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技师王自立你好。这种现象是做完保养后没有进行复位归零。这个小扳手是保养灯,提示机油需要该更换了。
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匿名网友怎么复位?
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技师王自立哪一年的什么车型呢
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匿名网友10年
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技师王自立宝来吗
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匿名网友嗯嗯
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技师王自立稍等
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技师王自立仪表上是不是有两个小杆
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友是按键
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技师王自立有个按键上有0.0是吗?在右下角位置是吗?还有个按键在左下角是吗
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匿名网友对的
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技师王自立1.关闭钥匙门 2.左手按住右下角0.0按键不松手 3.右手打开钥匙门(不是打火,左手不能松开) 4.此时仪表会出现一个不闪烁的扳手符号 5.左手松开 6.按一下左下角按键 7.扳手符号消失 此时就复位成功
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技师王自立第三步打开钥匙是指把钥匙扭到仪表上电瓶灯机油灯发动机故障灯都亮的那一档
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技师王自立就是你发图片上的这个档
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匿名网友谢谢
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技师王自立不客气
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我是宝来2013款1.4T带涡轮增压的的,上次保养里程是59600公里,换了火花塞,做了节气门清理,加了一汽备品合成机油5W30的4升,结果昨天行驶到62900里程时就出现发动油漏斗报警信号,没机油了,检查也确实没机油了。行驶才3300就没机油了,怪事。检查也没漏油,也没查出其他原因。但上次节气门清洗后没给我做节气门匹配,害得我上高速根本加速不上,跑完高速1000多里回来重新做了匹配后才恢复速度。行驶的这1000多公里包括在这3300公里里程之内。请帮我分析一下,问题出在哪?就目前这种情况,你添加的这个机油应该是有问题,而且这个机油的话,他不适合这个德系车使用。所以就造成这个车辆缺机油的情况,这个车最好是用5w40级别的机油去4s店更换专用的,或者是嘉实多或者壳牌的,只要保证是正品,都没有任何问题。还烧机油的话,就是这个机油粘度太小,活塞密封不好,造成烧机油。那就是这个涡轮增压器可能又出现漏油,或者是废气阀损坏,造成这个烧机油的情况,排除了外面的话这零件和发动机本身的问题,那就是这个机油的问题。
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我的是手动正好4年的宝来,两年出保后我都是在外面途虎网或者淘宝买的配件,离家近的修理店做的,这次途虎网买的机油机滤空滤来一个新来的修理店,修理工没和我沟通在图中正常加机油口的下方打开两粒螺丝从那里加的,之后还有益处用脏布擦了擦,后来这次保养后,开个10几公里就会发动机压力报警,从换机滤两个,说途虎网机油假的蓝壳,又在店里换了磁护,还是报警,之后又换了机滤说机滤不匹配,那个时候已经断断续续一个礼拜了,之后我回家过年去了,在家里路程短都是20公里没开开每次,所以问题没出现,现在回上海,高速基本50公里后报警然后隔10公里报警,现在已经跑了快2000公里了,问题一直没解决。
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我想问下,大众15质惠宝来1.6手动舒适型3年了,没跑多少公里,都在4S保养的,现在大慨跑了21000多。前段时间热车跑了10多20公里后,来回踩离合时有咯吱咯吱响,像没有润滑好一样的声音,不管是开没有开发动机,空踩离合也一样,但是停一晚上后就没有这种情况,只要一开个10多公里,有出现了。有时多开点公里数,开个50多公里,好像也没有了。在4S索赔换了分离轴承和离合压盘,不是一次一起换的,换分离轴承没过一个月有出现上面的问题了,换离合压盘大约到现在3个月了又出现上面的问题。请问下知道这是什么情况吗?谢谢。你好,根据你的描述,这种情况是离合器分泵的问题,需要在分泵的头的那个盖子上面打一点油。
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我是2014款的1.6L 6AT的一汽大众宝来 5000公里首保之后4S叫12000做二保 我现在1W1公里多点,请问4S的油是什么级别的油、就大众EA111功率只有77KW的发动机而言可以换更高级别的机油吗?比如0-40的或5-30的SN级别的全合成机油?会不会因为级别过高造成发动机油耗变高或发动机密封不好等其他问题?如果可以换高级别的机油请推荐一款价格适中的全合成机油品牌和型号。是不是空气滤芯马勒的好,机油滤芯曼牌的好?如果用了半合成或全合成的机油间隔多久保养?车子一般市区开、偶尔一个多月跑趟一百多公里的高速长途。
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您好。大众16宝来我车这几天显示缺缸24缸失火。前半个月是13缺缸失火。 冷车启动困难。公里数1万。箱里95油中石化的。火花塞换的新的“以前那个黑了就换了”换的是上面4个瓣的。以前是一个瓣的 (下图所示)不过今天看火花塞又黑了。喷油嘴也清洗了。 冷车启动状态:打火启动时候就想家里煤气罐半天上不来气一样,然后突然蹦的一声起来了。怠速1200伴随汽车抖,排气管突突的声音大,然后发动机故障灯闪烁汽油味大。看见灯亮后从起车,就打不着了,再打一次才起来,从起后故障灯就不亮了,怠速下来后,水温上来,正常行驶,啥事都没有了。就是停车停2点3点的再启动也啥事没有。这是什么原因?我感觉这个车应该是某个传感器有问题,我感觉是进气压力传感器,水温传感器,氧传感器,这几个可能影响比较大。 其次是检查一下车辆有没有加装电子设备,引起信号干扰。
