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匿名网友老师您好,水温上来开车时车也发闷提速不正常怎么回事
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技师刘勇三元催化是拆下清洗的么?
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匿名网友没拆下洗
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技师刘勇我个人建议检查车辆的进气压力传感器和氧传感器,此外可以考虑拆下后清洗三元,希望我的让你满意,祝你用车愉快
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匿名网友好的谢谢
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技师刘勇不客气,希望我的回答让你满意,祝你用车愉快
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技师刘勇你好,根据您的情况以及我们的维修经验如果只是冷车故障大,可以考虑更换水温传感器再试,希望我的回答让你满意,祝你用车愉快
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10款斯巴鲁力狮旅行版2.0车型,实跑八万公里。最近出现一系列问题,冷车启动时怠速忽高忽低(原来怠速1600慢慢降到700,期间不会出现降下来又升上去的现象)。在等红绿灯时,怠速慢慢的从700升到900左右,然后很快的又降到700,降下来的时候车身出现抖动,有时踩刹车在快停下来的时候,车身出现明显抖动,怠速在600左右,感觉快熄火。伴随着另一个现象就是时速降到30码时,车子会明显的向前冲一下。因为这些问题,车子进厂保养(更换火花塞、冷冻液、汽油格、空气格、空调格。清洗节气门、汽油泵、三元催化、油箱)
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斯巴鲁力狮2.0,跑了17万公里。买的二手车。 目前加速无力,清理过进气道积碳燃烧室积碳,洗了三元催化,新换的0-20机油 ,换了新的汽油、机油、空气滤芯。 症状 一、1500-2500转加速无力深踩油门闷车 必须深踩感觉变速箱降档低档后才有动力但是也得等到转速表3000转往上。 当时的就感觉车往后坐了一下,发动机嗷嗷叫唤就是不提速,超车费劲,甚至无法超车。 二、载两人上坡明显无力 伴随动力一顿一顿的 感觉快要上不去了。 三、手动挡模式1-5档加速一般 1500-2500转无闷车现象,6档转速停留在1500转左右深踩油门动力没有一点反应(车速100停留1500转,车速140停留2000转左右),深踩油门转速还是有一点点升高 非常非常慢。 检查车的时候发现EGR阀插头处插了一个类似电阻的东西插在插头上,把电阻拔掉插到EGR阀上车子出现故障灯,发动机怠速不稳,感觉快要熄火了。这个电阻可能就是原来车主把故障信号屏蔽了不让电脑报故障灯的。 在网上查了好多,感觉症状都和我一样,也不知道具体啥毛病 从哪里下手,当地修理部还都没弄过斯巴鲁都不敢给弄。求高手指点。你好发动机动力不足,建议检查原油压力是否正常?检查喷油嘴是否有堵塞的现象,检查进气管跟气门积碳,如有必要建议清洗气门积炭以及进气支管。该问题最重要,最主要的就是检查油路。
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07款斯巴鲁力狮2.0排量怠速抖动大,没有故障码,但跑起来有力,清洗过节气门,喷油嘴,火花塞,机脚胶都有看过,请问师傅们这怎么搞的,总结 若确定是怠速抖动,确定排查的地方确定没问题,建议拆解进气道,清理积碳,但是你这个车年数太老,不能排除发动机胶坐原因,建议可以先换胶坐
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06年斯巴鲁力狮3.0,车子抖动问题急急急!等待大师解答谢谢!!!根据用户描述!首先确认地盘悬挂系统是否正常有没有松动或则有间隙的,其次检查轮胎是否起包,动平衡和四轮定位是否正常,如果正常更换前半轴
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早上开2公里,刹车等红绿灯车辆抖动,我就挂N档给点油保证不让他熄火。这边没有专门修理厂。根据用户描述!先清洗节气门然后重新学习匹配就可以了
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师傅,你好。2010款斯巴鲁力狮旅行版进d档会抖动1~2秒,挂r档也会轻微抖动。请问这是什么原因,最近保养修理店机油原本4l就够的 修理店加到4.5L跑了600+公里抽出。也就是这次保养后抖动,之前不会。机油是摩托8100 5w-30。你好,机油型号是问题不大的,轻微抖动,这个考虑是发动机的问题,建议加点发动机内部修复剂,做一下进气道积碳和三元清洗
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07年力狮2.0自动挡,方向盘打死倒车熄火。
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我的2010款力狮,前悬挂下摆臂的胶套有老化,感觉底盘有一点松散。请问更换的话可以直接更换胶套还是需要连着下摆臂一起更换的呢,费用一般是什么样的
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p档一点点抖,d档停车抖,n档不抖,开了空调也没那么抖,这是为什么根据客户描述的问题。首先检查发动机有没有故障系统。有故障按提示维修。第二步检查节气门脏不脏和机脚。第三步检查汽油滤芯和汽油压力依次类推。
