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技师任德智你好,首先确定油泵保险和继电器有电没电,如果有电,那就是油泵继电器到汽油泵插头之间的线路断了,建议你检查一下,希望我的回答对你有所帮助。
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技师任德智非常感谢。
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帕萨特B5 1.8T闲置很长时间,没有故障码。感觉加油略微有点哆嗦。哪里出现了问题?
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行驶过程中,突然熄火,再也打不着火,清理故障码后出现这3个码。 马达没问题,会点火,有缸压,油泵有油。喷油嘴线路没有正电源。 主电源继电器我也换了,情况还是一样。根据您的描述以及提供的信息,建议您直接检查油泵继电器到喷油嘴的线路,以及油泵继电器的常电源是否正常。
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大众10年捷达春天,出现故障码EPV节气门驱动-G186电路电气故障,昨天加完油就打不着车了,EPC灯也亮了好不容易清了故障码打着车了踩油门踏板一点反应也没有就是怠速状态,放了修理厂一晚上今天一打车又没事了,什么问题都没有了!EPC也灭了油门踏板也管用了!这是什么问题啊??
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大众捷达出租车 熄火一小时后打不着火 用过江龙搭电 不行 起动机没问题 火花塞高压包 喷油嘴 都没问题 汽油泵也换了 保险丝没问题 检测电脑清除故障码后 还是打不着火 有时还放炮 求大神
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新捷达5万公里,节气门也洗过。就是加速无力,加速反应没有之前好。感觉闷闷的。用obd测出后氧传感器电压偏低,一只在0.2以下。点火提前角也是偏低。是不是坏了,到4s 检查有个故障码,没让我看清就给删了。问他们,说是没事。郁闷中车子还没过保,但是油耗也越来越高了,1.6市区跑要10-12个油。 还有就是哪里可以查到EA211的发动机数据流分析资料。
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新捷达车,购买的二手车,以前应该是出租车淘汰下来的,天然气和汽油两用车,现在不用天然气,只用汽油,也没有转换器了,买来当教练车,最近老熄火,怠速,加着油都老有熄火现像,特别是压离合开时故障明显,感觉怠速还算平稳,就是无端熄火,检查清洗过节气门,换了汽油滤芯,空气滤芯,机油格,机油,检查过油箱传感器线路也没发现问题,之前故障主要是刚加完油后常熄火,跑一天后又没事了,现在是任何时间都可能熄火,故障时间不定,有时间半天都在熄火,有时间又没有故障又能停半天不出故障,去修车场检查过多次都找不到原因,回来还是老熄火,烦啊。
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我的2015款帕萨特把后保险杠和后尾灯碰坏了现在在4S店修呢,过两天去去车时我如何能辨别出换的件是不是原厂的,因为以前有辆捷达也是在4S店换的后尾灯说是原厂的结果没有几个月就退色很厉害几乎成白色的人
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06捷达春天11万公里,今早突然点不着火,没有故障灯,包括打开acc等待几秒钟也尝试了,后来等了一会突然点火成功,发动机冒出很大烟,然后加油无力,本以为凉车的原因,后来持续跑了发现水温一直最低没有上来,发动机风扇持续运转,加油无反应,直至熄火,反复好多次,坚持跑了30公里,还是没有解决!找到一家修理店,说是发动机温度传感器坏了,用电脑读故障码,也没让我看到,就说换掉那个!然后清除一下故障码,再次点火发现问题解决,目前没有再次出现故障,请问什么原因?以前没出现过!每次隔夜车点火很容易,但是头5分钟之内加油车挫的厉害,必须深踩油门解决!过后一切正常,今天突然这样请求大神帮忙!然后挂5档有非常刺耳的声音,持续响!以前有一点点突然变大!
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14款2.0至尊帕萨特,现在跑了3万多,一直没解决的就是车停一晚上或者长时间停车再启动,起步后后轮会发出吱吱的异响,从3000公里到现在一直都有,大概跑两三分钟就不响了,有人说是刹车异响,我就记得两三千公里的时候,冬天洗完车第二天启动,解除电子驻车,挂倒档,车轮咯吱一声,当时怕损伤了刹车盘,后来首保检查也没事,小区碰见迈腾,帕萨特,途观,都有这样的异响,这是通病吗
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07年1.8L帕萨特放了四五电瓶没电了,拆下充满电装上之后,出显,着车一二秒就息火,要是连续闪动油门䂿板还是不会息火,也加不起油。要是把进气软管上的传感器拆下来放到外面来油门可以闪到三四千转,有时还有怠速,如果把这传感器的孔一按住就息火了。第一次清码是第一二三四缸偶发性失火,和端子30电压过低,清了之后就没出显过了,你好,检查一下空气流量计。看看是不是流量计信号不对。
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