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技师邵伟视节气门脏污程度清洗后匹配,挂档后负荷增大节气门脏进气量不准有可能导致此现象
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匿名网友5000公里之前保养的时候清洗节气门了,但是没有匹配
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技师邵伟是需要怠速学习的
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匿名网友好的,谢谢
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技师邵伟不客气,学习后您再试试
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匿名网友好的
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11款奥迪A6L2.0T,这些日子车子起步还有等红灯起步的时候,起步转速800会掉下到600多,嘬下车在走,检测所有数据都正常,百度了一下说是发动机转速传感器G28的问题,于是今天更换了一个,然后在试车,起步好多了,但是车子停了有1个多小时,然后在次开车出门的时候,给油起步,低速的情况下转速表上下摆动,然后车子你灭掉,然后试了3次都是同样,第四次正常然后行驶,7,80迈的时候,也出现转速表上下摆动,请问下这是什么问题?求大师指点通过沟通,用户做过发动机维修,基本的项目已经做过。根据故障代码显示多缸失火,这样需要检查一下汽缸压力,以及发动机正时。用电脑读取一下发动机各个数据流(已告知用户。)这样进行分析问题。
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11款途锐15万公里,每天早晨发动车后,怠速缓慢下降到1300转的时候,发动机会抖动一下,像要熄火似的,转速迅速下降到800转,然后迅速回到1300左右,,然后慢慢下降到正常,,然后p挡挂r档倒车,如果动作快一点挂档,车会咣当一声,冲击感特别强,有时动作慢点,就不会出现这种情况。。车热后这种情况也极少出现,就是偶尔感觉挂档生涩,有点阻力,这都是怎么回事啊??发动机冷车启动转速不稳,怠速抖动,系统检测没有故障码,根据经验判断进气系统积碳过多导致,由于进气系统积碳过多,冷车启动混合气过稀导致发动机启动没有足够浓的混合气参与燃烧,从而导致发动机冷车启动怠速不稳
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奥迪C6,07年BpJ2.0T,①发动机冷车启动声音正常,水温到了后热车会有怠速滴哒哒哒声,热车给油1200转上声音会变小。②变速箱,前行停止倒车挂倒档第一次挂入倒档正常,接着再二次挂倒再挂多会有车撞碰声,③前行停车时,再起步放开刹车,车子不流车,比平时再加大油门会走,可是感觉什么托住一样,瞬间发动机指针会往下掉又突速起来,①和③是否有关联才影响了起步偶尔出现偶尔又没,与请问师傅这些是什么原因?你好哥,你这个车的故障就是听着发动机有点异响这种情况你和我说的是你听着发动机的后边发出来的响声这种情况应该就是缸头后边的错那三道油环坏了或者是缸头后边链条胀紧器有问题导致的建议你拆检发动机
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03年奥迪A6 1.8T自动,现在状况是凉车一切正常,怠速稳,加速正常顺畅,当行驶十几二十公里后,无论3、4、5档1500-1900转行驶,车咕咚咕咚一下,比如说定住油门转速表1900转,那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转,车也随着咕咚咕咚,加速2000转以上此种情况消失,变速箱很顺畅,搞不懂什么问题,火花塞四只原唱更换,高压线圈没有更换,因为怠速不抖,变速箱油没有更换,具体公里数不详,此车跑了21万,半年前买的二手车,不知点火线圈和变速箱油是否该更换,电脑测发动机传感器变速箱等无故障码,没有去4S店检测过,怕被黑,呵呵,求大师帮忙分析下
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我的车是奥迪A6L,2.4的排量,10年买的车到现在跑了有23万多公里数,这两天就发现怠速状态挂入D挡和S挡会有轻微的“咕噜咕噜”的异响声,挂R挡也有同样的响声,偶尔进R挡还会向后耸动一下,然后起步的时候油门给的稍小一点吧,它磨磨唧唧不爱动,油门给稍大一点吧,它猛的向前给冲一下,请问这是什么情况?因为之前我发现发动机转速有点高,得到2500-3000转才自动换档,就去把变速箱油给换掉了,转速是降下来了但是这又是什么情况啊?我总感觉还是变速箱有问题,
