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技师孟帅帅你好,划线打孔的
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你好!我的09款伊兰特手动,前两天刚换的刹车分泵跟刹车片,为什么右前轮刹车还是有点粘在上面,是不是刹车盘要磨一下?刹车粘上不回的时候刹车脚踏板也特别硬,是不是和油路有关系啊里面是不是有空气或者什么?我的方向盘也有点向右跑偏,踩刹车的时候不跑偏,是不是和这个方向跑偏也有影响啊?谢谢
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你好,我的车是2011年的手动挡北京现代伊兰特,已跑三万公里。前几天换了火花塞,现在感觉加速时加油的时候没以前那么顺畅了,加油时好像感觉有点小抖动一样。请问这是什么原因?要紧吗?
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2010款 北京现代伊兰特 行驶13万公里 2月份的时候更换的四根减震器 两个三角托盘 5月份的时候更换的四个轮毂 转向机 前三天的时候更换的一对儿前刹车盘和刹车片 问题是:16年冬天的时候出现的问题是跑到3200转 大约车速110的时候 发动机嗡嗡响 同时方向盘和脚底下感觉发麻 最近出现的问题是车跑到110还是嗡嗡响 跑到120 130 140 150 160 170以上的时候车辆和方向盘(坐车的人也能感觉脚下哆嗦)有明显的抖动 就想是路不平一样 上坡的时候感觉更明显 注:更换转向机做四轮定位的时候 师傅把方向盘拆下来了 又安装上的 好像是说底下调的正好了,方向盘不正 错牙了(方向盘原车的,从来没动过)动平衡也是新做的 请问是怎么回事
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06年现代伊兰特1.8自豪,总里程13万公里,近期时速40—60公里的时候,从前面传来嗡~ 嗡~ 嗡~的声音,甚至车内都有感觉脚底在震动,时速越快节奏越快,超过60没感觉了,去了修理厂,说是刹车片问题,磨了两次没改善,刚好换轮胎,米其林浩悦3,换完以后声音和震动减小了,还是有,请大神帮忙看看是什么问题,谢谢!你好,根据你的描述,这种情况只有转动的部件才会影响轮胎轮毂,你已经排除了的话,我建议你更换半轴。
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汽车师傅们好:我的是2011款北京现代伊兰特1.6手动型小车,以前在4S店装的铁将军前几天突然失灵无法使用,后来在旁边的汽车保养店把它拆了(本来该车原配的也有防盗系统的),折了后发现行车踩刹车不会自动落锁,息火后不会自动解锁,故有两个问题请教各位大师们:一、该车原配原本就没有这个功能吗?二、我的车经常有小孩乘坐我想需要此功能,那如何用最经济简单就能实现.
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我的是09款伊兰特1.6手动,之前前轮刹车有点不回拆下来清洗了下。过了几个月又出现同样问题了!我就把前轮两个刹车分泵跟刹车片都换了,现在跑了几十公里下来用手摸一下,前轮左右轮毂温度不一样,左边感觉温温的跟后轮差不了多少,但是右轮感觉稍微有点烫手,把车支起来转动轮胎也感觉右轮比左轮要吃力。请问是新刹车片就这样需要磨合?还是右轮刹车分泵没有装好啊?或者又是什么原因呢?
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你好,新年好,我的车是07款1.6VVT手动波伊兰特,这次长途回家出现了些问题,车开热后上坡如果有一点拖挡的话前仓会有很大的敲打声,就是铁打铁的那种,另外几个月前换的离合三件套,在平地起步和坡上走步时的行程相差很远,平地时起步抬一点给点油就好,到坡上起步时离合机乎要松到快完了才可以,这样很难控制很累,(小山村里和上坡塞车时),请大师指点这两点是什么原因,要怎么修理和换什么零件这个主要是敲缸的表现,这个情况下需要去检查一下火花塞,清洗一下积碳,还有就是汽油品质不好也会引起的
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伊兰特2011款手动档41000公里,6年,近1个月,热车怠速时,比如等红灯时,空档,脚轻放于刹车踏板上,感觉到发动机有轻微颤抖,有时隔几秒钟,有时十来秒抖一次,去检查过,测试时,打开引擎盖,可看到发动机明显一会抖一下,清洗了止?进气阀,感觉没那么明显了,过了4天,又有了,还有就是行驶过程中加油有时也会冲 两下,火花塞更换了才半年,检查了也没问题,汽油格换了约两年了。(以前也出现过加油冲两下这种情况,当时换了汽油格就好了),请问要怎么处理?
