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技师徐文凯等一下，我先看一看 -
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技师徐文凯 -
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技师徐文凯如果要检查的话，那么主要检查这些保险丝它有没有电。下方这个30安培的感觉有点热，肯定是不正常，估计是下面有虚接的地方。 -
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技师徐文凯你可以找个保险丝重新插上试一下。在盖子上面应该有备用的保险丝。但也并不一定就是保险丝的问题，有可能是保险和下面的插头有虚接的原因。对于那个比较大的保险盒你是挖不出来的，这个必须要从下面整个的把它拆开。 -
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技师徐文凯就是那个集成的继电器盒，必须要分解这个保险盒才能把它拉出来。 -
asset上次在4S店看到别人取下来过，但是忘记看是怎么取下来的
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asset你的意思是要把这个保险区域整个卸掉才能拔出来那个集成继电器盒？
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技师徐文凯 -
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技师徐文凯你说的是这一块儿吧？ -
asset是的
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技师徐文凯 -
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技师徐文凯这地方有个卡扣，你撬开之后往上拉一拉，看看能不能拉上来。我印象当中下面还连着线，所以往上拉拉不到长度。 -
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技师徐文凯如果他之前有没有拆就取下来了，那你就是把这个卡扣打开之后，往上一拉应该就下来了。 -
asset好的，那我试一下，另外这些保险丝都可以拔下来看吧？有没有把下来再装上后需要重新进行专业方面的调试的？这种的我还是不要碰
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技师徐文凯 -
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技师徐文凯 -
asset好的，知道了，多谢了！
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asset我感觉这个模块是控制灯光的，和发动机启动不了应该没有关系吧？
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技师徐文凯这个不太好说，但是我们应当先从保险供电进行检查。内部本身有一些线路，它可能会有联通。 -
asset好的
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汽车由占空比控制的传感器的脉冲信号有一个范围，也就是说有一个参考电压，也就是一个参考值，那这个参考电压是以哪个电压为标准呢？是以传感器本身正极电压为参考电压吗？还是以传感器本身信号电压的最大值为参考电压的？比如说: 3线霍尔式 凸轮轴位置传感器. 钥匙打到NO灯全亮时(显示负数的就标负号，没标负号的就是正数，以下是以用万用表黑表笔接负极，红表笔分别戳插头为例的测量结果， <妈的！两红黑表笔调换测量结果还不一样。晕了！到底以哪种接法为准啊？>) 第一种测试方法:当在线测试三根线电压时，一根是5V，一根是0.02V，一根是0.01V。 第二种测试方法:拔下插头测时，一根5V不变；一根0.01伏不变；以前那根0.02伏的，现在变成10.48V了 这个凸轮轴位置传感器的信号是由占空比控制的脉冲信号，用示波器检测时，会出现一个方波信号，那么问题来了: 此方波信号的最高波电压应该是几伏呢？是那个电源电压5V？还是那个拔下插头测得的10.48伏？； 那最低波的电压是又是多大呢？如果是0V的话，问题又来了:脉冲信号方波最低谷的电压都是0伏吗？ 有大师清楚的吗霍尔传感器测量的时候有信号电源和接地。信号都是方波，幅不大于电源电压，接地电压最低车身接地点电平。
