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技师阚常文档位高了，转速低了造成的 -
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匿名网友大师，自动的怎么办？ -
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技师阚常文节气门脏了影响的 -
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匿名网友4S店清洗过 -
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技师阚常文检查火花塞， -
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技师阚常文把汽油滤芯换了 -
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匿名网友车子在三多万公里就有这问题，现在四万多了，火花塞要换吗？ -
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技师阚常文可以更换，汽油滤芯一起，在检查进气压力传感器 -
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匿名网友好的，这问题和换过变速箱总成有关联不？ -
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技师阚常文没有的
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加油或松油 经过1250转-1400转左右 发动机抖动 行驶中在该转速区间也会有明显顿挫感。空档或p档加油至1500转以上后松油，转速回到1500转就不降了 一直保持1500转怠速，挂D档或R档转速就下来了 大约回到900转左右，也可以很轻的轻点油门，转速有时就会下来 但是转速下来时候经过上述转速区间时发动机一阵乱抖，但是不会熄火。修理厂和4s都建议换节气门总成后再试，但是节气门太贵了，而且我感觉不是节气门坏了。请问哪个师傅遇到过类似情况。 电脑读取故障码仪表盘故障，节气门已清洗并匹配，之前变速箱拆下来清洁过，并更换了变速箱油，拔过底盘下面的冷却液管，近期冷却液加满5-6天就见底，长时间停车地上也无任何液体。行驶中开窗，车内有一股感觉是尾气的味道。发动机加速有力，只要转速不在1250-1400这个区间，车子一切都正常。
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你好，老师，我的车子现在将近5w公里，现在的主要问题就是，1，冷启动转速下降到1500转会有嗡嗡的共振，很难听（这是最近出现的）。2一档或二挡低速出小区，（路不是很平，右脚踩在油门上很难保持一个转速，有时拐弯还需要松油门）踩到两千转会有很大几率前后闯动，转速表指针上下大幅度摆动，然后应该是变速箱内抗抗哐哐的声音。3，低转速下提速，能听见除了发动机之外的杂音，哗啦啦慌啷啷的很轻微，确定不是发动机声音这种情况的话，首先建议更换一下新的机油，然后检查一下节气门喷油嘴积炭，有必要的话做一下清洗，然后看一下有无改善。其次更换一下变速箱油，检查一下离合器组件。
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您好新买的2021款本田crv1.5t。低速行驶的时候驾驶室内会听见类似呜呜声。或者类似电机转动的声音。声音很尖锐。车子高速滑行听不到。低速滑行不踩油门，这个声音会连续闪动。。类似。加油。收油 感觉是伴随高压油泵喷油？或者节气门开度？变速箱升档。降档补油？。发动机800转-2000转 此声音大，超过这个转速基本听不到了。车热以后这个声音会大，凉车时候还没这么响车辆描述的问题，根据车辆的实际情况，车辆可能存在涡轮增压器或者是变速箱的问题，但根据实际情况维修之前，请提供并参考我描述的建议信息完成检测工作。
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你好师傅，我的车是09年天籁，2.5排量，17万公里，这辆车之前1250转速到2000转速共振，上坡无力，清理过节气门，换过变速箱油，火花塞上一层的油封换过，换过火花塞，缸压测过，点火测过，喷油嘴没问题，汽油滤芯换过。换过一个发动机机脚垫。下面有图片。 现在是2000转速共振问题基本解决，上坡无力问题也基本解决。但是目前起步2000转速，速度到了40公里左右后没松油门车辆自动升挡，转速降到1250转后震动开始，中央扶手箱也跟着震动，屁股下面也震动，排气管因为有点松动，也跟着震动，手机放在桌子上类似的震动，很难听。稍微深踩油门转速到1400以上震动消失。感觉上有点类似手动挡底转速高档位拖挡的感觉。你好，这种情况有可能是半轴内球笼产生的共振的检查一下半轴球笼是否有问题了造成的车子跑起来有振动感的了，和检查一下发动机各个机脚垫有没有下沉现象造成的震动的了，如果检查过这些半轴球笼和机脚垫也没有问题的话这样有可能是变速箱的变钜器的问题了需要检查一下变速箱内部是否有问题了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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d档模式下，车子踩油门加速，再松油门滑行或刹车，转速很快回落到1000转左右，这时再加速踩油门的瞬间发动机就会发出短暂的低频振动声，听起来非常难受，这种声音像手动档档位过高时发出的那种声音，转速升高后就不会了。运动档时由于转速一般在1300转以上，不会有此问题。