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车,以前加油不用我出钱,所以没关注过油耗,最近几个月自己出油钱,发现油耗很大,火嘴是白金火嘴,点火线圈也换过,喷油嘴是两孔改六孔的升级版喷油嘴,节气门洗过,积碳洗过,汽油格换过,但是城市油耗还是很高,350油钱顶多能跑330公里,最近还是跑300公里就亮油灯了,高速的话能跑500多公里,能接受,就是这个城市油耗,真的太贵了,太不正常了,加速的时候转速三四千转都是常态了,不松油门不提档,而且急加速不松油门,转速能到7000转,怀疑波箱打滑,但是闻过波箱油没有烧焦味(本人也是一枚修车工),目前不知道该怎么办,准备换个高流量空气格,但是一个KN高流量空气格都300多,怕换了没用,纠结(350油钱加92好像是加了47升)【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 氧传感器,火嘴,点火线圈,汽油格,喷油嘴都是新的,三氧催化没堵,也清洗过了,没有故障码,冷车着车正常,波箱检测过没有打滑,缸压如下这种老款车型如果是在高速上行驶120的话,一油箱油我觉得最多也只能使用600公里,最省油的状态就是在90-100 之间这个速度。 而且这款车型使用5w40的机油并不适合,最好是更换成5w30的 机油的粘稠度增高,发动机在运转过程当中阻力增大,同时也会造成车辆油耗增高,另外你所说的那个喷油嘴 我建议你最好还是换回来原厂的那种 喷油嘴改成多孔的 肯定会增大喷油量 相对来说油耗也会增高 在市区行驶的话一油箱油行驶400公里差不多百公里达到10个左右的油耗,这是正常的,你最好是再重新计算一下。 我觉得这车应该是没事的 可能还是操作上的问题。 另外您所说的变速箱打滑或者是变速箱升挡卖那种情况是正常的,这款车型发动机排量本身就小,而且匹配的是4速自动变速箱 油门踩的越深,发动机转速会越高,而且变速箱不会跳档。并说电脑会默认为驾驶员是属于急超车急需要动力的情况下,肯定不会进行升档。 当然我开的瑞纳 1.4手动五速 在市区行驶百公里10个油 平均时速在40~50之间,和你这个状态差不多 我离家到单位的路程在5公里。 而你这款伊兰特是自动挡的,我想肯定要比手动挡的要多费一些。
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老师你好。我的车是14款现代伊兰特。油气两用的出租车。前几天因为年检做了环保检测。当时由于环保检测不过关。将三元催化拆下来更换了,后来又把原先那个换回去。然后车就出现了故障码,故障码是显示1排一氧传感器不活动。用油启动的话就打不着火。用天然气可以打着火,但是开不了多久就熄火,经常性的熄火。后来去修理店检查了,他给我换了那个氧传感器。试车以后还是出现那个故障码。换了两次都不行。后来又请修电路的师傅看了。他检查了传感器的数据流。显示一排没有数据流。后来电工师傅将我的数据恢复出厂设定。用油气都可以点火。用油行驶正常。容器用天然气的话有点闯动,然后气耗比较高。这个问题在我们这里一直得不到解决,所以请老师指点迷津非常肯定的说,氧传感器在没有参与闭环修正的时候,不影响你的启动。所以启动问题与它无关。其次,参与修正的时候也不会影响发动机的工作状态,也不会导致行驶中有冲击力,。氧传感器对油耗有影响,你这个情况更像是其他东西影响的油耗
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北京现代伊兰特 纯电动 刹车动力下降怎么回事?
北京现代伊兰特 纯电动 刹车动力下降的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代伊兰特 纯电动 刹车动力下降常见原因1.刹车液渗漏40%的原因是刹车液渗漏导致北京现代伊兰特 纯电动 刹车动
新能源汽车故障
2024-05-13
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2024-01-31
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汽车的刹车盘前盘为什么比后盘大?
汽车的中有很多有意思的设计,当然这些设计不是空穴来风都有它的实际的原因,不知道作为车主你有没有发现汽车的前刹车盘总比后刹车盘大?这是什么原因呢?一般汽车是通过四个车轮来支撑起汽车总重量,按照理想承载重
汽车保养
2015-08-06
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比亚迪fo是前驱还是后驱
比亚迪FO是前驱还是后驱 比亚迪FO作为一款在中国市场备受瞩目的车型,引发了许多汽车爱好者的好奇心。到底,这款车是前驱还是后驱?在本文中,我们将深入探讨比亚迪FO的驱动方式,并给出相关解答。前驱
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2024-01-31
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哪些配置让人“又喜又愤”!买车前要想好,不然没有后悔药
买车时想必很多朋友们都做足了功课,上各种汽车网站看配置,又去各大论坛看其它车主的用车经验分享,选车过程可以说非常理性。不过也正是前面做足了准备,很多车主买车后居然后悔了,下面大师整理了几点容易后悔的地
故障维修
2016-10-26