07款凯美瑞240G，在环线上撞了只野狗，（不涉及赔偿问题，当场就开走了）前保险杠撞个大咕隆，本车只有交强险，想换前保险杠，该怎么办？怎么处理最好，花钱最少，交强险是不是不含车损呢，凯美瑞的连换保险杠再喷漆一套下来费用大概多少？请指教！多谢

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昨天晚上倒车时分神了，没注意撞到后面的车了，当时听见很响一声，下车察看，我的车后保险杠撞到别人车上了，，保险杠没有掉漆，但是好像保险杠的卡子断了，，我马上发图片您看，，您看需要怎么修理，，车子会不会有内伤，？

我的车是08凯美瑞，今天倒车的时候不小心碰到一辆奥迪的屁股，下来一看，奥迪屁股啥事没有，最多一点点漆蹭掉了，不仔细看还不大看得出来，凯美瑞左后保险杠接缝处开裂（不是保险杠掉下来了，在接缝处有点开裂），左后一个装饰灯掉了，修复大概要多少钱

我今年新买的丰田凯美瑞最新款白色的，我平时开车都都特别小心，可是今天到车的时候突然撞到树上了，后保险杠撞和大灯撞坏了，后保险杠撞进一个大坑，也有划痕，大灯也坏了，后备箱也关不严了，犹豫我是新手，撞了之后我把车到出来，我留车了，车门也刮到墙上，掉铁肉了，车门也关不上了，我改怎么办，新车特别心疼，一晚上不能睡觉，请问还能修复原来那样么？如果换去4s店换保险杠和大灯可以换原车原厂的么？我的汽车门也掉皮肉了能修复么原来那样么，里面得什么东西坏了关不上也不知道，我真的心里特别难受，请帮帮我。

我是15年的凯美瑞，因为保险快到期了，车身周围有点花，有些地方露底比较深，去保养的时候，本来是哪里花哪里补一下，后来4s店建议我做个全身喷七，报了一次险，真后悔，大家都说全车喷七不好，因为一年车，补一下就行，原装七比较好比较硬，请问我现为该怎么办？纠结？谢谢

6月份提的白色2015款丰田凯美瑞，由于是新手开车特别小心，昨天倒车刚好是一个下坡车尾撞到树上，尾灯撞碎了，后保险杠撞凹进去一大块，漆面都是划痕，而且当时后保险杠和车身接口的地方鼓起来了，车门由于刮到墙上，下沉了，关不严实，刮到墙的地方被刮进去一长条的坑，新车伤成这样特别心疼，不知道怎么能不能把车修的和之前一样，换件的话去4s店换的是不是原厂件，保险杠凹痕能不能修的和之前一样，还有车门的地方凹痕能不能修复好，需要怎么修，能修的和之前一样么，大家帮我看看怎么可以处理好，谢谢了！！

新车凯美瑞刚开了一个月就撞了，需要车门和够保险杠从新喷漆，但是喷漆的效果出来完全不一样，后保险杠喷完发白，车门喷完发黄，问了4s店说原车漆没打掉，只把车表面的漆弄掉，上了清漆和珍珠粉导致的发黄发给，颜色特别深，问了4s店他们说这个事最后的，从新喷的话也许会发青，效果还不如现在，请问怎么办，找了人问，说跟漆也有区别，使用立邦漆号么，4s店说是原厂漆，广汽丰田说是采购的漆，到底听谁的上火。

之前车子被撞过一次，简单的修复一下因为也不严重，今天发现前面有个大灯跟保险杠连接的地方脱胶了，想问问该怎么去维修这种情况，新手不懂请指教

徐师傅您好，我的问题上次咨询过你，然后去看了发动机灯确实不亮，然后我又在网上查到了一个和我车更加类似的案例，见图一。然后我想问一下下面几个问题： 一，像这种发动机灯不亮的情况应该检查保险中那个部位的继电器或保险丝，用什么方法检测？ 二，那个图中右下方的集成继电器盒子是怎么拆下来的？我拔了一下貌似很结实，拔不下来。 三，我车通着电没有发动的情况，我用手摸了一下图中中间最下方那个标30A的保险丝表面，感觉很烫，这种现象是否正常？我看盖子上有一个30A绿色保险丝，我可以直接拔下来换掉这个吗？ 以上问题谢谢！

车在改灯的时候（处于着车状态），然后接线的时候，以前改灯从保险盒接了一根天使眼光圈的正极（ING）出来，然后昨天晚上我着车的时候把保险盒接出来那根线接错到好像是近光的正极，当时车自动熄火，打不着车，然后检查保险发现IG2-MAIN保险被烧，然后重新更换以后着车没有问题了，当把灯改好以后回家路上发现车内室内灯不亮，方向盘上按键灯以及控制面板空调或者其他按键灯全部不亮，现在不知道是什么问题，今天专门用万用表量了车内手刹踏板下面的保险盒跟引擎保险盒，所有保险都是好的，不知道是什么情况，麻烦大神能解决的接下这个问题，谢谢！

2007年生产的丰田凯美瑞2.4G，行驶了12万多公里，之前一直正常启动，今年1 月份正常行驶后关闭发动机，回来再次启动无法启动，前提是电瓶有电，有油，机油，汽油泵，钥匙电量及防盗什么的都正常，症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火，正常启动时是轰一声然后车子发动起来，但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情，车子留在原地，个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况，然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂，修理厂说是要清洗一下节气门，我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦，后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生，现在已经是间隔一段时间也无法启动了，然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂，修理厂先是用电脑检测，结果无法连接，然后他们看上去也没看出来什么门道，就在机舱里动动这边动动那边，然后往进气道里喷了点什么液体，试了一会还是发动不了，我感觉他们连不上电脑就手足无措了，后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了，但是检测后没有什么异常，然而他们维修人员自己说是电路有接触不良，需要换整个发动机线束，我觉得这个原因我也能想到，但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况，之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样，这次就拖到了广汽丰田4S店，4S店也是首先连接电脑检测，结果还是连接不上，检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门，往里喷了点什么液体，重新试验，还是无法启动，后来断开汽油用外接汽油泵，也还是无法启动，然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题，就把保险盒子打开，里面有个模块拔出来，擦了一下装进去，启动着了，启动着后和上次一样，又是可以和检测仪连接了，检测下来检测仪显示没有什么问题，维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点：1，第一次说节气门需要清洗，第二次说发动机线束需要更换，第三次说保险丝模块需要换，每一次都不一样，我想他们可能都没有找到原因，就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2，三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体，然后过了一段时间汽车才启动着，原因会不会是这里？3，从1月到5月，汽车的症状发生是间隔越来越短，启动越来越困难。4，因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接，启动后又可以连接，但是正是由于故障暂时性消除了才能启动，启动后再检测肯定是没有什么问题，这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5，这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了，直到找到这个症状消除它，发动机才能启动那就好办，但是现在是症状时有时无，所以维修过程中突然可以启动时，我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动，还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动，所以发现原因很困难，除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述，麻烦帮我分析一下可能的原因，不胜感激！附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块，这个东西是叫什么名字？