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新车买回来就出问题怎么索赔 我的车子买回来开了8天就出现打火打不着的情况，有时候在红绿灯口自动启停开着，在路口刹车停下了绿灯亮了踩油门不会启动，要从新打火，而且要打几次，又是无钥匙的，按键按几次才有反应，我的是广汽凯美瑞，在我工作的地方没有广汽，我开去一汽丰田他们说检测不出来，我开去休修理厂师傅告诉我说马达坏了，我就打电话给广汽丰田卖车给我的那家，他们叫我开回去给他们看，说可能不止这个问题，软件上的问题可能也有，我工作的地方离卖车那里很远，800公里，来回要两天，我该怎么样叫他们给我赔偿耽误的损失，最关键的是新车买来在红绿灯口停着打不着被后面车主骂的简直无语，请帮帮我这种情况确实需要去广汽丰田4s店，去离你家最近的广汽丰田4s店，直接检测，电路检测，电脑检测，确定问题，索赔自动启停起动机。
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八代凯美瑞2.5G豪华版转数表问题 八代凯美瑞2.5G豪华版2018年3月的车，1年多开了1万3千多公里，这个月初在修理厂补漆，用了两天的时间补漆，买车险的时候送的划痕劵，是在平安指定点喷漆的，拿车子启动的时候声音和原本不一样，有呼呼响声，我怀疑是被偷换零件，呼呼的声音是什么？是偷换了我的什么零件，风扇？4S店查看零件说没被动过，这段时间感觉方向盘重了，会不会换了我的电动助力转向和方向机之类的？后来这个更严重，最近这两天发现转数表有问题，我正在开车前面有红绿灯车子正在行驶中踩刹车转数表掉落到1000转时会往上跳动，一直踩刹车会继续跳动，一直刹车直到车子停来车子这段时间会跳动3-5次，不踩刹车挂着D档前行也会跳动，换N档滑行或者刹车不会有跳动，大家有这样情况吗？去4S店他们说这正常的，另外有一部也样只跳动没有你严重，我看了是别人的是有轻微跳动，可是问题不大，还说我公里数比他所以跳动比别人厉害他5000公里这样的回答，真坑人！像你这个情况，应该是他们在喷漆的时候为了避免车子放的时间长，而担心电瓶亏电，会拆了您的电瓶线。但是安装上以后会出现这种情况。所以说您需要去4s店，用电脑把发动机重新匹配一下就可以了。这个不是什么大问题的，不用担心。
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混合气过浓 ，怎么排查混合气过浓，原因就是油多气少，首先进行外观的检查，比如有没有堵塞的，或者漏气的。然后看相关数据，发现你的空气流量是OK的，节气门开度是OK的，长效是－16%，前氧电压是3.21，这个数值表示稍微偏浓一点点，没有达到亮灯条件。那么有可能的原因就是喷油嘴的滴漏，或者有哪里的窜气，还有就是用电脑主动测试改变喷油量，看看前氧电压变化，若变化不大说明前氧要坏了，从这几方面检查看看，毕竟现在只是稍微有点异常还没到有故障，所以也不太好进行确认更换配件。
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丰田凯美瑞ABS灯亮,档位锁死是什么原因您好，我是您的专属技师，用心专心为您解答爱车问题。为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是丰田凯美瑞ABS灯亮档位锁死是什么原因？ 相关方案如下第一。凯美瑞ABS灯亮说明ABS控制单元内部存储了相关的故障代码。当ABS故障灯点亮同时我们单位也无法解锁，造成的原因多数为我们的制动灯开关存在相关故障，会导致这两个故障同时出现。 第二，检查方法是我们需要检查，踩刹车时看一下后面的刹车灯是否都能够正常点亮如果不能够点亮此时说明我们刹车灯开关可能存在相关故障。需要测量刹车灯开关的输入电源是否有，如果无输入电源说明供电线路存在故障，或者是保险丝有熔断。如果供电线路正常需要测量输出电路，如果在踩下制动踏板时无输出电路，说明制动灯开关损坏，需要更换制动灯开关来解决此故障。 第三，档位出现锁死，一般造成的原因有刹车灯开关没有控制信号到档位锁止电磁阀就会造成档位无法解锁。其次是我们挂档锁的p档锁电磁阀本身出现故障也会导致无法解锁。检查方法也是需要测量p档锁电磁阀是否有供电，如无供电检查刹车灯开关，如有供电说明电法本身出现卡纸，需要更换电磁阀来解决此故障 。另外我补充一句。造成ABS等与档位锁死，两者故障同时出现，一般容易造成都是我们的制动灯开关存在相关故障，容易引起二者同时出现。建议您到您当地的维修店，用汽车诊断仪解码器读取ABS系统控制单元中的故障代码。如果故障代码为制动灯开关故障，那么需要检修制动灯开关就可以解决两个故障。如果报的是其他故障代码，那么我们就要分别来检查，先检修我们档位锁电磁阀。再根据故障码提示检修ABS系统相关故障。 ABS故障灯它内部存储了很多个故障代码，具体的原因必须要用解码器来调取相关故障码，才能判断出故障码的含义，然后再做进一步的分析测量判断，最终得出诊断结果。但一般这两个故障同时出现多数为我们刹灯开关损坏的故障率比较高，建议您重点检查这个位置。 希望我的回答能够帮到您。