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您好,我的车是12款宝来1.6CLS发动机,行驶77600公里,机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号,后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次,去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火,突然铛铛敲击声就像敲缸,但不抖.热车后就不响了,后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响,去年十月份又是高速三百公里后,放了一白天,打着车,出现轻微异响,以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音,今年春节还是跑完高速后早晨打着车,马上就有哒哒哒的声音,就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响,水温到50-60℃异响声就已经很小了,热车后消失,其后几天声音也是慢慢变小,去修理厂检查说换换机油,说机油流动性不好,于是换了5W40的灰壳,换完头几天确实没咋响,后来就有轻微响,于是拆开油底壳,机油泵滤网没有任何东西,曲轴箱里很干净,恢复后,还是轻微响,前几天早晨打着火测的机油压力正常,修车师傅说是气门液压顶柱响,说先这么开着吧,要不就换矿物油试试,现在的响声是打着火不响,大概着一分钟出现哒哒的声,频率不是很高,响一分钟也就没声音了,像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响,声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响,我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?根据您描述的故障现象,建议有声音时,把发电机皮带拆了,离合器踩到底,然后打车,看有没有声音,若有,那就是发动机响了,先更换原厂机油跑跑试试,若还响或响声变大,建议拆发动机检查,气门挺柱
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您好,请问我的新宝来1.6EA111CLS发动机跑了76800公里,一年前冬天跑了几百公里高速后,经过一夜凉车启动铛铛响感觉像是敲缸水温到50-60℃声音很小热车没有声音,开几天就没怎么响了,十月份跑几百公里高速,凉车又响,过几天声音小了但一直凉车着车1-2后有哒哒声,感觉像是正时链条松碰到壳的声音,,热车就没有声音了,今年春节,依然是高速后凉车铛铛响,我把机油换了灰壳5W-40,又拆了油底壳检查机油泵滤网也没有堵曲拐箱很干净没有油泥,有个修车师傅听手机录的异响视频说是活塞拉伤,凉车间隙大我一直用的是全合成美孚一号,福斯超级全合成而且8000-9000公里换一次油位一直保持中上位置,还有就是跑完高速机油尺量油下降1-2毫米,我怀疑是PCV阀坏了刚换了个新的,但还没有跑过高速,请帮我分析分析异响原因,谢谢你好,根据你的描述和声音,我判断这是液压挺桶的声音,不过可以暂时不管他,不影响行驶的!
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15款宝来手动,EA111,10000公里。 之前由于汽油泵声音大,坐在车里有响声,索赔了,去4S更换了汽油泵,更换之后偶然发现在等红绿灯时,脚放在刹车上有抖动,有时候座椅也有感觉,方向盘大台不抖,就是脚下传来一阵一阵的抖动,然后就是冷车的时候刚打火后是1000转,然后慢慢降至800转,怠速正常就是800转,在1000转降下到800转的过程中,就开始随着指针降下来开始抖动,降到800就一直抖,坐在车上能感觉明显抖动还有脚下。 我非常确定以前根本没有,怠速感觉不到抖动,打开发动机盖子能看见发动机抖,把机油尺拔出来半截,能看见机油尺来回晃动。 汽油泵当时换的时候检测了我之前的汽油泵,测了油压,还把我连接油泵的线束给破了两个眼儿,说是测电压,结果一碰油泵保险烧了,由于是着着车,就憋灭火了,然后就不弄了,给我换了个保险,给我换了油泵。 问题来了,新拿出的油泵看上去很脏,而且上面还有油泥,4S说放时间长了,我当时没在意,还没我换下去的新,我怀疑是旧的油泵有问题的油泵,4S修车的给我调包了。我现在怀疑我的车这样跟这个油泵有关系。还有就是换之前打火响一下就着车,换之后要响两三下。 大师快快帮我解答,我该怎么办!
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技师你们好! 我的大众宝来是14年7月份买的 1.6自动舒适型,到现在5年零3个月了,跑了35500公里 .保养到位,按时换油滤芯,最近一个多月发现车3升4挡的时候有明显的顿挫感,不是换挡衔接那个顿挫,是就像车要没油了供不上油似的一顿一顿的,要是深踩油就不明显,特别是市区开小油门跑的时候明显一顿一顿的,我观察了下基本是在转数1500左右3升4档的时候出现这个问题,火花塞换了不行,怠速的时候能感觉到车抖!这种情况是发动机还是变速箱问题!求技师们给我答疑解惑谢谢!根据您的描述,可以先检查一下车辆的节气门是否脏,脏的话清洗一下,车辆的汽油滤芯是否更换过,有时间去修理厂测量一下燃油泵压力,清洗一下喷油嘴。加的燃油质量是否过关
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一汽大众2018款1.5L手动舒适款全新宝来启动困难,行驶400公里发现的问题,症状是热车状态下,启动发动机,转速表应该是0转速瞬间上到1000转速左右然后在回到800转左右这是正常的,但是我的车热车状态下0转速启动瞬间到300多转速停顿1到2秒左右时间,发动机伴随着严重抖动现象,运气好啦转速就能上去,踩油门也没用,运气不好就需要启动好几下才能着,除了上诉现象没有别的症状一切正常, 冷车 一下就着车,4s检查一切正常,没找到毛病给换了一个节气门试试但是也没好,就热车犯病求帮助谢谢🙏建议抖动时用电脑测量下发动机14组数据流
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