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2006年出厂的奥迪A6L 2.OT C6。已更换元宝梁(副车架)防震胶,发动机机脚胶,上下摆臂胶套,方向机横向拉杆。前几天换了汽油过滤器,左右轮半轴总成,发电机皮带以及皮带涨紧器,没有效果,挂上D档上坡起步打方向盘会咕咕声,打开发动机盖,发现是发电机皮带涨紧器发出的声音,但换了皮带以及皮带涨紧器也没起作用,但仍然有以下异响: 一,清晨冷车状态下,启动后,原地挂倒档会咕咕声,并有明显震动,而且发动机转速表在800转至600转上下闪动,正式倒车时稍有改观,但原地挂N档,D档,P档没任何异常。开了一段时间后,再挂倒档,咕咕声与震动减弱,发动机转速表不会上下闪动(或者说有那么一点闪动,不明显) 一,方向已摆正的情况下,原地D档起步有“咕咕guo”声,油门踩深一点起步就不会。 二,超低速倒车,方向盘打到尽,会出现吱吱吱声以及上述所说的“咕咕guo声”。 三,超低速前进时,在转方向盘的过程中会出现“咕咕guo”声。 四,原地挂空档的情况下,原地打方向盘,怎样打都不会响。而原地挂D档的情况下,原地打方向会出现“咕咕guo”声。 五,低速前进时,左右打满方向又不会出现吱吱吱声,但方向盘转的过程中会出现“咕咕guo”声。高速时,啥异响也没有!你好,根据你的描述和问诊的情况,这是转向助力泵的问题,需要更换。
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奥迪2015款A4L,车龄5年,行程49,000公里。前几天在城区慢速行驶时,突然车身抖动,发动机转速下降,加油门感觉汽车无力。车辆靠边停下后,熄火,过了一分钟重新启动,发动机感觉抖动,转速只有200~300转(正常情况下,空挡下的转速为700~800),在空挡下加油门,转速提升,但排气管喷出大量白烟(不是水汽),白烟有浓重的胶臭味,汽车无法行驶,方向盘也无法转动。正在商量准备找拖车来拉时,又尝试一次启动,汽车又恢复正.常。 后面去到修理厂,修理人员尝试几次以后,汽车表现正常找不到问题症结,只能清洗了节气门和火花塞。但后来在正常行驶情况下又发现有抖动现象,在行驶过程中加了加油门以后好像又恢复正常。特别担心在高速路行驶时出现此类的情况,不知这样的现象到底是什么原因?应该怎样解决?已告知车主车辆的故障点
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2006年出厂的奥迪A6L 2.OT C6。已更换元宝梁(副车架)防震胶,发动机机脚胶,上下摆臂胶套,方向机横向拉杆。前几天换了汽油过滤器,左右轮半轴总成,发电机皮带以及皮带涨紧器,没有效果,挂上D档上坡起步打方向盘会咕咕声,打开发动机盖,发现是发电机皮带涨紧器发出的声音,但换了皮带以及皮带涨紧器也没起作用,但仍然有以下异响: 一,清晨冷车状态下,启动后,原地挂倒档会咕咕声,并有明显震动,而且发动机转速表在800转至600转上下闪动,正式倒车时稍有改观,但原地挂N档,D档,P档没任何异常。开了一段时间后,再挂倒档,咕咕声与震动减弱,发动机转速表不会上下闪动(或者说有那么一点闪动,不明显) 一,方向已摆正的情况下,原地D档起步有“咕咕guo”声,油门踩深一点起步就不会。 二,超低速倒车,方向盘打到尽,会出现吱吱吱声以及上述所说的“咕咕guo声”。 三,超低速前进时,在转方向盘的过程中会出现“咕咕guo”声。 四,原地挂空档的情况下,原地打方向盘,怎样打都不会响。而原地挂D档的情况下,原地打方向会出现“咕咕guo”声。 五,低速前进时,左右打满方向又不会出现吱吱吱声,但方向盘转的过程中会出现“咕咕guo”声。高速时,啥异响也没有!你好,根据你的描述和问诊的情况,我建议你更换发电机的单向轮再观察一下。
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我是10年奥迪a4l 2.0T发动机,具体情况是,一开始冷车还算正常,热车后不管低速还是高速都会时不时抖两下同时epc 灯闪一下,后来查了故障码进气有问题,凸轮轴位置传感器位置不可信,换了进气歧管,凸轮轴位置传感器,问题依旧没有好转,后来换了机油,不会抖两下闪epc 灯了,但是地区比如十几码二十几码时候轻轻踩油门,就回一抖一抖的,同时转速表上下抖动,但是猛踩油门提速又正常,故障码P034100,换了变速箱油没有好转,而且是冷车时候问题好很多,热车后比如开一段时间后就会这样,堵车时候开起来跟蛋疼你好,根据你说的,你先读下发动机数据流,91和93通道数据拍照片发过来! 凸轮轴位置传感器换了,线路测量没问题! 建议你检查一下凸轮轴过桥支架,拆下来里面有个滤网看看有没有破损!
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奥迪q5. 14年车。 行驶3万公里。 无事故。 正常行驶情况下在没有加大油门的情况下。转速会突然提高。 比如。原本1200转。正常行驶。 转速表会突然提高到1600转。然后回落到1200转。整个过程不到一秒中完成。 期间能听到油门加大的声音。 备注。这个情况出现在我切换过几次手动挡以后。 间歇出现。不定时。 但能感觉越来越频繁了。
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