弯),换了减震后,左前轮到后面叶子板的轴距比右前轮到后面叶子板的轴距短5毫米左右(右轮正常),左前轮倾角减小,前束变大,肉眼可看出左前轮上方稍稍往内倾,左前轮前方外扩,四轮定位后数据都调到了绿色范围内,开了一万多公里也没出现吃胎现象。但是行驶中方向略左偏,往左打一点方向盘不能回正,往右打却能完全回正,方向盘容易被颠簸路感弄得向左偏一点点,需要手去扶正。左转向比右转向轻,右转向助力才是正常的。麻烦各位大师从以下几张图推测还有哪些件变形了,出什么问题了,谢谢。我想解决跑偏,左前轮外倾角和前束不正常,轴距变短等问题!
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13年的起亚k2,行驶4万公里。由于下雪路滑刹车没刹住直接撞马路牙上。第一时间内造成开车往右跑偏,需要方向不打正才能行驶。开到修车店后发现右下支臂变形,换件后四轮定位。告诉我修复好了提车,回家发现还是往右跑偏但是没最开始那么严重,但是开几天后发现车过坑不稳,而且方向发沉。所以回去定位,定了五六次还是往右跑偏,方向发沉。然后换了一家定位,结果问题还是存在。怀疑是平行轴承,换了右侧减震做了四轮定位后还是跑偏但是不是很严重了,我可以接受,只是方向盘发沉,到底如何解决。很多人说方向机,但是我方向盘回轮没问题。只是方向沉,而且发现左轻右重一些。好心人帮帮忙,都困扰我好几个月,一直检查不出来
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我的车是2013款马自达6,目前跑了五万公里,前段时间因为不小心撞了马路牙子,导致左前轮后移,方向盘也歪了,当时轮胎也爆了,更换轮胎以后做了四轮定位轮距没有恢复,到修理厂去询问说需要更换下支臂,于是换了下支臂轮距稍微有回复,但是还是比右前轮后移2CM,于是到4S店检查,说是羊角的问题,于是更换了羊角,问题没有解决,再检查说是上支臂的问题,更换上支臂轮距还是相差1.2CM,具体测量方法就是左前轮中心到左后轮中心,右前轮中心到右后轮中心距离,现在车子开起来方向不稳大概五十米左右就向左跑偏,左转弯的时候不回方向,右转的时候方向正常回,而且如果转弯的时候踩刹车会出现方向自动打死,每次换件都做了四轮定位的,另外在颠簸的路上跑的时候明显感觉方向盘左右摇摆,就像前轮有旷的地方,遇到大车轧过的车辙沟的时候明显感觉方向别劲,请问专家这该怎么解决轮距问题和打方向不回,吸方向的问题,如果不修的话会有什么影响?谢谢!所有悬挂件都换掉,前束倾角调好就没什么问题,
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起亚秀尔车龄五年里程6.5万。前年下雪天拐弯发生侧滑碰路牙子上,车速15-20左右,碰撞时踩死刹车,向右打死方向。左前轮碰撞,当时轮子向内侧变形(大半年后才发现下摆臂轻微变形),方向盘向右偏。开始去定位,拉回来一点。之后因为左前轮倾角不对,做轮胎的朋友建议上偏心螺丝,好不容易找到一家愿意给上的。基本调整到位,方向略偏右。大半年后一次洗车时发现左下摆臂有个两三毫米的裂口,随后更换新下摆臂,拆偏心螺丝。定位基本可以,左前轮内侧磨损稍微严重。14年十月更换前胎做四轮定位,没过多久发现两个前轮内侧轻微磨损用手或者目测都可以感觉到。目前两前轮内侧磨损比外侧多3-4毫米。跑了两万多一点。前几天去调前束结果方向盘偏右15度左右。车子有点向左跑偏,方向有时候感觉控制不住。对外面的轮胎店没什么信心。想自己用原始拉线方法自己调前束。想有经验的师傅指导一下。并且想请教一下怎么检查悬挂是否有问题,虽然三年过去了,毕竟哪里小碰了一下。
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右前角横向碰撞事故修复后,前纵梁稍微校正了一下,2厘米左右偏差,4s说未伤到悬挂,所以未做四轮定位。开了两天后,发现方向盘无法完全回正,总差一点点,有点皱,总觉得不如以前灵活。尤其是调头的时候,原来是很顺滑的自己回正,现在是回一点停顿一下,再回一点,再停顿一下,到最终也不是完全正,需要手调,是不是方向机损坏了?我感觉基本不跑偏,只要方向打正,基本不偏,但是撒开方向盘就有一点点歪了。修好后我发现前脸有些缝隙还是不能做到左右对称,4S师傅说,这点校正不值得大动干戈,校正的地方太多了会影响车架刚性,这是真的么?我建议仔细检查底盘和做四轮定位,
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13年的起亚k2,行驶4万公里。由于下雪路滑刹车没刹住直接撞马路牙上。第一时间内造成开车往右跑偏,需要方向不打正才能行驶。开到修车店后发现右下支臂变形,换件后四轮定位。告诉我修复好了提车,回家发现还是往右跑偏但是没最开始那么严重,但是开几天后发现车过坑不稳,而且方向发沉。所以回去定位,定了五六次还是往右跑偏,方向发沉。然后换了一家定位,结果问题还是存在。后来怀疑是平行轴承,换件后四轮定位还是未消除。我又换了一家找老技师,他用升降机抬起车后尺子量了下车轮子轴距之类问题,发现右侧被撞的减震器比左侧的减震器略有不同。右侧被撞减震器弹簧靠车内壁处间隙过小。技师用螺丝刀给我指出,发现被撞的减震器与车体也就螺丝刀那么大间隙。但是后来技师告诉我问题不大,不用更换减震,他把右前轮和左后轮对倒了下做了四轮定位。结果略有好转。基本不跑偏,但是方向还是沉。我开了一个月后发现问题又出现,开始往右跑偏明显。另外这几个修车师傅也未发现轮毂变形,车胎车压也都正常。请教到底是定位问题还是底盘问题?如果是需要换什么能解决方向不沉不跑偏问题?
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英菲尼迪Q50L方向盘不正 行驶跑偏怎么回事?
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大众高尔夫方向盘不正 行驶跑偏怎么办?
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2024-01-03
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2024-01-03
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2024-01-03
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新手碰到“跑偏”问题不用愁了,简单一步判断汽车跑不跑偏!
有些车主在汽车做大保养时,心里就犯嘀咕了:汽车要不要顺带手做个“四轮定位”……关于这类问题,大师只想说,四轮定位是维修项目,不是保养项目!所以不需要定期、定里程的保养!!! 汽车跑偏一定要做定位吗?
故障维修
2018-02-18
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2024-01-03
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2024-01-03
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2024-01-03
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比亚迪跑偏解决不了为什么比亚迪汽车会出现跑偏问题?比亚迪是中国的一家知名汽车制造商,近年来在国内外市场都取得了不俗的成绩。然而,在一些消费者的反馈中,我们发现有些比亚迪汽车存在跑偏问题,即行驶时车辆方
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2024-01-15