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技师黄卫标做4轮定位,4轮动平衡,检查悬挂
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我想请问一下我的车是高尔夫7!在前不久在高速公路上行驶时左侧擦撞到了中央隔离带!撞击当时感觉还是很强烈!轮毂也有划伤!撞击之后方向盘要向左打一点才会正!还有就是车子在90码左右的这个速度区间车子会有一种有规律的震动!其他速度又没什么感觉!像过减速带一样!只是没有减速带那么强烈!很轻微!伴有过减速带那样的嗡嗡声!请问一下是什么原因造成的!
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10款锐志行驶时急加速时车上有严重的汽车味是什么原因?还有车子高速的时候车子不稳定,快一点感觉车子飞起来的样子是什么原因,避震是新的。需要检查什么地方?还有车子一跑到一百三十码的时候,加速减速方向盘都抖,一百二十码以下不抖,这几个问题一直困扰着我,车都不敢开快,麻烦师傅们帮我解决一下,如我不能回复你,你把答案告诉我就行了你好,把汽油滤芯和炭罐,碳罐快滤清器。火花塞,开车的时候打开内循环。换了以后看有没有汽油味了!跑的快了那是车飘起来了那是车的重量不够!跑到130的时候抖检查过轮胎吗,动平衡做过吗,刹车盘打磨过吗,检查一下二个轮的轴距对不定位看不出来的,检查一下传动轴有问题没!
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2011款荣威350 1.5排量,跑了八万八,刚大保养过一次。车子前阵子抖动厉害,就去换了三个机胶垫,换过之后感觉抖动没那么强烈还是有都抖,方向盘也会跟着抖,手放上去会感觉震,起步时没有动力噪音还大,六十码以上会正常。路过地况不好的话。地盘震动会传到方向盘。请问我需要做什么?高速时候100以上方向盘会震。
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我的车是15款豪华,1.8T.跑了将近2万公里,冷车启动的时候都是正常的,就是热车以后等红灯怠速的过程会感觉车辆抖动,就像车里有人在跺脚一样,转速表数值没有改变,跑起来以后转速也无异常,平时用车基本在郊区路线,不会堵车,每个月会跑一次四百公里的高速,平均油耗在七到八升百公里,一万公里加一次汽油添加剂。请问大师,是什么情况?
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1、之前在熄火的情况下,我朋友喝醉下强行转动方向盘,转不动,所以就用蛮力转动了方向盘,往左和往右转动了近半圈,看的出来费了很大力气。以后我开车,明显感觉到收油门降速到30码左右,底盘会有一声金属敲击声,并且有拉拽感,同时轻踩油门,底盘也会有金属敲击的一声。请问这样转动方向盘造成了哪里的问题?2、同时现在低速行驶,明显感觉左前车轮有摆动跳动的感觉,很不平稳,类似于轮胎失圆的感觉,很规律的,但检查轮胎,说轮胎没有问题,外面的机修师傅说我的左半轴有可能坏了,需要换左半轴。才1万多公里,只不过之前有一次,快到高速收费口,有高的减速带,右转弯,我左车轮单轮先过的减速带,在过的同时我还踩的刹车,速度在100码左右,这样的操作,左车轮的问题和这次单轮先过高减速带有关系吗?怎么办?您好 首先第一种情况,在没有发动车的情况下,转动方向盘本身对方向机的影响并不是很大的,所以说这个可能性导致的问题应该可以排除的。 第二个问题,这个可以把车顶起来进行测试下看看,顶气来挂个档,然后加油门跑下看,看下半轴的运行浮动大不大。一般这类情况更换半轴遇到的情况还是比较多的,主要就是半轴的平衡性变差所引起的。跟是不是左前轮先过减速带这个是没有关系的。
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我的是一辆11款的别克君威GS。目前行驶了96000公里。跑烂路有地盘异响,感觉像是减震器传来的,咚咚咚的声音!冷车很明显,而且冷车过减速带还会出现只嘎吱嘎的声音,跑个十来分钟过后要好很多,4s检查了地盘,没发现问题!还有就是跑高速上100方向盘有抖动,感觉像是轮胎传来上来的,动平衡四轮定位做了10次以上,轮胎轮毂全换了还是没解决问题!请大师解答!
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求助大师。现代瑞纳10款,跑了两万五公里。今天跑了高速长途6百公里,中途减速四十以下发现车身抖动摇晃,方向往左跑偏。感觉轮胎装歪了一样。加速后,随车速增高抖动现象反而减少。开了一段时间后。低速时又不抖动了。现在只剩下方向跑偏了。直线行驶。方向盘自动向左转,十点到十一点钟位置。这种情况是不是定位有问题了。为什么抖动摇晃会自动消失。最后就只有跑偏问题。以前都没出现过这个问题。请大师帮帮忙
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各位老师好:我的问题是国产车景逸X5,出现直线高速行驶,方向盘不正的情况(不像以前是平的点假,现在方向盘的水平线有夹角),而且高速80公里以上时踩刹车方向盘抖动厉害,出现这种情况是从有一天开车上高速公路时,车辆上了110公里后方向盘非常抖,到了打手的程度(以前从未出现这样的情况)然后就觉得打方向时,车子不像以前转向灵敏了,方向盘转好大程度,车子才会有反应,低速转弯时,比平时转的弯大,路感也明显变差,车子好像要散架一样,失去了高速行驶的信心。以前偶尔在路上行驶时,双手脱方向盘,方向也不会轻易发生偏移,现在只要路面有一点不轻,方向盘就轻易偏移方向了,最明显的感受是,转弯后,方向盘自动回正无力,不像以前,方向盘在转弯后,会有力回弹!!!不知道以上我说到的感受,老师是否能判断车是哪里出了问题,我想先向您请教一下,好在去检查修车时,有点依据,谢谢老师不吝赐教!!拜上!!先检查一下胎压,胎压四轮2.4-2.5之间,如果胎压正常,到维修厂做一下四轮定位和动平衡,检查一下悬挂部件,连杆球笼,费用一般在150元左右就行。
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2009年底买的捷达,目前里程不到五万公里,前年车辆跑偏做过四轮定位,近几个月车身低速跑起来感觉有规律的上下摆动,那感觉就象后轮不圆,转一圈起伏一次,高速摆动频率加快,有左右摆动的感觉。车没碰过伤过,也没上过马路牙,轮毂也没伤过,方向盘放手车不跑偏,四轮动平衡也做了,是什么原因呢?是要做四轮定位吗?另外后轮还是原车胎固特异的,花纹比较浅了,但城内用车几乎不上高速应该还能跑,是不是跑轮胎磨损有关?
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我的车是14款1.3MT,很少跑高速,前两天跑了趟内蒙,来回1300公里,发现三出了很多问题,我是一万公里保养的,现在12000,跑高速时在70-90的时候会出现明显抖动,4档拉到100迈时,抖动会好一点,但还是抖,120的时候抖的很厉害,主要是方向盘抖,我发现只有105-115这段,还好。 翻阅过之前的帖子,有朋友说做动平衡,四轮定位,还有的说把减震和地盘的螺丝换一下,这是怎么搞的。还有的说是铁轮毂的问题,到底哪里出了问题,哪位有亲身体验过,有相同问题的朋友,且现在问题解决了的,帮忙指点一下。 还有就是最近发现刹车时会抖动,自己判断应该是刹车盘磨的不均匀导致的,能感觉到刹车时一顿一顿的,使劲踩刹车不会抖,就是在中段,有的地方能接触到刹车卡钳,有的地方接触不到,大神们,这该怎么办? 先感谢各位了,很爱MG3,无论别人说什么! 如果爱,请深爱!
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