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技师于大伟您好!听你对故障描述这种情况通常是节气门过脏或者怠速电机有问题。建议首先检查一下是否节气门太脏,如果是太脏就拆出来清洗。祝你用车愉快!
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匿名网友车的火花塞开了7万多公里一直没换过,跟这个有没有关系?
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技师于大伟你用什么火花塞?如果镍合金火花塞正常可以行驶5万公里,如果铂金火花塞正常可以行驶8万公里。
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匿名网友铂金
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匿名网友现在跑了7万4
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技师于大伟铂金正常行驶8万公里都不会有问题的。
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技师于大伟如果74000那就需要检查一下火花塞。
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匿名网友现在开车感觉又还好
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匿名网友现在开车感觉又还好
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匿名网友现在开车感觉又还好
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匿名网友现在开车感觉又还好
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技师于大伟感觉动力不如以前是吗?
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技师于大伟一般导致发动机动力下降都是油路出现堵塞或者火花塞过度磨损导致点火功率下降。这种情况可以做油路清洗清洗节气门、喷油嘴、更换燃油滤清器、火花塞。
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匿名网友没有
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技师于大伟那是什么问题?
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匿名网友真不知道,怠速不稳也不是经常发生,反正现在开这么长时间都还好这么
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技师于大伟如果不是经常出现这种现象,可以当故障严重的时候再去检修。
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匿名网友好,非常感谢
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技师于大伟不用谢,祝您用车愉快!
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海马M5,前段时间熄火过几个小时后不再好发动着,说是电瓶不好,换了电瓶现在又有问题了,刚打着就熄火,要加油门一两秒稳住,怠速就不熄火了,车子发动机问题,有时没怠速,检查节气门插头,线路,或者节气门体。
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海马海福星,2008年款,开了20万公里,目前问题就是老是感觉车子无力,上坡上不去,退回来重新点火几次又好了。还有有时会出现怠速不稳,给油回火,还发出嘭嘭的声音,然后就熄火了,挂入一档强行行驶一段距离又好了,感觉突然就有力了,这个问题热车时容易出现。电脑检测一下故障码,看看混合气。点火系统,正时,发动机各缸工作情况
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海马海福星今天中午突然出现个毛病就是车子站不住火光熄火,熄了火发动车必须哄着油门松了油门就熄火偶尔能站住火但是转速很低, 回来把节气门拆开清洗了怠速马达也清晰了,都很脏,清洗完之后第一次发动还是熄火,第二次也这样第三次好点了,但一开空调就有熄火第四次在发动之后开空调开大灯不熄火但是转速来回浮动不稳,浮动的时候发动机都不稳,关了空调大灯啥的就好,然后我又重新发动一次在开空调就好了,不来回浮动了 我也没开出去试反正从修理厂开到家好好的也就50米,请问这是啥情况 07年4g18发动机车子发动机怠速问题,清洗完节气门后,需要中速跑车排排,否则积存的清洗剂会照成混合气浓,怠速抖动的。
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海马海福星冷车启动要加点油才能启动。如果启动后在怠速状态不加油就直接熄火。加点油车子稳住几分钟在热车怠速状态下就不会熄火。热车就没有这样的情况了,冷车打火也不好打,热车有正常了。这个一般是有什么引起的。没有没有什么解决的办法?
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海马海福星2010年12月份提车,行驶70000公里,加了一次劣质汽油,出现发动机故障灯时不时亮,行驶中卡盹,熄火,然后更换火花塞后好了一点,还是卡盹熄火,更换点火线圈,清洗喷油嘴和燃油泵,节气门,还是行驶中熄火或者卡盹,怠速不稳,求大师帮忙。谢谢。
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2013年的海马福美来三代,跑了67000公里了,最近打火启车时会出现打着火后突然又熄火,再次打火后还是熄火,之后就打不着了,需要关掉钥匙门等几秒钟再打火,然后踩油门轰油后才可以正常着火行驶,有时是行驶过程中熄火,有时是静止熄火一段时间后再打火就熄火,请问是什么原因呢?前一段时间刚清洗的节气门。
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各位大师您们好~我想问下我的08年的海马海福星手波的~现在怎么走了一段时间怠速总会不稳定~走着走着不加油的情况下怠速一下到2000多~要好久它才会回到正常~另外~怠速马达和节气门都清理过了~但还是一样~想问问各位大师这种情况是怎么回事~谢谢~
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我2011款的海马福美来3自动波的,有时停下来挂到N档后再挂到D档,车子走不了,好像还是N档一样,挂什么档都没用,息火再起动又好了,这个月出现了两次,请问是什么坏了
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请问一下大师,海马海福星4G18的发动机,早上发动车子怠速一切正常而且很稳,然后熄火后再发动怠速就好低甚至熄火,快熄火了有几次加油门都没什么用,自动熄火以后车子再发动就有点难了,要发动一两下每次都要十秒的样子而且要带油门。有的时候怠速又很高都在1500——2000转的样子,节气门也洗了,怠速马达,点火线圈,火花塞都换了。请问大师这是什么问题,怎么去解决?
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08年海马海福星从去年冬天开始,只要室外温度较低时且长时间不启动(夏天放在地下车库也是这种情况),打着火之后只要一加油门怠速就低下来持续踩油门就会熄火,严重时怠速后自动熄火,一般情况下怠速半分钟就正常了,夏天放在室外就没有这种情况一切正常。怠速器,汽油泵,机滤,汽滤,火花塞,温度传感器都换过,节气门、喷油嘴、三元催化、氧传感器都清洗过都没有效果!碳罐排除说也没有问题,这车1.6排量,一直费油约10个油,油门挺沉!
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