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技师徐明泽主继电器不工作
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匿名网友主继电器我换了
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技师徐明泽主继电器人为吸和喷油嘴有没有电
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匿名网友
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匿名网友是这个继电器吗
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匿名网友喷油嘴有负极,没有正极电源
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匿名网友喷油嘴2根线怎么测量?
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技师徐明泽
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匿名网友
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技师徐明泽
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匿名网友主继电器是458继电器吗
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技师徐明泽
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匿名网友喷油嘴那条大的线没有正电源
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匿名网友
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匿名网友
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技师徐明泽
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技师徐明泽稍等我查下
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匿名网友
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匿名网友这个换电脑发动机用不用匹配
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匿名网友
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技师徐明泽要
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技师徐明泽你换了电脑?
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匿名网友
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匿名网友附近有一个旧的,图2是旧的
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匿名网友用431可以匹配吗?怎么匹配
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技师徐明泽先不用换
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匿名网友麻烦帮我找继电器在哪里
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技师徐明泽这是捷达么
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匿名网友对,06年的老捷达
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匿名网友那我先不换
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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匿名网友
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匿名网友看得清楚吗
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匿名网友我用电源线直接给喷油嘴的电源线,就可以着车
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匿名网友是正电源没电来
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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匿名网友
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匿名网友没有加装断油的
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匿名网友有加铁将军
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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技师徐明泽458
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技师徐明泽f的位置
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技师徐明泽
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匿名网友
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匿名网友1268打开钥匙有电,4号搭铁
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匿名网友拔出钥匙,只有2号有电
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技师徐明泽
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匿名网友
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匿名网友
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技师徐明泽继电器刚才有把壳子拿掉,用手捏嘛
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匿名网友对,用手捏
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技师徐明泽继电器是不是专用的
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匿名网友对
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匿名网友专用
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匿名网友我换了一个还是一样
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匿名网友不过,现在又出了个问题,我把它拔出来后,钥匙拔出来,仪表还是亮的。得把继电器把出来一点,不能全插入,才正常,是什么原因
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技师徐明泽你看看从背面能不能量