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凯美瑞仪表盘一个带加减号的匣子是怎么回事您好，为您查询到以下信息，所有答案将逐一发给你，请您耐心等待，不要关闭对话，谢谢您的配合。😊😊 这是一个红色的长方形里面有加减号的图案。这是电瓶的报警图标。这个图标亮起代表发电机不发电或电瓶电量低。需要启动车辆对电瓶进行充电。正常启动车辆后这个图标会消失。如果现在车辆已经启动不了，就需要外接电源搭电。 造成这个灯点亮的原因多数为发电机故障。需要对发电机进行保养和维修。 感谢您的提问，希望可以帮到你,关注我，有问题随时可以向我提问，感觉有帮助给个好评吧，谢谢。😊😊
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车子启动不了、搭电启动、方向没助力、灯光异常、检查发电机发电异常 但是打开电门有磁性 两个组合保险也没发现烧坏这个问题估计应该是发电机本身不发电的原因导致。既然测量线路没有问题，那么就考虑发电机可能损坏。
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汽车安装360行车记录仪，记录仪电源搭电瓶会损耗电瓶会亏电吗？记录仪汽车熄火会工作吗？停车防划安装哪种停车监控？懂的师傅请教哈，谢谢。你好，装停车监控的记录仪是需要接一个常电，这样车子熄火后也会录像，这种记录仪就是长时间停放会亏电瓶电，正常一星期就会亏电，最长不能停放不能超过一周，长期停放就要关闭记录仪。 目前记录仪有两种，一种是普通的就是停车后不录像的这种比较便宜，不会亏电，停多久都不会亏电， 另一种就是带停车监控的，这种最长不能停车超过7天，否则就会出现电瓶没电打不着车。
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电瓶亏电，搭电开车1小时停车，4小时后又不能打着，次日再搭电就打不着车了。建议检查一下是否有汽油是否在空档位置！然后再考虑是否搭电搭反了导致保险丝烧了！再检查电瓶是否良好，启动后测下发电量是否正常，是否存在漏电情况！
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丰田凯美瑞电瓶亏电大快使用万用表的电流档功能，对车辆进行一个测试。如果按电流超过100毫安以上的话，那肯定是放电。这时候就得通过拔保险的方法来查找具体的线路问题。
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宝马x1换完保险丝后打不着火
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兰德酷路泽打不着火，遥控器也失灵了。
这种情况，首先按下遥控器上的按键，看一下遥控器上面有一个指示灯会不会闪烁， 如果是这个指示灯不闪烁，那说明遥控器的电池电量不足，可以更换一个，拆下电池来之后测量如果是低于三伏以下，那么就会导致工作不良
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你好，我们正常情况下，车辆如果有轻微跑偏的话，一般来说是正常的，我们正常情况下会轻微的向右侧微微的跑偏。也就是说我们车辆的话是根据我们的路面来进行调整的，左侧高右测低，那么车辆就会向低的那一侧进行跑偏
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平时用车的次数比较多，车载电器用的也比较多，所以或多或少会遇到保险丝烧断的情况，不要因为几块钱的保险丝而被误诊为其他问题导致花很多冤枉钱。 一、电路保护装置： 保险丝的作用是在车上用电设备发生短路或超
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开车这9个“强迫症”不是病，强迫起来要人命！你中了几个？
每个人在生活中都或多或少滴有些外人看来有点变态的强迫症，至于深沉的程度就只有自行脑补了。同样滴，开车的同学们也在用车方面有着同样的强迫症，那么具体会表现在哪些方面呢，赶紧来看下中枪滴有你木有？ 1、锁
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