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10年2.5斯巴鲁力狮第一脚油门总是没有劲,发闷,挂挡中间好几秒才有动力,请问什么原因你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多,油,火先检查一下,还有三元催化看是否堵塞排气不畅导致的
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三元催化剂到底有用没,三元催化剂清洗剂到底有用没
三元催化剂简介三元催化剂是一种用于汽车尾气处理的关键材料。通过催化化学反应,三元催化剂可以将三种有害气体(氮氧化物、一氧化碳和碳氢化合物)转化为无害的氮气、水和二氧化碳。这种催化剂在汽车尾气减排中起着
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2023-10-19
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三元催化剂到底有用没,直接加油箱的三元催化清洗剂
三元催化剂到底有用没,直接加油箱的三元催化清洗剂解密三元催化剂三元催化剂是汽车尾气净化系统中的重要组成部分。它能够将废气中的有害物质转化为无害物质,减少对环境的污染。然而,长时间使用后,三元催化剂可能
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2023-10-18
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三元催化剂到底有用没,车仆三元催化剂有用吗
三元催化剂到底有用没,车仆三元催化剂有用吗?在汽车领域中,三元催化剂是一种重要的排放控制装置,广泛应用于汽车尾气处理系统中。那么,三元催化剂到底有用没?车仆三元催化剂又有用吗?本文将从不同角度解答这些
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2023-10-18
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三元催化剂到底有用没,什么牌子三元催化清洗剂最好
三元催化剂到底有用没在汽车领域,三元催化剂是一个关键的元件,负责将发动机尾气中的有害物质转化为无害物质,保护环境,同时确保车辆排放符合规定标准。然而,对于三元催化剂是否真的有用,以及哪个牌子的三元催化
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2023-10-18
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三元催化剂到底有用没,老车不建议清洗三元催化器吗
三元催化剂到底有用没,老车不建议清洗三元催化器吗什么是三元催化剂?三元催化剂(Three-way catalyst,简称TWC)是用于汽车尾气净化的一种重要设备。它主要通过化学反应将废气中的氮氧化合物
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2023-10-18
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三元催化剂到底有用没,三元催化剂哪个牌子清除积碳效果好
文章标题: 三元催化剂到底有用没,三元催化剂哪个牌子清除积碳效果好1. 三元催化剂的作用及重要性在汽车领域,三元催化剂是一种关键的排放控制设备,用于减少尾气中的有害排放物质,特别是氮氧化物、碳氢化合物
汽车知识
2023-10-18
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三元催化剂到底有用没,三元催化剂有用吗?
三元催化剂到底有用没,三元催化剂有用吗?什么是三元催化剂?三元催化剂是一种用于汽车尾气处理系统的关键组件。它由铂、铑和钯等贵金属组成,通过催化剂将有害气体转化为无害物质,以减少汽车尾气排放对环境的污染
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三元催化剂到底有用没,除积碳用燃油宝还是三元催化
为什么要使用三元催化剂?在汽车领域中,三元催化剂是一种非常重要的设备。它的作用是将发动机尾气中的有害物质转化为无害物质,从而减少对环境的污染。尤其是在排放标准越来越严格的今天,三元催化剂的作用更加凸显
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2023-10-18
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三元催化剂到底有用没,油箱里加三元催化清洗剂有用吗
三元催化剂到底有用没三元催化剂是一种被广泛使用于汽车废气处理系统的装置,旨在降低尾气中的有害物质排放。那么,三元催化剂到底有用吗?本文将探讨这一问题,并介绍油箱里加三元催化清洗剂的有效性。三元催化剂的
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2023-10-18
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发动机报警档位不显示,发动机报警三元催化老化,怎么修?在汽车维修过程中,有时发动机会出现一些问题,例如报警档位不显示或发动机报警三元催化老化。这些问题需要及时解决,以保证车辆的正常运行。下面我们将介绍
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