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技师徐明泽线
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匿名网友可以从背面量
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匿名网友
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技师徐明泽
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匿名网友
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匿名网友帮我查查喷油嘴的电源线线路
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匿名网友不过,现在又出了个问题,我把它拔出来后,钥匙拔出来,仪表还是亮的。得把继电器把出来一点,不能全插入,才正常,是什么原因
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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技师徐明泽167继电器
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技师徐明泽怎么样了师傅
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大众捷达出租车 熄火一小时后打不着火 用过江龙搭电 不行 起动机没问题 火花塞高压包 喷油嘴 都没问题 汽油泵也换了 保险丝没问题 检测电脑清除故障码后 还是打不着火 有时还放炮 求大神
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13款捷达教练车偶然熄火后马上打火打不着,过几分钟又可以打着了,节气门油路都清洗了,油压也正常,汽油格,火花塞已换,电脑检测没有故障码,但是问题还是没解决。有人知道是什么原因吗?检查一下曲轴位置传感器和点火线圈
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11年的捷达现在打不着火,发动机故障灯也不亮,昨天来的时候发动机故障灯还亮,喷化清器还能打着火,放了一晚上故障灯也不亮了 ,也打不着,嗯,羽发故障码是与发动机无通讯超出上限。【车型:捷达】 上次你说那个看458号那个继电器,我把那个继电器给换掉了。换掉之后好了一段时间。好了之后,不过感觉总感觉打火有延迟,这不这两天又打不着火了,打不着火之后。然后喷化清器能打着火,汽油泵插头那个电压打火的时候这个电压老是不够,只有八九V 这不放了,一晚上又能打着火了,什么都正常,不过感觉还是打火有延迟,这是怎么回事?打不着的时候检查过这个油泵,插头上面电压不够,那就重点检查这个油泵的保险丝,还有前面的这个油泵继电器本身。
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大师好,请教一下! 一汽大众捷达王老款,进气管是铝的,自动变速器。开始难打火,多打几下就打着了,打着了火十几秒就熄火,加一点油就不熄火,猛加油就熄火。正时没问题,电油压正常。脑解码有两个故障码:1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的,节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了,插上也一样),故障依然出现根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系,进气温度传感器也有故障,节气门基本设置有问题,需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损,插头阵脚有没有脱落,传感器和线束都没有问题就是电脑板故障
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汽车断电熄火与断油熄灭区别.您好,我的05年捷达春行驶过程中突然熄火、表现给不上油,接着就熄火了,但马上靠边又立即能打着车,又一切正常!是偶发性的、没有规律、换过曲轴和凸轮传感器、洗了节气门,换了点火线圈,火花塞,又出现两次熄火、每次熄火都能马上打着.修理厂现在给我换了油泵继电器,叫我先试试、好像修理厂没弄清楚,到底是断电熄火还是断油熄火.熄火好吓人的、现在的情况在试车、很多时候又不熄火.师傅给我说再次出问题就换油泵、但不保证能彻底解决问题、我也想知道这到底是什么问题、我很崇尚大众的车、所以很舍不得放弃...专家能够告我我吗?谢谢🙏你好!根据你的描述分析,如果明显报传感器故障,先排除这个故障,这个和加不起油门有直接联系的,也不要盲目维修逐一排查。
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08年下线柴油捷达开着开着就加油不起后来直接打不着喷启动液好着车不喷就熄火换了一个旧的高压油泵也是一样的曲轴位置传感器也换了火头没问题电脑检测是什么油量调节什么机械故障刹车灯开关故障谁能告诉我还有什么原因会不会是发动机缸压不行
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你好,我的是2013款的捷达双燃料出租车,问题:烧气的时候它会自动由天然气跳转到油,摁切换开关无用,需要重新熄火以后再点就可以,在行驶中不会出现这样的问题,只要停下来有时候过的一会它就会跳然后仪表台就会闪故障灯,有时候故障灯不会消失但隔一天再去点火故障灯就没了,加满一罐气的情况下发生这种情况在5-6之间,到修理店去检测电脑上显示的是气缸3不发火。 喷气嘴洗过,火花塞也换了。有没有大师能帮帮我。建议先换开关,在试试
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2015款捷达,16聊年11月份购买,至今心死1800公里,期间出现四五次在行驶过程中epc常亮伴随发动机故障灯常闪亮,随后发动机故障灯灭,epc常亮,加油没力,车身抖动厉害,熄火重新打火故障消失,有时epc不亮,发动机故障灯常亮,去4s店电脑检测两次,都是四缸不打火,失火,维修工检查火花塞和点火线圈都没什么事,说我加油不行,燃烧不充分,可换了95的油问题依然存在,请大神指点,新车出现这情况看,很着急。
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你好 我开的是新款大众捷达烧天然气的 行驶过程中没有任何问题 但是停车怠速的时候 发动机不稳定 总是出现epc故障灯 灭火重启后立马正常 行驶也正常 再次停车又会出现同样问题 。节气门也清洗了 电脑版及电脑版排线也换了 喷轨也换了 火花塞也换了 点火线圈也换了 刹车灯开关也换了 所有灯光正常 但还是不行啊 求指点。从故障码和维修经过来看,重点应检查喷油嘴
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15年1.6l自动时尚捷达。 6月份出现了怠速熄火,情况多发在等红灯踩刹车的时候自动熄火,或者不踩油门慢慢跟车过拥挤路段的时候,,重启后正常。 有一次几率会出现连续二次熄火。然后需要等几分钟才能通电。 因为去过几次大众4s,只查到几次亏电和有一次短路。技师说电瓶有漏液情况,其他的熄火情况没有解决。后面我就换了京东的风帆电瓶。更换了点火白头,更换了火花塞,清洗了节气门。故障依旧,但是在行车途中从来不会熄火,不然我也不敢开了。 今天温度大概1度左右,点火后出现esp故障灯常亮。刹车灯正常。反复启动三次后,故障灯消失。出去转了圈停车才10分钟,打算启动后发展整车断电。打不到火。自己捣鼓打开引擎盖后拨动了电瓶附近的搭铁线,车子又通电正常。 小弟文字功底不好,请教各位大神,有没有过修理这种情况的经验,今天初一,修车厂都关门了。等天晴了开到修车厂看看节气门故障,修理工用解码仪就可以检查了
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p0304故障码1000,p0304故障码1000怎么解决
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