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现代朗动自动挡车 ， 起步后急加速机舱就会嗡嗡响而且转速上升很慢 ，过了两千五百转 转速就会很快上升 ，但是如果从起步一直缓踩油门提速是没有这个声音的！ 在上坡吃力情况下变速箱降档后 深踩油门 机舱同样发出嗡嗡响声 转速同样上升很慢 基本不上升的感觉，喷油嘴 节气门 三元都清洗过 ，汽油压力测过，问题一直没解决 。麻烦大师讲解我的车子是什么毛病呢？十分感谢1+根据你的描述。你的这个情况，应该是因为变速器问题导致的，建议最好对变速器进行仔细检查一下 很高兴为你解答
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奔驰E200CGI发动机每天早上启车，怠速1500转以上，然后怠速转速会慢慢下滑，致800转左右车子很稳，空挡加油门到1500转，声音很正常，车子有点抖动，丢油门再加油到1500转，声音还是正常，继续这样踩个3脚油门都没有杂音，听着很舒服啊，或第4脚或第5脚油门忽然感觉声音就跳出来了，再就这个声音开一天车一直都有了，每天冷车启车都一样没有这个呼噜声音，踩几脚油门呼噜声就出来了。空挡和行走1500转往上这个声音都有，还带有共振。高速仔细听也有，只是被发动机的声音盖住了，目前波箱换过油泵，换过油，发动机脚换了后声音变小了点，但还是有，波箱胶正在快递中，脉动阻尼器也加了，反正能搞的都搞完，可还是没效果，请大师给意见！
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我的车10万公里了，每天早上启车，怠速1500转以上，然后怠速转速会慢慢下滑，致900转左右车子很稳，空挡加油门到1500转，声音很正常，车子有点抖动，丢油门再加油到1500转，声音还是正常，继续这样踩个3脚油门都没有杂音，听着很舒服啊，或第4脚或第5脚油门忽然感觉声音就跳出来了，再就这个声音开一天车一直都有了，每天冷车启车都一样没有这个呼噜声音，踩几脚油门呼噜声就出来了。空挡和行走1500转往上这个声音都有，还带有共振。高速仔细听也有，只是被发动机的声音盖住了，目前波箱换过油泵，换过油，发动机脚换了后声音变小了点，但还是有，波箱胶正在快递中，脉动阻尼器也加了，反正能搞的都搞完，希望老师给点处理意见。
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你好我的索纳塔八13款时表94000公里数，是买二手的，刚买了两个月多，才开了第一个月，就发现起步发动机转速高，一踩油门都上2500转了，还有些共振油门，上高路超过125码速噪音很大，呜呜呜，随后我去更换了火花塞，变速箱油，机油，甚至更换了四条轮胎，还是没有解决，踩油门大还是或者爬坡还是转数高，提不上速，油门和发动机还有共振，感觉在打空转似的，现在到夏天开空调跑更加大声无力，请求大师指导。根据您的描述，这个需要检查一下三元催化是否有堵塞情况。然后清洗一下节气门和进气压力传感器，清洗完了以后用电脑重新匹配一下。
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11款1.4t，任何挡只要上三千转以上就感觉发动机噪音特别大。尤其5挡提速到160时就不敢再踩油门了，并不是不敢开快车或则路面影响，而是车子明显感觉发动机舱像要爆一样的声音，噪音大的已经到了让人接受不了，同车朋友听声音都害怕，说这声音不正常。同时感觉脚踏油门有轻微的颤抖！ 求专家解答！
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发动机2500转响声大怎么回事？
很多车主在驾驶汽车时，会遇到发动机2500转时出现的响声大的问题，这个问题不仅影响驾驶体验，还有可能对车辆的正常运行产生影响。那么，为什么发动机2500转时会出现响声呢？首先要了解的是，发动机在运转时
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汽车1250-3500最大扭矩转速好还是1750-4000最大扭矩转速好？
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发动机2000转声音不稳，发动机1500到2000转声音大
发动机2000转声音不稳，发动机1500到2000转声音大您的发动机在转速为2000转时声音不稳定，且在1500到2000转之间声音变得很大？这可能是一些常见的汽车发动机问题所导致的。在本文中，我们将
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发动机2500转不动，发动机2000转到2500转抖动
标题：发动机2500转不动，发动机2000转到2500转抖动原因分析发动机2500转不动，发动机2000转到2500转抖动可能是由多个因素引起的问题。1. 燃油供应问题发动机在运行过程中需要足够的燃油
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转子引擎，转子引擎为什么被禁用
转子引擎，又称鲁道夫引擎或转子发动机，在汽车领域曾经被认为是一种具有潜力的发动机形式。然而，由于其存在的一些问题，转子引擎在现代汽车中已经被禁用，下面就来详细了解一下。1、转子引擎的优势首先，我们来看
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发动机上不了2500转，发动机2500转抖动
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